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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » 33 1.5 ti Aller à la page 1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  33 1.5 ti Posté le: 29/10/2004 18:48 olivier Petit nouveau Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 3 bonjour, je pense faire l'acquisition d'un 33 1.5 ti, est ce un carbu ou une injection eletronique , savez vous jusqu'a quelle année cette voiture a ete produite ...? au niveau sensation et consomation ? merci pour toutes vos reponses c'est un modele de 92 avec 90000 km en tres bon etat je pense mettre 1800 euros dedans ..... c'est correcte ou je me fais avoir par le virus ? a + Posté le: 29/10/2004 19:02 33QV Petit nouveau Inscrit le: 01 Oct 2004 Messages: 55 Localisation: Montpellier Alfa roméo 33 1.5 TI...ma première alfa, celle qui m'a contaminée... moteur : 1490 cc, 2 carbus double corps, 105 ch, 13.1 de couple et une barre antiroulis a l'avant et la bonne boîte. elle est apparue en 1987 en recuperant le moteur de la 1.5 QV qui a éte remplacée par la 1.7 QV( ). point de vue consommation c'est très correct (9l/100)...en conduite normale, point de vue sensation, c'est tiptop!!!beau bruit moteur, échappement pétaradant a souhait, que du bohneur!!!!et puis moins d'une tonne à tirer, un rapport poids puissance favorable...Y'a pas mieux!!!...euh si je vous ai parler de la 33 1.7 QV 8s??? Boxer oui ! JTD nooooooon!!!! 1.5 TI  '88 1.7 QV '90 Posté le: 29/10/2004 19:04 33QV Petit nouveau Inscrit le: 01 Oct 2004 Messages: 55 Localisation: Montpellier PS : le prix est un peu élevé...ma 1.7 QV de 90 était à 1200 € et j'ai marchandé jusqu'a 500€...   Boxer oui ! JTD nooooooon!!!! 1.5 TI  '88 1.7 QV '90 Re Posté le: 29/10/2004 21:20 bibi84 Petit nouveau Inscrit le: 19 Oct 2004 Messages: 31 Localisation: Avignon Salut excellent choix mon ami!!!Enfin moi je débute, j'ai la mienne que depuis une petite semaine mais je l'adore déjà! Super bruit, reprises   ...Et pour l'instant la conso m'a l'air +que correcte! Bibi "On es libre d'etre c... mais c... de penser qu'on es libre" 33 1.5 TI Re: 33 1.5 ti Posté le: 29/10/2004 21:31 baud Apprenti vidangeur Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 451 Localisation: peymeinade (06) olivier a écrit: bonjour, je pense faire l'acquisition d'un 33 1.5 ti, est ce un carbu ou une injection eletronique , savez vous jusqu'a quelle année cette voiture a ete produite ...? au niveau sensation et consomation ? merci pour toutes vos reponses c'est un modele de 92 avec 90000 km en tres bon etat je pense mettre 1800 euros dedans ..... c'est correcte ou je me fais avoir par le virus ? a + salut olivier , normalement c'est une injection , je crois que les carbus c'est jusqu'en 91 c'est clair que l'injection consomme moins , par contre au niveau sensations le carbu à l'avantage . Pour le prix , c'est trop cher , tu peux dénicher des 33 correctes pour 500 Euros , tu peux négocier , à mon avis ils ne trouveront pas acheteur à ce prix. Thierry Posté le: 29/10/2004 22:11 Invité Alframéto a écrit: Non Thierry, la 33 TI c'est une carburatox ! L'injection est apparue en 91 je croaa et n'a nullement dénaturé le boxer et son petit son mignon   Mais si elle est de 92, ce n'est pas une TI ou y a une erreur sur l'année... 33 TI= Turbo Injection Comment ça? C est pas ça ? On m aurait menti   Ou sinon, l injection a comme changer severement le caractere du moteur en le rendant + pointue, le couple est atteint + haut en regime, le plus criant je crois c est sur le 1351, qui meme si il gagne 2 ch avec l injection perd pas mal en perf' pure! Posté le: 29/10/2004 22:19 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE CA C BEIN VRAI le 1350ie et bien ensuquer en rapport au 1350 carbu de 1991 92 ave les carbu 40 .IL y a un monde entre les 2 . Posté le: 29/10/2004 22:22 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE Pour alframeto Les premieres ie sont apparuent en 1988 sur le 1700 ancienne caisse et non en 1991. Posté le: 29/10/2004 22:30 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE OKEEEEEEEEE.................... Posté le: 29/10/2004 22:30 Invité Alframéto a écrit: Fabrice Potenziata a écrit: 33 TI= Turbo Injection Ah ok tout s'explique Fabrice Potenziata a écrit: Ou sinon, l injection a comme changer severement le caractere du moteur en le rendant + pointue, le couple est atteint + haut en regime, le plus criant je crois c est sur le 1351, qui meme si il gagne 2 ch avec l injection perd