Posté le: 06/03/2006 22:55 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
Messages: 728 |
Localisation: carpentras (84) |
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Salut
je voualis savoir si qq'un a les tarifs alfa pour une paire de collecteur de SZ
c pour monter sur une 75 3.0
il y a t-il un interret a les monter ? ou vaut mieux t il des collecteurs EBspare ?
Laurent |
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kawa only
ZXR 750 stinger H1
ZXR 400 H2
GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe
GPz 750 turbo
1135 en resto
1100 ZZR Type C
Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv
ZX 10 TOMCAT |
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Posté le: 06/03/2006 23:52 |
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JPA974 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Juil 2005 |
Messages: 1104 |
Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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510 euros piece d'apres l'e-per...Damn |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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Posté le: 07/03/2006 00:57 |
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Panzer |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 19 Jan 2006 |
Messages: 888 |
Localisation: entre le volant et le siége |
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te fait pas chier , récupére les rembardes du clémenceau, elles sont traités anti corrosion à l'amiante + U235dopé tu les plient un peu et hop!! un pot afrique top qualité, en plus tu ferra un geste pour la france et l'environnement |
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164 V6T don d'organe pour 155
75 3.0V6 juste pour cruiser
75 2.4TD comme neuf! |
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Posté le: 07/03/2006 12:05 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
Messages: 728 |
Localisation: carpentras (84) |
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ouais j'y avais pensé , comme koi que les grand esprits se recontrent !!!
finalement je v opter pour des carcasse de missile A530, plié et soudé , la au moin si je paye cher , je sais pourquoi !
Laurent |
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kawa only
ZXR 750 stinger H1
ZXR 400 H2
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1100 ZZR Type C
Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv
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Posté le: 07/03/2006 19:50 |
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alfiste76 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 838 |
Localisation: le havre |
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[img][/img] |
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Posté le: 07/03/2006 19:56 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
Messages: 728 |
Localisation: carpentras (84) |
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mouarfff
excellent
on reserve ou ???
si il y a escale en Georgie, je suis preneur, comme ça j'irais livrer une palette de sgi indigo2 a tbilisi
( ha oui ? vraiment ? dhl ça existe et c moin cher.... ha bon )
Laurent |
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Posté le: 08/03/2006 21:45 |
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San-Antonio |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 02 Fév 2005 |
Messages: 1409 |
Localisation: De retour en UK finalement... |
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Fais les faire sur mesure, c'est pas forcement + cher... |
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GTV 916, the beast :
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Posté le: 08/03/2006 21:51 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
Messages: 728 |
Localisation: carpentras (84) |
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ok, merci
mais par qui ? et selon quelle methodologie ?
cela repond a des regles bien precises....
Laurent |
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Posté le: 08/03/2006 22:56 |
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Panzer |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 19 Jan 2006 |
Messages: 888 |
Localisation: entre le volant et le siége |
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t vraiment qu'une burne !!!
MTI -> g déjà emmené DD là bas je connais pas l'adresse exacte... |
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Posté le: 09/03/2006 11:50 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
Messages: 728 |
Localisation: carpentras (84) |
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et non couille de loup
il ne font plus de collecteurs........ j'ai demandé t'a un moment de ça avec yann.....
Laurent |
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kawa only
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Posté le: 09/03/2006 23:07 |
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Panzer |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 19 Jan 2006 |
Messages: 888 |
Localisation: entre le volant et le siége |
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ça c crotte alors!!!
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164 V6T don d'organe pour 155
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Posté le: 14/03/2006 15:00 |
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fast doc |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 201 |
Localisation: Belgique |
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Ah ...
En fait le collecteur n'est de toute façon plus disponible chez Alfa .. bien entendu .
Si on veut le remplacer sur une SZ .. c'est refabrication par un artisant , ou soi même si on le matos et la fibre chaudronière ..
Mais :
Le collecteur SZ est en fait un poil plus large en diamétre de tuyau que celui de la 75 3 litres sans catalyseur . La SZ est toujours catalysée .
Il a existé , me semble t'il des 3 litres catalysés en modéle 75 ?
Je ne saurais dire si elle ont le même collecteur que les SZ .. si c'est le cas , de toute façon .. plus disponible fatalement .
L'erreur à ne pas commettre : monter un collecteur SZ ou 3 litres 75 cata sur une 75 3 litres à moteur non cata .
La vitesse des gaz diminuerait assez nettement en raison du diémétre un peu plus grand , et l'effet obtenu serrait inverse à celui probablement recherché ...
Le collecteur d'échappement est d'ailleurs une des rare piéce qui différe entre moteur de SZ et 75 3 litres .
Il m'a toujours semblé , en ce sens , que les 210 CV annoncés pour la SZ existaient surtout sur papier .
Si la SZ est effectivement plus rapide qu'une 75 3 litres , c'est à cause de ses exellentes liaisons au sol .. mais pas grace au moteur . |
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Posté le: 15/03/2006 22:16 |
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San-Antonio |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 02 Fév 2005 |
Messages: 1409 |
Localisation: De retour en UK finalement... |
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Te compliques pas la vie : ca doit exister des artisans du style en France?
http://www.haywardandscott.co.uk/index.asp
J'ai fait faire ma ligne sur mesure chez eux et crois-moi une ligne de GTV916, c'est pas plus simple qu'un manifold de 75....
Sinon, un coup de ferry et ton manifold est fait en 2 jours.... |
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GTV 916, the beast :
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