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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » reglage Moteur Aller à la page 1, 2  Suivante
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Comment reglez vous vos carbu ?
A peu près
6%
 6%  [ 3 ]
A l'oreille avec les trucs de vieux
29%
 29%  [ 13 ]
Avec un banc (si possible ALFA) à mercure
13%
 13%  [ 6 ]
L'électronique se démerde !
20%
 20%  [ 9 ]
Un pote altruiste
6%
 6%  [ 3 ]
Le garageot est equipé pour ça et il le fait très bien
22%
 22%  [ 10 ]
Total des votes : 44

reglage Moteur
MessagePosté le: 16/01/2006 00:23 Répondre en citant
cromagnon24
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 493
Localisation: dordogne




Je voulais faire un sondage mais j'ai pas sus faire alors. Sad

Comment reglez vous vos carbu:
* a peut pres
* a l'oreille avec les truc de vieux
* avec un banc si possible l'ALFA a mercure
* l'electronique se demerde
* Un pote
* le garago est equiper pour ca et il le fait tres bien
Voila j'y ai penser apres avoir donner un coup de tournevis a mon SPRINT
Cromagnon24
le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO
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MessagePosté le: 16/01/2006 00:37 Répondre en citant
Me33qv
Fossile du forum
Inscrit le: 20 Nov 2005
Messages: 3496
Localisation: Montpellier




pour ma part, le garago est equiper pour ca et il le fait tres bien ; agent alfa depuis 1969...
33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88-
Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/
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MessagePosté le: 16/01/2006 08:59 Répondre en citant
gtvweb
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2011
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-(




sur les bialbero a "l'instinct" et pour l'instant je suis pas mal au niveau pollution et richesse (eu egard a la couleur des bougies, au retour et a la tenu du ralenti).
sur un quatraplat, la, c'est plus sport faut le reconnaitre, il faut que je m'y remette puisque la derniere fois je ne m'en suis pas sorti et j'ai monte d'autres carbu qui semblaient avoir etait regle pour la voiture !
oo=v=oo
webmestre du http://gtv116.free.fr
webmestre du http://www.alfaplaisir.com
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Re: reglage Moteur
MessagePosté le: 16/01/2006 10:36 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




cromagnon24 a écrit:
Je voulais faire un sondage mais j'ai pas sus faire alors ...


T'es sûr que ce n'est pas Australopithèque Dordognensis ton surnom ? Bon, comme je suis bien luné, je te l'ai fait ton sondage !
Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..."
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MessagePosté le: 16/01/2006 10:51 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




Ben pour ma part... sur GTV6, y'a pas bcp de carbu à régler !!!

j'ai donc voter pour l'électronique !!

mais si je reviens un jour à un modèle à carbu, je crois que j'auris recours à quelques potes altruistes et compétent....

Rodolphe
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 16/01/2006 10:54 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




Rodolphe a écrit:
mais si je reviens un jour à un modèle à carbu, je crois que j'auris recours à quelques potes altruistes et compétent....
T'es comme ça, toi ? Wink
Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
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MessagePosté le: 16/01/2006 12:32 Répondre en citant
gtv30
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Oct 2004
Messages: 2223
Localisation: gard




salut!

pour le v6 pas de carbu, mais le réglage n'est pas si facile que ça!

alors l'oreille, la vue et l'odora (écappement qui pu pas trop) font un mélange qui pour l'instant vas bien, faut dire aussi que j'ai facilité la démarche, il y a longtemps que j'ai oublié les lodge et que je monte des platinium ça vas beaucoup mieux depuis!
le dire c'est bien le faire c'est mieux
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MessagePosté le: 16/01/2006 19:25 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




moi je dirais tout d'abord à l'oreille avec les trucs de vieux, et puis j'ai la chance de posséder les colonnes à mercure Alfa Romeo et tous les bancs WEBER..

les colonnes c'est surtout pour le plaisir,

mais règle numéro un on prend toujours les compressions moteur chaud avant d'opérer, ça renseigne sur l'état des cylindres mais surtout sur les soupapes.

un cylindre qui ne donne pas, ça sert strictement à rien d'operer un réglage carburateurs..

mais lorsque je fais un réglage, la plupart du temps c'est autopsie complète des carburateurs, remplacement de tout ce qui est défectueux, piges d'alésage, comparateurs d'alésage, palmer pour les jeux, contrôle du jeu aux soupapes etc..

pour ceux que ça intéresse en images c'est par ici : Arrow http://www.virus-alfa-romeo.com/modules/ipboard/index.php?showtopic=524

remontage soigné, et réglage.

après on peut poser une tasse de café, et c'est à se demander si le moteur tourne Cool

La Bricatouille


Dernière édition par la_bricatouille le 16/01/2006 19:35; édité 2 fois
I am the Shit !
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MessagePosté le: 16/01/2006 19:32 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




hello Rodolphe

vivement Dimanche !!!!!!!!!!!!!!

bises à Elise

La Bricatouille


Dernière édition par la_bricatouille le 16/01/2006 21:03; édité 1 fois
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MessagePosté le: 16/01/2006 22:32 Répondre en citant
OLIV6
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 1371
Localisation: Courcelles (60)




J'ai la chance d'avoir un copain qui a bossé 11 ans chez Alfa, et qui maintenant fait de l'italienne très haut de gamme, et dimanche prochain, on fait un réglage du 1.7 pour le CT.
Bye Oliv6.
Il est propre le 1700.
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MessagePosté le: 16/01/2006 23:39 Répondre en citant
cromagnon24
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 493
Localisation: dordogne




Merci Max
C'est vrais cromagnon c'est pas tres moderne mais en plus en ce moment mamadoo me tape sur le systeme actuellement je suis a 9.4 k de connection a 2.4 j'abandone
Mais le bouton sondage il est ou?
cromagnon24
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MessagePosté le: 17/01/2006 01:37 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




a force de rigoler t'as fini par créer une scission Nord-Sud, c'est pas malin.

et pas très utile non plus Confused
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 17/01/2006 01:39 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




coincoin a écrit:
a force de rigoler t'as fini par créer une scission Nord-Sud, c'est pas malin.

et pas très utile non plus Confused


Laisse, j'ai effacé la bavure ...
Fiat 124 Spider 1981
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MessagePosté le: 17/01/2006 01:40 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




Max Romeo a écrit:
coincoin a écrit:
a force de rigoler t'as fini par créer une scission Nord-Sud, c'est pas malin.

et pas très utile non plus Confused


Laisse, j'ai effacé la bavure ...

oui, j'ai vu.
lent mais toujours efficace le max Wink

bon, maintenant faut que je meuble alors, pasque j'ai l'impression d'avoir ecrit pour rien Rolling Eyes

je peux raconter la blagues des deux prostituées dans l'ascenceur ?
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 17/01/2006 01:52 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




coincoin a écrit:
oui, j'ai vu.
lent mais toujours efficace le max Wink

Bah, le temps que je remonte de la fosse ...

coincoin a écrit:

bon, maintenant faut que je meuble alors, pasque j'ai l'impression d'avoir ecrit pour rien Rolling Eyes

je peux raconter la blagues des deux prostituées dans l'ascenceur ?

Oui, mais ailleurs : je rappelle que c'est le post d'un sondage ici ...
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