Posté le: 06/03/2005 23:35 |
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Baboon |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Dynamo m'a monté les mêmes disques sur le Skud, avec les etriers de 75 2 pistons Brembo d'origine, j'ai pas encore trouver de diference avec les disques d'origine.
Mais ça freine très fort tout de même, mais pas mieux qu'avant.
Baboon |
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Posté le: 07/03/2005 00:15 |
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WALT |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Baboon a écrit: |
Dynamo m'a monté les mêmes disques sur le Skud, avec les etriers de 75 2 pistons Brembo d'origine, j'ai pas encore trouver de diference avec les disques d'origine.
Mais ça freine très fort tout de même, mais pas mieux qu'avant.
Baboon |
C'est parce que tu n'exploitais déjà pas à 100% les possibilités des disques d'origine, alors biensûr avec ceux-ci tu ne dois pas ressentir de différence .
En ce qui me concerne, je ne saurais pas donner d'avis, car je suis passé du tout d'origine => aux étriers Volvo. Et là je peux te garantir que c'est le jour et la nuit . |
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Dernière édition par WALT le 27/12/2005 10:35; édité 1 foisSURvirator mélodieux oo=v=oo
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Posté le: 07/03/2005 01:38 |
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Alfiste042 |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 08 Fév 2005 |
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il est vraiment très beau ton GTV6.Félicitation |
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ma passion c'est les ALFA.
166 2.4 JTD 140 Ch Pack |
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Posté le: 07/03/2005 07:44 |
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Baboon |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Inconestablement qu'il est très beau !!!
Baboon
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Posté le: 07/03/2005 08:37 |
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WALT |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Merci
Au fait Baboon, ton Scud freinait déjà très bien à Magny-Cours, c'est sur, il n'y a rien de mieux que du poids en moins pour freiner plus court . |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
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Posté le: 27/12/2005 10:41 |
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WALT |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Quelques petites news concernant mon GTV6.
Tout d'abord, il va avoir des nouvelles jantes plus adaptées aux perfs de l'engin.
Bah oui, les AZEV 17" sont certes très belle (avis perso) mais elles sont lourdes et donc pénalisent les reprises et accélérations.
Donc j'ai trouvé ceci, je suppose que vous vous en souvenez encore
Des Ronal R10 Turbo en 15x7 et 4 kilo la jante
Et ça donnera ça sur mon auto
Merci gtvman
Moi, j'aimes bien, ça donne un look un peu plus agressif.
Je garderais les AZEV pour les sorties de gala |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
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Posté le: 27/12/2005 10:42 |
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WALT |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Autres modifs dans le mois qui va suivre.
http://www.alfaromeo-performanceparts.com/shop/view_product.php?product=COME20LD1
C'est un kit suspension complet, avec des combinés ressorts réglables en hauteur. Comme ça je pourrais adapter l'hauteur de caisse suivant les circonstances
Le plus de ce système, c'est qu'on n'est pas obligé de modifier ni de renforcer l'avant de l'auto, car malgrès l'ajout des ressorts à l'avant, on garde les barres de torsion, les ressorts venant juste aider celles-ci.
J'ai vais également installer la barre anti-roulis de plus gros diamètre 28 ou 30 mm, j'ai pas encore décidé.
Et puis, ça va me donner une excuse de plus pour aller au Nurburgring, vu que le magasin est juste à côté de la piste |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
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Posté le: 27/12/2005 12:56 |
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Icare |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 433 |
Localisation: Hauts de Seine |
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Salut Walt !
Bravo pour ton achat
J'ai hate de voir les photos
Tout ce que j'ai trouvé - pour l'instant - en remplacement des jantes d'origine ces sont les plus classiques speedline en 6*15 d'origine Alfa 90 et certains GTV6 US au Australie :
A++ et ptet à un de ce jours sur la route
Icare |
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Posté le: 27/12/2005 13:11 |
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WALT |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Icare a écrit: | Salut Walt !
Bravo pour ton achat
J'ai hate de voir les photos
Tout ce que j'ai trouvé - pour l'instant - en remplacement des jantes d'origine ces sont les plus classiques speedline en 6*15 d'origine Alfa 90 et certains GTV6 US au Australie :
A++ et ptet à un de ce jours sur la route
Icare |
Merci
Au fait, ce n'est pas le design que je reproche à celles d'origine ou aux tiennes, mais plutôt leur déport ridicule.
Les photos ça ne sera pas pour tout de suite, j'ai un peu de boulot à faire avant |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
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Posté le: 27/12/2005 14:38 |
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Ca coute vraiment 1295€ ???? |
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Posté le: 27/12/2005 14:39 |
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TurboSeb |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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c'est vrai que le déport des jnates d'origine est plus que ridicule |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 27/12/2005 14:43 |
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WALT |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Fabrice Potenziata a écrit: | Ca coute vraiment 1295€ ???? |
Malheureusement oui. Mais, j'ai adopté une devise: on a qu'une vie, autant en profiter tant qu'on peut |
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Posté le: 27/12/2005 14:48 |
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Posté le: 27/12/2005 15:14 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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WALT a écrit: | Fabrice Potenziata a écrit: | Ca coute vraiment 1295€ ???? |
Malheureusement oui. Mais, j'ai adopté une devise: on a qu'une vie, autant en profiter tant qu'on peut |
et tu as tout a fait raison...je pourrais venir le toucher????
Dis si tu vas au magasin acheter ton attirail tu pourras faire les courses pour moi ? |
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Posté le: 27/12/2005 15:21 |
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WALT |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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TurboSeb a écrit: | WALT a écrit: | Fabrice Potenziata a écrit: | Ca coute vraiment 1295€ ???? |
Malheureusement oui. Mais, j'ai adopté une devise: on a qu'une vie, autant en profiter tant qu'on peut |
et tu as tout a fait raison...je pourrais venir le toucher????
Dis si tu vas au magasin acheter ton attirail tu pourras faire les courses pour moi ? |
Bien sûr |
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