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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » lifting... Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  lifting... Posté le: 14/08/2006 18:25 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier Aujourd'hui, changement de pièces sur ma 33 ! d'abord les deux rétros extérieurs, écaillés et peinturlurés, remplacés par ceux de ma feu 1.5 TI : ensuite les deux bras d'essuie glace, rouillés... par ceux, toujours de mon ex 1.5 TI... il me reste à changer mon clignotant avant droit, réparer (changer ?) mon compteur de vitesses, trouver un siège conducteur en bon état et recentrer mon silent bloc moteur, au dessus de la boite... 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 15/08/2006 11:16 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Ahhh tu l'aime ta 33 !! ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 15/08/2006 11:56 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier forza alfa 33 a écrit: Ahhh tu l'aime ta 33 !! ouaich... manque plus qu'un compteur, une assise conducteur, un cligno avant à changer, une peinture et ça devrait être bon... 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 21/08/2006 16:52 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier et un compteur de phase III, un ! autant avec le compteur de phase II, j'avais l'impression d'un decalage entre vitesse réelle et compteur avec un déficit de 10 km/h, autant avec celui là j'ai l'impression que le compteur indique 10 km/h en plus ! si c'est pas 20 ! alors une question : les compteurs phase III de 1.7 16v sont ils compatibles avec les 33 1.7 serie II ? 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 21/08/2006 18:37 GTv4 Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1965 Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges j'ai tout ca si tu veux ! AlfaRomeo Club d'Alsace Moselle Posté le: 21/08/2006 18:40 GTv4 Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1965 Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges AlfaRomeo Club d'Alsace Moselle Posté le: 21/08/2006 19:12 Coco44 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 16 Mai 2005 Messages: 168 Localisation: Concarneau Pour en être à mon troisième bloc compteur je peux te dire que même sur une 16v les blocs compteurs de 16v disent pas tous la meme chose : l'un donne 10 km/h de trop, l'autre m'a l'air plutot juste, à vérifier avec le compte tours... Sinon c'est hyper simple de remettre le kilométrage au même niveau que celui d'avant, faut ouvrir la boite, sortir le tachy ( 15 vis en tout) par la vitre puis enlever la petite tige de fer qui retiens le tout, mettre au kms voulus et voila !!! Me suis fait ça hier aprem, 1h30 entre démontage, vérif du fonctionnement, réglage des kms et remontage !!! Ca devrait bien s'installer entre SII et SIII car les démultiplications sont les mêmes et les pneus aussi je crois. Coco Une Alfa c'est un essence, sinon il ne reste que le style et les défauts 33 QV 16V de 91 -- 79000 kms Posté le: 21/08/2006 21:59 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier GTv4 a écrit: c'est gentil, mais ça ira pas ! ton bloc et tes siéges proviennent d'une 1.3 ou 1.5... perso j'ai une 1700, et j'essaye de la garder (presque) d'origine ! 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 21/08/2006 22:01 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier Coco44 a écrit: Pour en être à mon troisième bloc compteur je peux te dire que même sur une 16v les blocs compteurs de 16v disent pas tous la meme chose : l'un donne 10 km/h de trop, l'autre m'a l'air plutot juste, à vérifier avec le compte tours... Sinon c'est hyper simple de remettre le kilométrage au même niveau que celui d'avant, faut ouvrir la boite, sortir le tachy ( 15 vis en tout) par la vitre puis enlever la petite tige de fer qui retiens le tout, mettre au kms voulus et voila !!! Me suis fait ça hier aprem, 1h30 entre démontage, vérif du fonctionnement, réglage des kms et remontage !!! Ca devrait bien s'installer entre SII et SIII car les démultiplications sont les mêmes et les pneus aussi je crois. Coco merci pour les infos ! le kilometrage j'ai reussi sur le compteur série III ! j'ai changé le compteur de série II car le tachy était HS... sinon, oui série II et III c'est kif-kif, j'ai vérifié entre temps... 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 21/08/2006 22:10 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Me33qv a écrit: et un compteur de phase III, un ! autant avec le compteur de phase II, j'avais l'impression d'un decalage entre vitesse réelle et compteur avec un déficit de 10 km/h, autant avec celui là j'ai l'impression que le compteur indique 10 km/h en plus ! si c'est pas 20 ! alors une question : les compteurs phase III de 1.7 16v sont ils compatibles avec les 33 1.7 serie II ? Une idée comme ça, je vais peut-être dire une connerie à inscrire dans les annales... Ton nouveau compteur et ton ancien sont-ils gradués tous les deux jusqu'à 240 ? Parce que celui de la photo de Gtv4 par exemple, il est jusqu'à 220. Or si en roulant à même vitesse dans la même voiture avec un compteur gradué jusqu'à 240 puis avec l'autre gradué jusqu'à 220, l'angle subit par l'aiguille de tachymètre ne change pas, l'affichage de la vitesse ne sera donc pas le même. Parce qu'avec une aiguille tournée de 90° par rapport à sa position de départ (20 km/h), un compteur affichera 105 km/h, tandis que l'autre affichera 115 km/h Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 21/08/2006 22:11 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Enfin tout dépend de ce qui donne l'impulsion à l'aiguille. Si ça se passe avant le compteur ou dans le compteur. Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 21/08/2006 22:50 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier 1.3 et 1.5 sont gradués jusqu'a 220, le 1.7 jusqu'à 240... doc ça c'est bon ! 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 21/08/2006 22:52 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier la preuve en image ! mon ancien compteur... pardon, M.Sarko je le ferai plus... 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 22/08/2006 12:12 OLIV6 Rodeur de soupapes Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 1371 Localisation: Courcelles (60) Dis moi me33QV, il te restais à passer la cinquième ou tu étais en ballade tranquille? Bye Oliv6. Il est propre le 1700. Posté le: 22/08/2006 12:30 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Sur mon ex 16V (lol) 240 compteur donnait 214 sur le GPS... On arrete de rever! Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. lifting... 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