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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Tole de protection + retro droit pour GTV6 Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tole de protection + retro droit pour GTV6
MessagePosté le: 13/12/2005 16:48 Répondre en citant
GTV61984
Petit nouveau
Inscrit le: 18 Déc 2004
Messages: 16
Localisation: toulouse




Bonjour à tous !
Je recherche les fameuses tole de protection au niveau du passage des roue AV pour GTV6 ( une avant la roue pour protèger le masque et une après pour "essayer" de protèger l'interieur de l'aile !!!). J'ai refait mes passages de roue et je voudrais remettre des toles en bon état sans me ruiner non plus. Si quelqu'un en a a vendre ou connait une adresse merci !!

sinon je me les reforme, mais bon si je peux m'en passer !


Je recherche aussi un retro droit pour GTV6 ( ou un gauche il parait que l'on peut l'inverser avecune petite modif ?) à petit prix

A plus et bientot les photos de la belle dans sa nouvelle robe !!!!!
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MessagePosté le: 13/12/2005 16:50 Répondre en citant
dadou350
Taré du trêfle
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 2304
Localisation: IDF




http://www.forum-alfa-passion.com/pa/add_annonce.php?cat_id=16
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Re: Tole de protection + retro droit pour GTV6
MessagePosté le: 13/12/2005 19:02 Répondre en citant
gtv30
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Oct 2004
Messages: 2223
Localisation: gard




GTV61984 a écrit:
Bonjour à tous !
Je recherche les fameuses tole de protection au niveau du passage des roue AV pour GTV6 ( une avant la roue pour protèger le masque et une après pour "essayer" de protèger l'interieur de l'aile !!!). J'ai refait mes passages de roue et je voudrais remettre des toles en bon état sans me ruiner non plus. Si quelqu'un en a a vendre ou connait une adresse merci !!

sinon je me les reforme, mais bon si je peux m'en passer !


Je recherche aussi un retro droit pour GTV6 ( ou un gauche il parait que l'on peut l'inverser avecune petite modif ?) à petit prix

A plus et bientot les photos de la belle dans sa nouvelle robe !!!!!


salut!
il n'y a pas de rétroviseur sur le coté droit sur les GTV6 d'origine
le dire c'est bien le faire c'est mieux
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MessagePosté le: 13/12/2005 19:07 Répondre en citant
Manfred
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 836
Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles




ces toles ça sert qu'a retenir les cochonneries qui s'accumulent en bas de l'aile et qui retiennent l'humidite et font pourrir l'aile de l'intérieur
une bonne couche de rustol en protection sans les toles ça suffit
j'ai fait ça depuis des années sur mon gtv et pas de pb
Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure
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Re: Tole de protection + retro droit pour GTV6
MessagePosté le: 13/12/2005 20:09 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




gtv30 a écrit:
GTV61984 a écrit:
Bonjour à tous !
Je recherche les fameuses tole de protection au niveau du passage des roue AV pour GTV6 ( une avant la roue pour protèger le masque et une après pour "essayer" de protèger l'interieur de l'aile !!!). J'ai refait mes passages de roue et je voudrais remettre des toles en bon état sans me ruiner non plus. Si quelqu'un en a a vendre ou connait une adresse merci !!

sinon je me les reforme, mais bon si je peux m'en passer !


Je recherche aussi un retro droit pour GTV6 ( ou un gauche il parait que l'on peut l'inverser avecune petite modif ?) à petit prix

A plus et bientot les photos de la belle dans sa nouvelle robe !!!!!


salut!
il n'y a pas de rétroviseur sur le coté droit sur les GTV6 d'origine

il existait en option......... en fait, tout simplement un rétro conducteur de version volant à droite.
Assez difficile à trouver donc.
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 13/12/2005 20:51 Répondre en citant
alfiste57
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 330
Localisation: 18




les toles de protection à l'intérieur des ailes sont au catalogue de highwoodalfa.com.
référence GTV116 : Front splashguards (set of 4. glassfibre)

les retro c'est sur demande chez eux en fonction des dispos du moment.

j'ai déjà commandé chez eux, très sérieux
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Re: Tole de protection + retro droit pour GTV6
MessagePosté le: 13/12/2005 21:41 Répondre en citant
Pentastar
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 916
Localisation: Sud de Toulouse




gtv30 a écrit:

il n'y a pas de rétroviseur sur le coté droit sur les GTV6 d'origine


Idea C'est pour ça que je n'ai jamais trouvé le bouton de réglage du rétro droit sur ma GTV6 !!! Smile
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Re: Tole de protection + retro droit pour GTV6
MessagePosté le: 13/12/2005 21:49 Répondre en citant
sylvain
Site Admin
Inscrit le: 01 Sep 2004
Messages: 1051
Localisation: Cergy (95)




Citation:
coincoin a écrit:


salut!
il n'y a pas de rétroviseur sur le coté droit sur les GTV6 d'origine

il existait en option......... en fait, tout simplement un rétro conducteur de version volant à droite.
Assez difficile à trouver donc.


