Forum alfa romeo passion :: Voir le sujet - Où est le manomètre de pression d'huile sur 75 turbo ?

vincenturbo75 · Rodeur de soupapes

Bonjour à tous !

Suite à une indication au tableau de bord de pressions d'huile faibles, j'ai changé un mano. Manque de bol, j'ai pas changé le bon, je ne savais pas qu'il y en avait deux. J'ai changé le manocontact près du filtre à huile, qui ne sert qu'à allumer la led rouge sous l'aiguille de pression.
En fait, c'est l'autre qu'il me faut changer : le manomètre. On m'a dit qu'il était sous l'allumeur. J'ai du mal à voir, c'est si peu accessible.
Est-ce que quelqu'un peut me décrire précisément où il se trouve, éventuellement avec photo ou schéma à l'appui (dans les docs que je possède (RTA, docs techniques)) je ne le vois pas.
Comme infos, je suis aussi preneur pour la référence de la pièce et le diamètre du pas de vis du manomètre.

Merci à tous.
Smile

GODZYLA · Fossile du forum

De mémoire il est plutot au dessus du démareur.... tout a l'arriere du bloc.

coincoin · Fossile du forum

non, sous l'allumeur c'est la jauge électrique (alerte niveau).
la sonde de pression est à l'arrière du bloc (coté habitacle). C'est un gros cylindre vissé sur le bloc avec une cosse qui vient dessus.

vincenturbo75 · Rodeur de soupapes

ah, ce serait le mano vissé à l'envers par-dessus la culasse, un peu comme l'est une bougie, au fond près de l'habitacle ?

vincenturbo75 · Rodeur de soupapes

ah non pardon, tu m'as pas dit sur la culasse mais sur le bloc, coincoin. OK, alors je jetterai un oeil ce soir.

coincoin · Fossile du forum

vincenturbo75 · Rodeur de soupapes

Je crois avoir trouvé. C'est le gros cylindre de 3 ou 4 cm de diamètre et autant de long vissé sur le bloc, tout au fond, côté intercooler, grosso modo 20 cm en-dessous du bocal de liquide de direction assistée, avec une petite cosse plate électrique en son bout ?
Question : faut-il vidanger l'huile pour le dévisser ? J'aimerais relever le pas de vis pour faire prendre la pression d'huile par un ami mécanicien à travers un embout du même pas. pour info : j'ai fait prendre les mesures de pression d'huile chez Alfa, la réponse du mécano Alfiat était très évasive du genre : "les pressions sont un peu faibles mais ça ne m'inquiète pas, la pompe à huile doit être usée". J'ai fait des yeux ronds : "Ben si elle est usée, ne faut-il pas la changer ?". "Oh non", m'a-t-il répondu, "tant qu'il y a de l'huile c'est bon" ! Il a pas été foutu de me donner les chiffres précis de pression d'huile qu'il est censé avoir mesurée. Je crois qu'il n'a pas voulu s'emmerder avec ma voiture. Y'en a, il te laisserait ton moteur claquer, parce qu'ils ne veulent pas s'emmerder. Ah, ils sont beaux les garages d'aujourd'hui. Du coup, je veux faire ça par mon ami qui lui, est d'un sérieux (il travaille sur toute mécanique : avions, bateaux, tracteurs... Ex mécano jaguar également) à mille lieues de ces guignols en bleu de travail qui te facturent des heures dont tu te demandes vraiment s'ils les ont faites.

vincenturbo75 · Rodeur de soupapes

Est-ce que le manomètre de pression d'huile est bien la pièce avec une cosse qui part du truc (ici avec le bout jaune) que j'indique avec la flèche rouge ?
Et je reviens à la charge avec ma question Very Happy

faut-il vidanger avant d'enlever la manomètre ou bien est-il situé plus haut que le niveau de l'huile à l'arrêt ?

coincoin · Fossile du forum

tu devais etre pénible à l'ecole toi Laughing

je pense qu'en relisant les posts précédents tu as la réponse en long en large et en travers.
pour la question de vidanger ou non, faut savoir que l'huile est au fond du carter, en comparant la longueur de la jauge manuelle à la hauteur du trou taraudé, et tu vas vite conclure qu'il y a de la marge.....

GODZYLA · Fossile du forum

gtv30 · Taré du trêfle

vincenturbo75 · Rodeur de soupapes

je ne t'ai pas bien compris gtv30.
j'ai d'abord cru bon d'aller chez Alfa plutôt que de faire chercher mon ami dans un moteur aussi peu accessible, et puis il a beau être doué, sans doc technique, on ne peut pas deviner où se trouve chaque bricole.

coincoin · Fossile du forum

vincenturbo75 · Rodeur de soupapes

je ne mets pas du tout tous les mécanos dans le même panier. Je dis qu'il y a beaucoup de guignols. Et c'est pas les anecdotes qui manquent. Comme celui qui avait soulevé ma voiture en plaçant un cric sous le carter d'huile, ou encore celui qui m'avait monté deux pneus neufs à l'avant alors que je lui avait demandé à l'arrière. Moi ce n'est pas mon métier l'automobile, j'admire les bons mécaniciens, c'est un métier noble, mais j'en ai ras-le-bol de tomber trop souvent sur des vrais cons.

vincenturbo75 · Rodeur de soupapes

Dans mon métier (graphiste) je suis le premier à dire qu'il y a des nuls. Tu crois qu'ils sont tous irréprochables dans le tien de métier, gtv30 ? Y'a des branleurs partout, je vois pas en quoi ça te chiffonne, c'est comme Chirac, dans son rôle de président, c'est une grosse merde.