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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » calage à froid 75t
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calage à froid 75t
MessagePosté le: 18/01/2006 21:14 Répondre en citant
Tonka
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 559
Localisation: Val de Marne




Ma 75t cale à froid, elle a des périodes comme ça...puis plus rien.
J'accélere un peu le ralenti descend très bas puis remonte à 900t/m mais souvent elle cale.Durites poreuses sur la déviation air chaud?
A chaud tout est normal.
Des idées?
Merci
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MessagePosté le: 18/01/2006 21:54 Répondre en citant
Walligator
Fossile du forum
Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 3477
Localisation: Nayarit. Mexico!




Citation:
Tonka a écrit: Le Pélican?

"dentification :
C'est un très gros oiseau au plumage gris-blanc."

1 tonne 5 ?

"Chant :
Il émet des sons mugissants tels que "wo-wo-wo" et "kh-kh-kh" et d'autres semblables."

Ca on avait compris

"Comportements : Migrateur partiel, le pélican frisé se déplace sur une courte distance"


Ca aussi arfff


"il utilise un technique de pêche collective : les groupes poussent les poissons vers la rive où ils les capturent plus aisément dans les eaux peu profondes."


Lache en plus



"Régime : Il se nourrit exclusivement de poissons. Il fait preuve d'un appétit vorace et sa consommation quotidienne varie entre 1 kg et 1,5 kg."




Change de bolide,ma V6 d' 1T 200,qui chante l'opéra Italien,pouvant effectuer de longues distances,pêche de la turballe et bavaroise toute seule et fesant preuve d'un régime satisfaisant pour la cylindrée assez modeste,n'a décidement pas eu de soucie depuis que je l'ai!



Sans rancune Tonkinus!
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MessagePosté le: 18/01/2006 22:29 Répondre en citant
giovanni
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 112
Localisation: cergy 95




Salut, regardes il y a unepetite durite de dépression débranchée elle est si bien planquée que je ne me souviens mème plus ou elle se situe en dessous vers l'allumeur, sinon cela mais déja arrivé et c'était cela.
a+ JEAN
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MessagePosté le: 18/01/2006 23:20 Répondre en citant
Tonka
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 559
Localisation: Val de Marne




[quote="Walligator
Change de bolide,ma V6 d' 1T 200,qui chante l'opéra Italien,pouvant effectuer de longues distances,pêche de la turballe et bavaroise toute seule et fesant preuve d'un régime satisfaisant pour la cylindrée assez modeste,n'a décidement pas eu de soucie depuis que je l'ai!


Sans rancune Tonkinus![/quote]

Tout va bien Waligatordu de rire, j'aime bien ton humour aussi !
Et les V6 aussi
Et felicie ...
...
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MessagePosté le: 19/01/2006 00:06 Répondre en citant
Walligator
Fossile du forum
Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 3477
Localisation: Nayarit. Mexico!




Tonka a écrit:
[quote="Walligator]
Change de bolide,ma V6 d' 1T 200,qui chante l'opéra Italien,pouvant effectuer de longues distances,pêche de la turballe et bavaroise toute seule et fesant preuve d'un régime satisfaisant pour la cylindrée assez modeste,n'a décidement pas eu de soucie depuis que je l'ai!


Sans rancune Tonkinus!


Tout va bien Waligatordu de rire, j'aime bien ton humour aussi !
Et les V6 aussi
Et felicie ...
...[/quote]

Félicie elle avait des poils aux pattes?
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MessagePosté le: 19/01/2006 00:52 Répondre en citant
Tonka
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 559
Localisation: Val de Marne




Ouaip !
Mais ma troudballe cale toujours.... Confused
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MessagePosté le: 26/02/2006 22:00 Répondre en citant
Tonka
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 559
Localisation: Val de Marne




giovanni a écrit:
Salut, regardes il y a unepetite durite de dépression débranchée elle est si bien planquée que je ne me souviens mème plus ou elle se situe en dessous vers l'allumeur, sinon cela mais déja arrivé et c'était cela.
a+ JEAN


Up pour ce post...
Tu peux préciser giovani? et d'autres sources possibles ?
Elle cale pas à chaud... ça doit pas être dur à trouver...
Et c'est pas l'arrivé air chaud car après 3 mn d'ouverture elle cale encore

Merci
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MessagePosté le: 26/02/2006 23:32 Répondre en citant
robert
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 24 Déc 2005
Messages: 194
Localisation: 34-Hérault




Salut !

J'ai eu le meme prob .
C'est la soupape de démarrage à froid(qui agit entre 2 et 3 minutes) .
Vérifies le connecteur électrique.
Si c'est ok,changes les 2 durites de part et d'autre de cette soupape.

Ps: Pour situer : 2ème durite en partant du haut de l'échangeur.

Bye.
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MessagePosté le: 27/02/2006 14:11 Répondre en citant
Tony
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 1825
Localisation: (Pôle) Nord




Tonka a écrit:
giovanni a écrit:
Salut, regardes il y a unepetite durite de dépression débranchée elle est si bien planquée que je ne me souviens mème plus ou elle se situe en dessous vers l'allumeur, sinon cela mais déja arrivé et c'était cela.
a+ JEAN


Up pour ce post...
Tu peux préciser giovani? et d'autres sources possibles ?
Elle cale pas à chaud... ça doit pas être dur à trouver...
Et c'est pas l'arrivé air chaud car après 3 mn d'ouverture elle cale encore

Merci


elle cale meme pendant les 3minutes où la soupape d'air additionnelle s'ouvre pour le demarrage à froid ?

moi elle a un ralenti tres bas apres ces 3 minutes, et parfois elle cale aussi mais en jouant sur les 3 vis de reglage du papillon, j'arrive à avoir un ralenti stable à froid

par cotnre je suis à 1000 tours à chaud apres
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MessagePosté le: 27/02/2006 14:36 Répondre en citant
Tonka
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 559
Localisation: Val de Marne




Effectivement j'ai oublié de préciser:
elle ne cale pas durant la phase des 3 minutes d'ouverture d'air chaud additionnel, mais aprés la fermeture et jusqu'a montée en température...
Merci pour vos réponses
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MessagePosté le: 27/02/2006 16:26 Répondre en citant
Tony
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 1825
Localisation: (Pôle) Nord




Tonka a écrit:
Effectivement j'ai oublié de préciser:
elle ne cale pas durant la phase des 3 minutes d'ouverture d'air chaud additionnel, mais aprés la fermeture et jusqu'a montée en température...
Merci pour vos réponses


oui comme moi alors

moi je joue sur les 2 ou 3 vis de reglages du boitier papillon, j'ai un ralenti à chaud un peu haut mais à roid elle ne cale plus
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calage à froid 75t
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