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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Besoin d'éclaircissement ALFA 75 Turbo Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Besoin d'éclaircissement ALFA 75 Turbo Posté le: 01/09/2009 01:32 romeogt Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Nov 2008 Messages: 135 Bonjour Voilà, je possède une Alfa 75 Turbo Potenziata de 91 et mon maître cylindre vient de rendre l'âme...sic! Le soucis est que tous les sites de pièces détachées proposent X références pour les Turbo! Pas facile de choisir. Même si le type de la mienne est 161B1M, j'ai du mal à savoir lequel acheter. Si quelqu'un sait quel référence il me faut...je lui en serait extrèmement reconnaissant. Merci merci PS: Je prends les pièces sur yakarouler, oscaro et pieceseco. Anonyma Lombarda Fabricca di Automobili...What else??? Posté le: 01/09/2009 01:35 162B1M Apprenti vidangeur Inscrit le: 26 Fév 2009 Messages: 341 http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=258&ID_OSC_TYPES=279&ID_OSC_LEVELS=1698 je vois qu un type, juste la marque qui diffère Posté le: 01/09/2009 01:42 romeogt Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Nov 2008 Messages: 135 Certes mais il y a jusqu'à année XXXX et à partir année XXXX et d'autres n'ont pas d'année... Sont-ce tous les mêmes maîtres cylindres au final ou y a-t-il une différence quelque part?... Anonyma Lombarda Fabricca di Automobili...What else??? Posté le: 01/09/2009 01:46 162B1M Apprenti vidangeur Inscrit le: 26 Fév 2009 Messages: 341 Boarf moi je vois que c est tous des 3 sorties en 22mm donc bingo, avec une préfèrence pour le ATE qui je crois est la marque pièce d origine. Attend une 2 eme confirmation aukazou Posté le: 01/09/2009 01:48 romeogt Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Nov 2008 Messages: 135 Mon bon d'achat se fini aujourd'hui donc je vais en profiter... Mercu de ta réponse '161B1M'?! Marrant comme pseudo. ATE? Ok Anonyma Lombarda Fabricca di Automobili...What else??? Posté le: 01/09/2009 02:46 162B1M Apprenti vidangeur Inscrit le: 26 Fév 2009 Messages: 341 T es sur quand meme que ton MC est mort, c est costaud ça... pas plus un problème de purge???? Perso j ai jamais réussi a purger ma turbo sans ARC 50. Posté le: 01/09/2009 02:51 romeogt Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Nov 2008 Messages: 135 Après vidange et changement disques et plaquettes avant et arrières, le maître cylindre coinque sévèrement. La pédale est normale moteur éteint. Moteur allumé c'est tout mou et ça freine plus des masses...alors qu'avant la purge ça freinait ( de l'avant...mais on a refait les étriers arrières donc ça devrait freiner de partout). Anonyma Lombarda Fabricca di Automobili...What else??? durite ? Posté le: 01/09/2009 07:51 gtvweb Taré du trêfle Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 2011 Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( tes durites sont bonnes ? j'ai un pote qui vient de se rendre compte qu'a la souflette l'air ne passaoit pas sur celle de derriere... en la changeant c'est bien mieux ! oo=v=oo webmestre du http://gtv116.free.fr webmestre du http://www.alfaplaisir.com Posté le: 01/09/2009 10:29 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble T'as regle le jeu des plaquettes AR ? Si le rattrapage du frein a main ne marche pas (ce qui est frequent) la pedale aura beaucoup de course. Posté le: 01/09/2009 11:50 162B1M Apprenti vidangeur Inscrit le: 26 Fév 2009 Messages: 341 Mauvaise purge... Fais une purge a l arc 50... ou aautre appareil a pression mwouaip Posté le: 01/09/2009 13:28 gtvweb Taré du trêfle Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 2011 Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( j'ai fait 3/4 purges sur des alfet gtv sur lesquels le circuit etait totalement vide, a la pedale tout seul je m'en suis pas trop mal sorit puisque j'ai passe apres le CT pour 2 d'entre eux. ne pas oublier de puger au maitre cylindre aussi en devissant les connecteurs. oo=v=oo webmestre du http://gtv116.free.fr webmestre du http://www.alfaplaisir.com Posté le: 01/09/2009 14:24 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Moi aussi je n'arrive à purger qu'avec un bouchon de bocal de maitre cylindre équipé d'une valve pour mettre sous pression. Je crois aussi que certains lèvent l'arrière de l'auto pour faciliter la purge. Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 02/09/2009 14:09 romeogt Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Nov 2008 Messages: 135 Ah...pas fait tout ça et pas vérifié tout ça...merci des renseignements, on va voir... Anonyma Lombarda Fabricca di Automobili...What else??? Posté le: 02/09/2009 14:13 romeogt Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Nov 2008 Messages: 135 Mais pourquoi ça ferait du bruit au niveau du MC en appuyant sur la pédale jusqu'au bout?... Anonyma Lombarda Fabricca di Automobili...What else??? Posté le: 02/09/2009 15:21 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble Je ne sais pas ce que t'as comme bruit mais si ton circuit est mal purge tu peux avoir le MC1 qui bute sur le MC2 et le pousse (c'est pour ca qu'il y a un circuit double). Besoin d'éclaircissement ALFA 75 Turbo Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom