141938934 visiteurs depuis le 05/01/2006

Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » kit sèche-cheveux !    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  kit sèche-cheveux ! Posté le: 18/02/2005 22:46 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards Avec ça, vous allez enfin pouvoir rivaliser avec les jtd récents http://www.power-tuning.fr/c233899p16517160.1.html Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 18/02/2005 23:38 John Veloce Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1907 Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 P'tain la honte.................................. j'en peu plus la...........sa va s'arreter quand leur connerie........... c vraimant le fete a neuneu.......... Alfa Romeo Spider 1986 Posté le: 18/02/2005 23:42 John Veloce Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1907 Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 "D'une simple pression sur l'interrupteur, notre CEA va comprimer l'air extérieur et l'envoyer en force dans le système d'admission !... Résultat : jusqu’à 12 bars Psi en moins de 1 seconde ! (Accélérations et Effet Turbo garantis !)" Pwouaaaaaaaaaa la honte!! Alfa Romeo Spider 1986 Posté le: 18/02/2005 23:53 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards j'aime bien les bars psi c'est un peu comme les kilometrheures mph. et puis c'est franchement pas cher. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 19/02/2005 00:00 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) et la marmotte elle emballe le chocolat dasn l'alu GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) .... Posté le: 19/02/2005 15:01 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) on aurras tout vus !!! sais pas pk, mais ça sent le piston percé......... en fait y'a plus simple, non ? mettre une bouteille d'air liquide dans le coffre et envoyer de l'air direct dans le collecteur !!!!! ça vas tourner............pauvre !! son vraiment naze ces tuning mans kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 19/02/2005 15:38 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège tout simplement, ta bouteille d'air comprimé, tu la met vers l'arrière et tu ouvres. tu aura une poussé sans passer par ton moteur. Une action-réaction. Ton moteur s'en trouve préservé et tu auras de belle perf' qu'est ce qu'il ne faut pas faire Fenris J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 19/02/2005 16:39 JMARC Changeur d'ampoule Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 220 Localisation: ERMONT 95 L'aut' jour j'ai vu FAST ET FURIUS sur CANAL, Ben les mecs ils avaient des trucs comme ça sur leurs JACKYS CAISSES....................tout le monde les repectaient..................................... 159 sw 210, SPIDER 1983 Posté le: 19/02/2005 19:22 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Salut à tous !!!! Tout n'a pas l'air idiot dans ce principe de surale électrique... Par contre, une grosse baterie est obligatoire pour entrainer les 5 à 8 chevaux consommés par les compresseurs électrique....??????....... Ensuite, normalement, par la surale, normalement, c'est baisse du taux de compression par joint de culasse de surépaisseur ou pistons redéfinis, redefinition aussi des diagrammes de distribe et courbes d'allumage, etc... Et est ce que le bas moteur encaissera. Si quelqu'un à l'experience de cet ensemble, faudrait peut etre voir avant de cracher dessus. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 19/02/2005 19:27 Invité C est de la merde , le seul turbo electrique que je connaisse qui fonctionne c est celui de la BX 4 TC mais il sert que ds les bas regimes et a diminué de le LAG en perf il donne peau de zob' performance 0 (puissance) Posté le: 19/02/2005 19:30 Invité Et je rajouterais que pour une pression normal (0.7 bars) un turbo tourne a 200 000 trs/min, vas falloirqu ils s accrochent lesm oteurs electrique pour atteindre un tel vitesse, meme si y as une demultiplication derriere ça peut pas le faire, je suis sur que ça bride plus le moteur qu autre chose! Posté le: 19/02/2005 19:53 sweb Tombeur de boite Inscrit le: 06 Oct 2004 Messages: 727 Localisation: Le pont Valentré sur le Lot le meilleur seche cheveux c'est un spider ! http://alfactt.chez-alice.fr Posté le: 20/02/2005 00:20 GTVMANU Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1712 Fabrice Potenziata a écrit: Et je rajouterais que pour une pression normal (0.7 bars) un turbo tourne a 200 000 trs/min Plutôt la moitié : 100.000 trs/min, ce qui est ddéjà énorme. Et puis pour les 0.7 bars en fonction du régime, ça dépend du turbo et de son rendement @+ Forza Alfa ! Posté le: 20/02/2005 00:38 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France GTVMANU a écrit: Fabrice Potenziata a écrit: Et je rajouterais que pour une pression normal (0.7 bars) un turbo tourne a 200 000 trs/min Plutôt la moitié : 100.000 trs/min, ce qui est ddéjà énorme. Et puis pour les 0.7 bars en fonction du régime, ça dépend du turbo et de son rendement @+ L'a raison le petit GTVManu, c'est generalement entre 80 et 120 000 trs/m. Essence ou Diesel. Par contre en montagne, ca peut facilement friser les 200 000 trs minutes à partir de 1500 metres d'altitude. Et c'est là que les qualités et la propreté dune huile sont importantes. Grave le nombre de gens qui crament un turbo dans les cols de hautes montagnes. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm kit sèche-cheveux ! Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 1   Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom