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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Besoin d'aide identification Alfa V6 Aller à la page 1, 2  Suivante
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Besoin d'aide identification Alfa V6
MessagePosté le: 07/02/2006 21:31 Répondre en citant
fast doc
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 201
Localisation: Belgique




Pouvez vous m'aider à identifier ce V6 que j'ai l'opportunité d'acheter à un prix fort intéressant dans une casse pas loin de chez moi ?


Moteur provenant d'une GTV6 ? ou d'une 75 ? L’étiquette indique 75 V6 2500 ( ca a existé en Italie je pense ? ) mais les tenanciers de la casse ne sont pas plus sûr que ça ..
Il est possible et plausible que la voiture donneuse vienne d'Italie à l’origine .



Est ce un 3 litre ou un 2500 déjà .. pas sûr . En tout cas je ne connais pas les trucs pour les identifier .


Quelques vues dont une du numéro moteur :





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MessagePosté le: 07/02/2006 21:40 Répondre en citant
Invité




Culasses striées donc 3 litres non?
MessagePosté le: 07/02/2006 21:54 Répondre en citant
sweb
Tombeur de boite
Inscrit le: 06 Oct 2004
Messages: 727
Localisation: Le pont Valentré sur le Lot




un 2.5 016.46
les 3l 061.20
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MessagePosté le: 07/02/2006 22:01 Répondre en citant
hexen
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1347
Localisation: Gien




le 2.5 a existé en italie, USA, suisse, et qq autre pays allemangne par exemple je crois.
Steph

Alfa-Roméo 75 V6, GTV, Sprint et 156
75 piste http://hexenberg.com/75
Autobianchi A112
Fiat 850 Sport Coupé
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MessagePosté le: 07/02/2006 23:05 Répondre en citant
Walligator
Fossile du forum
Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 3477
Localisation: Nayarit. Mexico!




C'est marqué à l'arrière de la culasse aussi 2.5L ou 3L!
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MessagePosté le: 07/02/2006 23:16 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




hexen a écrit:
le 2.5 a existé en italie, USA, suisse, et qq autre pays allemangne par exemple je crois.


et partou dans les GTV
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 07/02/2006 23:19 Répondre en citant
JPA974
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Juil 2005
Messages: 1104
Localisation: Pas très loin de Toulouse




sweb a écrit:
un 2.5 016.46
les 3l 061.20


Exact 2.5 75 QV type moteur 1646 -> 156 ch

Il y a eu aussi la 75 QV ie avec le type moteur 1911 qui ne faisait la plus que 149 ch apparament...
Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes...
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MessagePosté le: 07/02/2006 23:21 Répondre en citant
Me33qv
Fossile du forum
Inscrit le: 20 Nov 2005
Messages: 3496
Localisation: Montpellier




TurboSeb a écrit:
hexen a écrit:
le 2.5 a existé en italie, USA, suisse, et qq autre pays allemangne par exemple je crois.


et partou dans les GTV


n'oublions pas la 90 Quadrifoglio Oro avec v6 156 ch....
33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88-
Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/
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MessagePosté le: 07/02/2006 23:37 Répondre en citant
GTVMANU
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1712




J'voudrais pas dire, mais il y a dessus une étiquette jaune qui dit "75 2.5 I", bon maintenant,
pas obligé de croire les étiquettes Smile

Culasses striées : pas sur GTV !

@+
Forza Alfa !
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MessagePosté le: 07/02/2006 23:41 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




JPA974 a écrit:
1911 qui ne faisait la plus que 149 ch apparament...

c'est la version catalysée US et suisse.
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 08/02/2006 00:53 Répondre en citant
fast doc
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 201
Localisation: Belgique




Ok ... merci les gars ..


Je viens par ailleurs de vérifier sur le GTV 6 en hibernation .. son numéro de moteur commence effectivement par 1646 également ..


J'ai comparé les détails ... à part les couvres culasses rayés au lieu de lisses ... tout est exactement pareil .




Donc il s'agit bien du même moteur est c'est interessant .


Vois pas trop pourquoi la différence de 4 CV ... collecteur d'échappement peut être ? Ou différence théorique pour raison politico - fiscalo - commerciale .. ?




Merci ..
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MessagePosté le: 08/02/2006 01:06 Répondre en citant
JPA974
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Juil 2005
Messages: 1104
Localisation: Pas très loin de Toulouse




coincoin a écrit:
JPA974 a écrit:
1911 qui ne faisait la plus que 149 ch apparament...

c'est la version catalysée US et suisse.


C'est bien ce qui me chagrine car c'est ce que j'ai sur ma Milano 2.5 catalysée le 1911 mais sur le forum alfaBB les guys there disent que la Milano cata c'est 1646 Confused va comprendre Charles...
Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes...
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MessagePosté le: 08/02/2006 01:13 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




sur la doc technique alfa, c'est bien la version cata le 1911.

ils déconnent tes amerloques !
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 14/02/2006 19:00 Répondre en citant
fast doc
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 201
Localisation: Belgique




Voilà .. le moteur était bien un 1646 de provenance GTV 2500 .. c’est confirmé par un ouvrier de la casse un peu plus agé que ses collègues qui se souvient d’avoir démonté le moteur vers la fin des années 90 .


C’est d’ailleurs marqué dessus






Du coup .. hop







Avec les autres dans la réserve … Wink

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MessagePosté le: 14/02/2006 19:38 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




on peut distinguer aussi la provenance (75/90 // GTV) au niveau du cable d'accélérateur, qui ne se raccorde pas de la meme façon.
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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Besoin d'aide identification Alfa V6
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