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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Bialb troudeballe Aller à la page 1, 2  Suivante
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Bialb troudeballe
MessagePosté le: 31/01/2006 20:27 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1907
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92





Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 31/01/2006 20:29 Répondre en citant
Invité




Pas d echangeur Shocked C est koi ce montage Confused
MessagePosté le: 31/01/2006 20:44 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




Il aurait mieu fait de mettre le 1800 T et c'est tout !! Arrow
! Une pensée pour Fabrice !

->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage
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MessagePosté le: 31/01/2006 21:02 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




forza alfa 33 a écrit:
Il aurait mieu fait de mettre le 1800 T et c'est tout !! Arrow


il est plus classe celui là Laughing
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 31/01/2006 22:14 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




TurboSeb a écrit:
forza alfa 33 a écrit:
Il aurait mieu fait de mettre le 1800 T et c'est tout !! Arrow


il est plus classe celui là Laughing



Le cache cucu granulé comme ca, c''est tres beau !!!!!!!!!
! Une pensée pour Fabrice !

->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage
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MessagePosté le: 31/01/2006 22:17 Répondre en citant
vincenturbo75
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 31 Juil 2005
Messages: 1465
Localisation: 22 Côtes d'Armor




c'est joli, mais pourquoi claquer de la tune à modifier à ses risques et périls un moteur qui d'origine est brillant, excellent et homogène ?

Le 1,8 bialb turbo
Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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MessagePosté le: 31/01/2006 22:18 Répondre en citant
vincenturbo75
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 31 Juil 2005
Messages: 1465
Localisation: 22 Côtes d'Armor




ah mais j'ai parlé vite, c'est pas le 1,8 turbo sur la photo
Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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MessagePosté le: 31/01/2006 22:24 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




A quoi sert le resort sur le cache cucu ?? ?? ??
! Une pensée pour Fabrice !

->33 1500ie -> 16s power !!
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MessagePosté le: 31/01/2006 22:25 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




vincenturbo75 a écrit:
ah mais j'ai parlé vite, c'est pas le 1,8 turbo sur la photo



C'est rien c'est l effet turbo qui fait ca !! Wink
! Une pensée pour Fabrice !

->33 1500ie -> 16s power !!
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MessagePosté le: 31/01/2006 23:16 Répondre en citant
caz
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 08 Sep 2004
Messages: 272
Localisation: Grenoble




cela ne serait il pas un echangeur air/eau? Je vois une petite durite....y a ptete sa petite soeur dans un coin. Un peu petite certe, a moins que ce soit une injection d'eau dans le mélange... c'est tres tres esthetique ...
75 TS 1990
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MessagePosté le: 31/01/2006 23:29 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




forza alfa 33 a écrit:
A quoi sert le resort sur le cache cucu ?? ?? ??


simplement a éviter que le bouchon de remplissage d'huile ne se desserre et se prenne la tangente
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Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 31/01/2006 23:42 Répondre en citant
Invité




caz a écrit:
cela ne serait il pas un echangeur air/eau? Je vois une petite durite....y a ptete sa petite soeur dans un coin. Un peu petite certe, a moins que ce soit une injection d'eau dans le mélange... c'est tres tres esthetique ...



Interessante suposition Smile
MessagePosté le: 31/01/2006 23:42 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1907
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




forza alfa 33 a écrit:


Le cache cucu granulé comme ca, c''est tres beau !!!!!!!!!



C'est du vermiculé Wink

Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 01/02/2006 00:13 Répondre en citant
marssioupiot
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 26 Mar 2005
Messages: 436
Localisation: Belgique Comblain




Salut les gars

TurboSeb a écrit:
forza alfa 33 a écrit:
A quoi sert le resort sur le cache cucu ?? ?? ??


simplement a éviter que le bouchon de remplissage d'huile ne se desserre et se prenne la tangente



Ma première 75 turbo est partie en fumé à cause de ce satané bouchon, je sais pas pourquoi j'ai perdu ce bouchon !! l’huile a été sur le turbo qui bien évidemment était tout rouge Confused
Pied dans l'phare
http://alfa75turbolarestauration.ifrance.com
Ce n'est pas parce qu'on a soif d'amour que l'on doit se jeter sur la première gourde
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MessagePosté le: 01/02/2006 00:24 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Fabrice Potenziata a écrit:
Pas d echangeur Shocked C est koi ce montage Confused


C'est à peu près le même montage d'époque sans echangeur que sur les Alfetta 2000 TurboDelta et Giulietta TurboDelta (arc en ciel).

C'est beau ce montage, c'est propre. C'est autrement plus classieux que cette grosse daube de 1,8 Turbo de 75 "usine à Couscous nucléaire".


.
Les échangeurs, c'est essentiellement Renault qui les a développés pour ces R5 Turbo, sinon ça n'existait que sur le Diesel poids lourds.
Ensuite, les autres constructeurs ont imité et suivi.

Baboon

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Bialb troudeballe
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