pas exactement un retroviseur de "conduite à droite" le "verouillage" de la position normal (la position stable maintenu avec un ergot et un ressort) n'ayant pas le meme angle.

sylvain[/quote]
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Re: Tole de protection + retro droit pour GTV6
MessagePosté le: 14/12/2005 16:30 Répondre en citant
TC
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 544
Localisation: paris / montpellier




Pentastar a écrit:
gtv30 a écrit:

il n'y a pas de rétroviseur sur le coté droit sur les GTV6 d'origine


Idea C'est pour ça que je n'ai jamais trouvé le bouton de réglage du rétro droit sur ma GTV6 !!! Smile


Salut,

j'en ai fait monter un sur mon 1er GTV 6 et je l'ai récupéré pour le monter sur le second.

J'ai 2 boutons de commande dont un a remplacé l'allume cigare.

c'est cher et rare. Trouvable chez les spécialistes alfa de la région parisienne.

Pour les toles, les miennes sont bouffées aussi (c'est le seul truc qui a rouillé sur la caisse). Je vois qu'il n'est pas forcément conseillé de les remplacer....ça m'arrange Rolling Eyes .

Alfistement

TC
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MessagePosté le: 14/12/2005 18:21 Répondre en citant
alfiste57
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 330
Localisation: 18




si je me souviens bien, pour les GTV6 sortis avec 2 retros, il y avait un bouton inverseur pour passer de l'un à l'autre.
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MessagePosté le: 14/12/2005 18:37 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




alfiste57 a écrit:
si je me souviens bien, pour les GTV6 sortis avec 2 retros, il y avait un bouton inverseur pour passer de l'un à l'autre.

En fait, c'est la bague à la base de l'interrupteur qui pivote pour sélectionner le rétro à régler.
Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..."
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MessagePosté le: 14/12/2005 19:40 Répondre en citant
gtv30
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Oct 2004
Messages: 2223
Localisation: gard




Max Romeo a écrit:
alfiste57 a écrit:
si je me souviens bien, pour les GTV6 sortis avec 2 retros, il y avait un bouton inverseur pour passer de l'un à l'autre.

En fait, c'est la bague à la base de l'interrupteur qui pivote pour sélectionner le rétro à régler.


salut max!
oui mais bon d'origine ça existe pas, donc pourquoi en vouloir?

en plus un retro c'est pas trés estétique sur un GTV6 surtout à droite et du moment qu'il n'y en a pas.

pourquoi se casser la tête?

aprè c'est du tuning pas plus!

il vaut mieux passer les euros dans le moulin, non?
le dire c'est bien le faire c'est mieux
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MessagePosté le: 14/12/2005 20:04 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




gtv30 a écrit:

salut max!
oui mais bon d'origine ça existe pas, donc pourquoi en vouloir?

en plus un retro c'est pas trés estétique sur un GTV6 surtout à droite et du moment qu'il n'y en a pas.

pourquoi se casser la tête?

aprè c'est du tuning pas plus!

il vaut mieux passer les euros dans le moulin, non?


Pourquoi en vouloir ? Parce que je vois mieux à droite quand je me rabats par exemple, ou les motards aussi, et j'en passe ...
Pour l'esthétique, chacun ses goûts : je préfère une voiture avec ses deux oreilles (olé !)
Enfin, pour les euros dans le moulin, t'inquiète, je cotise aussi !! Wink
Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..."
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MessagePosté le: 15/12/2005 09:46 Répondre en citant
TC
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 544
Localisation: paris / montpellier




gtv30 a écrit:
Max Romeo a écrit:
alfiste57 a écrit:
si je me souviens bien, pour les GTV6 sortis avec 2 retros, il y avait un bouton inverseur pour passer de l'un à l'autre.

En fait, c'est la bague à la base de l'interrupteur qui pivote pour sélectionner le rétro à régler.


salut max!
oui mais bon d'origine ça existe pas, donc pourquoi en vouloir?

en plus un retro c'est pas trés estétique sur un GTV6 surtout à droite et du moment qu'il n'y en a pas.

pourquoi se casser la tête?

aprè c'est du tuning pas plus!

il vaut mieux passer les euros dans le moulin, non?


Salut GTV 30,

quand tu dois garer, en marche arrière, le bestiau au fond d'un box tout noir qui fait 10 m de long, le rétro droit tu l'aprécies quand même. Pareil pour éviter d'éclater les tarmods en région parisienne (j'ai pas envie qu'un caisseux m'écrase quand je vais au turbin moi).

Je te concède que je ne m'en sers pas entre Sumène et St Martial, entre St Laurent le minier et Roquedur le haut, entre Mandagout et l'esperou, ni quand je me fait la route de la vallée de la vis en revenant de Navacelles.

Alors si c'est du tuning, vive le tuning... Wink !!!

Alfistement

TC
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MessagePosté le: 15/12/2005 11:31 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




La preuve que le rétro droit ce n'est pas du tuning, mais bien une option d'époque :



(extrait du manuel utilisateur GTV6 de 83)
Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..."
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