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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » collecteur echap SZ es30
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collecteur echap SZ es30
MessagePosté le: 06/03/2006 22:55 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 728
Localisation: carpentras (84)




Salut

je voualis savoir si qq'un a les tarifs alfa pour une paire de collecteur de SZ
c pour monter sur une 75 3.0

il y a t-il un interret a les monter ? ou vaut mieux t il des collecteurs EBspare ?

Laurent
kawa only

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MessagePosté le: 06/03/2006 23:52 Répondre en citant
JPA974
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Juil 2005
Messages: 1104
Localisation: Pas très loin de Toulouse




510 euros piece Confused d'apres l'e-per...Damn
Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes...
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MessagePosté le: 07/03/2006 00:57 Répondre en citant
Panzer
Tombeur de boite
Inscrit le: 19 Jan 2006
Messages: 888
Localisation: entre le volant et le siége




te fait pas chier , récupére les rembardes du clémenceau, elles sont traités anti corrosion à l'amiante + U235dopé tu les plient un peu et hop!! un pot afrique top qualité, en plus tu ferra un geste pour la france et l'environnement Laughing Laughing
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ben mon salaud
MessagePosté le: 07/03/2006 12:05 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 728
Localisation: carpentras (84)




ouais j'y avais pensé , comme koi que les grand esprits se recontrent !!!
finalement je v opter pour des carcasse de missile A530, plié et soudé , la au moin si je paye cher , je sais pourquoi !

Laurent
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MessagePosté le: 07/03/2006 19:50 Répondre en citant
alfiste76
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
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[img][/img]
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MessagePosté le: 07/03/2006 19:56 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 728
Localisation: carpentras (84)




mouarfff
excellent
on reserve ou ???

si il y a escale en Georgie, je suis preneur, comme ça j'irais livrer une palette de sgi indigo2 a tbilisi
( ha oui ? vraiment ? dhl ça existe et c moin cher.... ha bon )

Laurent
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MessagePosté le: 08/03/2006 21:45 Répondre en citant
San-Antonio
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 02 Fév 2005
Messages: 1409
Localisation: De retour en UK finalement...




Fais les faire sur mesure, c'est pas forcement + cher...
GTV 916, the beast :

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MessagePosté le: 08/03/2006 21:51 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
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ok, merci
mais par qui ? et selon quelle methodologie ?
cela repond a des regles bien precises....

Laurent
kawa only

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MessagePosté le: 08/03/2006 22:56 Répondre en citant
Panzer
Tombeur de boite
Inscrit le: 19 Jan 2006
Messages: 888
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t vraiment qu'une burne !!!Laughing
MTI -> g déjà emmené DD là bas je connais pas l'adresse exacte...
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MessagePosté le: 09/03/2006 11:50 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 728
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et non couille de loup
il ne font plus de collecteurs........ j'ai demandé t'a un moment de ça avec yann.....

Laurent
kawa only

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MessagePosté le: 09/03/2006 23:07 Répondre en citant
Panzer
Tombeur de boite
Inscrit le: 19 Jan 2006
Messages: 888
Localisation: entre le volant et le siége




ça c crotte alors!!!

Very Happy
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MessagePosté le: 14/03/2006 15:00 Répondre en citant
fast doc
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 201
Localisation: Belgique




Ah ...

En fait le collecteur n'est de toute façon plus disponible chez Alfa .. bien entendu .


Si on veut le remplacer sur une SZ .. c'est refabrication par un artisant , ou soi même si on le matos et la fibre chaudronière ..


Mais :

Le collecteur SZ est en fait un poil plus large en diamétre de tuyau que celui de la 75 3 litres sans catalyseur . La SZ est toujours catalysée .

Il a existé , me semble t'il des 3 litres catalysés en modéle 75 ?

Je ne saurais dire si elle ont le même collecteur que les SZ .. si c'est le cas , de toute façon .. plus disponible fatalement .



L'erreur à ne pas commettre : monter un collecteur SZ ou 3 litres 75 cata sur une 75 3 litres à moteur non cata .
La vitesse des gaz diminuerait assez nettement en raison du diémétre un peu plus grand , et l'effet obtenu serrait inverse à celui probablement recherché ...


Le collecteur d'échappement est d'ailleurs une des rare piéce qui différe entre moteur de SZ et 75 3 litres .



Il m'a toujours semblé , en ce sens , que les 210 CV annoncés pour la SZ existaient surtout sur papier .

Si la SZ est effectivement plus rapide qu'une 75 3 litres , c'est à cause de ses exellentes liaisons au sol .. mais pas grace au moteur .
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MessagePosté le: 15/03/2006 22:16 Répondre en citant
San-Antonio
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 02 Fév 2005
Messages: 1409
Localisation: De retour en UK finalement...




Te compliques pas la vie : ca doit exister des artisans du style en France?

http://www.haywardandscott.co.uk/index.asp

J'ai fait faire ma ligne sur mesure chez eux et crois-moi une ligne de GTV916, c'est pas plus simple qu'un manifold de 75....

Sinon, un coup de ferry et ton manifold est fait en 2 jours....
GTV 916, the beast :

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collecteur echap SZ es30
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