pas mal en perf' pure! Nan, nan, il perd pas en perfs pures justement. Par contre c'est vrai que le couple est placé plus haut mais bon... j'ai pas de chiffres de reprises dommage. En accél, il perd pas en tout cas et il pollue 100x moins et bouffe 10x moins   T as deja mis le pied au plancher avec un carbu et une injection pour voire la difference, le carbu il a la coup de pied au cul! Posté le: 29/10/2004 22:41 Invité Alframéto a écrit: Fabrice Potenziata a écrit: T as deja mis le pied au plancher avec un carbu et une injection pour voire la difference, le carbu il a la coup de pied au cul! Il est dans ta tête le CPOQ CPOQ ???!!!... Pffff... Où t'as vu qu'il avait une turbale au cul le boxeur... Tu te mélanges avec les Soubarou jcroaa Pompe de reprise  de carbu: POWWAAAAAAAAAAAAAA Injection: powa Posté le: 30/10/2004 08:40 Quadrifoglio Petit nouveau Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 45 Localisation: chalons en champagne (marne 51) Alframéto a écrit: Fabrice Potenziata a écrit: T as deja mis le pied au plancher avec un carbu et une injection pour voire la difference, le carbu il a la coup de pied au cul! Il est dans ta tête le CPOQ CPOQ ???!!!... Pffff... Où t'as vu qu'il avait une turbale au cul le boxeur... Tu te mélanges avec les Soubarou jcroaa euh BX ........vant de dire je t'ai deja dit qu'il fallait avoir vecu !!!!! compare une 75 1.8ie et une 75 1.8 carbu , tu verra que les sensations sont vachement differentes. et me parle pas de consommations car ca on s'en balance grave !!!!!!!!!! on roule pas en alfa pour regarder a mettre 10 € de carburant, sinon autant acheter une AX 14trd ca au moins on sait pourquoi sa consomme que dalle et encore heureux d'ailleur !!!!!!!!!! Philippe Quadrifoglio forever une Alfa oui, mais un Transaxle, mais surtout une Giulietta Posté le: 30/10/2004 18:16 Quadrifoglio Petit nouveau Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 45 Localisation: chalons en champagne (marne 51) Alframéto a écrit: Quadrifoglio a écrit: euh BX ........vant de dire je t'ai deja dit qu'il fallait avoir vecu !!!!! compare une 75 1.8ie et une 75 1.8 carbu , tu verra que les sensations sont vachement differentes. et me parle pas de consommations car ca on s'en balance grave !!!!!!!!!! on roule pas en alfa pour regarder a mettre 10 € de carburant, sinon autant acheter une AX 14trd ca au moins on sait pourquoi sa consomme que dalle et encore heureux d'ailleur !!!!!!!!!! Ouais, ouais, toujours le même discours... Tu sais où tu peux te les mettre tes carbourintox, hein, tu le sais ? T'as déjà conduit une 75 IE ? non, bah alors... des 75 j'en ai surement conduis un petit peu plus que toi en tout cas et mem des ie, alors moi au moins je sais de quoi je cause, je ne puise pas mon savoir dans auto machin ou macin sport ecris pas XX............ Philippe Quadrifoglio forever une Alfa oui, mais un Transaxle, mais surtout une Giulietta Posté le: 30/10/2004 18:36 stef ti gtv Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 170 Localisation: porcheux 60 salut à tous nico la 33 TI à bien une barre anti-roulie 33 TI de 1992 çà m'interpelle qd même la mienne est de 1990 et il me semble qu'après y'en a plus remplacer par la IE le top une TI avec le 1.7 dedans et la bonne boite à + -- 33 TI QV 118 cv de 90 -- -- gtv 6 1983 -- -- 164 super TD -- -- alfa sud QO 1983 -- http://fr.youtube.com/watch?v=Cl3OLc2Cp3c Posté le: 30/10/2004 20:03 Invité Alframéto a écrit: Quadrifoglio a écrit: des 75 j'en ai surement conduis un petit peu plus que toi en tout cas et mem des ie, alors moi au moins je sais de quoi je cause, je ne puise pas mon savoir dans auto machin ou macin sport ecris pas XX............ Sauf que ton "savoir" n'est pas "parole d'évangile"... et pas plus que la presse auto en tous cas... J'en ai conduit aussi des Alfa carbus et je n'ai ressenti aucun CPOQ, sorry... C'est bien aussi les carbux, mais de mon point de vue, un bialb iniezione, c'est le meilleur compromis plaisir/maintenance... chacun son truc hein. T as essayer les 2 et t as pas sentie de difference  Rien qu un test: tu te met au point mort et tu donnes un coup de gaz pied au plancher rapide et sec, le carbu il fait GGGGRRROAAAAAR a 3000 trs/min par exemple avec l injection il fera ggrroaarrr a 2000! Enfin moi ça me fait toujours ça en tout ca, le carbu est toujours + alerte a repartir! 33 1.5 ti Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 3   Aller à la page 1, 2, 3  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom