| | Tole de protection + retro droit pour GTV6 |
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Posté le: 13/12/2005 16:48 |
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GTV61984 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 18 Déc 2004 |
Messages: 16 |
Localisation: toulouse |
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Bonjour à tous !
Je recherche les fameuses tole de protection au niveau du passage des roue AV pour GTV6 ( une avant la roue pour protèger le masque et une après pour "essayer" de protèger l'interieur de l'aile !!!). J'ai refait mes passages de roue et je voudrais remettre des toles en bon état sans me ruiner non plus. Si quelqu'un en a a vendre ou connait une adresse merci !!
sinon je me les reforme, mais bon si je peux m'en passer !
Je recherche aussi un retro droit pour GTV6 ( ou un gauche il parait que l'on peut l'inverser avecune petite modif ?) à petit prix
A plus et bientot les photos de la belle dans sa nouvelle robe !!!!! |
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Posté le: 13/12/2005 16:50 |
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dadou350 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 2304 |
Localisation: IDF |
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| | Re: Tole de protection + retro droit pour GTV6 |
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Posté le: 13/12/2005 19:02 |
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gtv30 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Oct 2004 |
Messages: 2223 |
Localisation: gard |
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GTV61984 a écrit: | Bonjour à tous !
Je recherche les fameuses tole de protection au niveau du passage des roue AV pour GTV6 ( une avant la roue pour protèger le masque et une après pour "essayer" de protèger l'interieur de l'aile !!!). J'ai refait mes passages de roue et je voudrais remettre des toles en bon état sans me ruiner non plus. Si quelqu'un en a a vendre ou connait une adresse merci !!
sinon je me les reforme, mais bon si je peux m'en passer !
Je recherche aussi un retro droit pour GTV6 ( ou un gauche il parait que l'on peut l'inverser avecune petite modif ?) à petit prix
A plus et bientot les photos de la belle dans sa nouvelle robe !!!!! |
salut!
il n'y a pas de rétroviseur sur le coté droit sur les GTV6 d'origine |
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le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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Posté le: 13/12/2005 19:07 |
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Manfred |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 836 |
Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles |
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ces toles ça sert qu'a retenir les cochonneries qui s'accumulent en bas de l'aile et qui retiennent l'humidite et font pourrir l'aile de l'intérieur
une bonne couche de rustol en protection sans les toles ça suffit
j'ai fait ça depuis des années sur mon gtv et pas de pb |
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Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure |
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| | Re: Tole de protection + retro droit pour GTV6 |
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Posté le: 13/12/2005 20:09 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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gtv30 a écrit: | GTV61984 a écrit: | Bonjour à tous !
Je recherche les fameuses tole de protection au niveau du passage des roue AV pour GTV6 ( une avant la roue pour protèger le masque et une après pour "essayer" de protèger l'interieur de l'aile !!!). J'ai refait mes passages de roue et je voudrais remettre des toles en bon état sans me ruiner non plus. Si quelqu'un en a a vendre ou connait une adresse merci !!
sinon je me les reforme, mais bon si je peux m'en passer !
Je recherche aussi un retro droit pour GTV6 ( ou un gauche il parait que l'on peut l'inverser avecune petite modif ?) à petit prix
A plus et bientot les photos de la belle dans sa nouvelle robe !!!!! |
salut!
il n'y a pas de rétroviseur sur le coté droit sur les GTV6 d'origine |
il existait en option......... en fait, tout simplement un rétro conducteur de version volant à droite.
Assez difficile à trouver donc. |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 13/12/2005 20:51 |
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alfiste57 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 330 |
Localisation: 18 |
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les toles de protection à l'intérieur des ailes sont au catalogue de highwoodalfa.com.
référence GTV116 : Front splashguards (set of 4. glassfibre)
les retro c'est sur demande chez eux en fonction des dispos du moment.
j'ai déjà commandé chez eux, très sérieux |
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| | Re: Tole de protection + retro droit pour GTV6 |
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Posté le: 13/12/2005 21:41 |
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Pentastar |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 916 |
Localisation: Sud de Toulouse |
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gtv30 a écrit: |
il n'y a pas de rétroviseur sur le coté droit sur les GTV6 d'origine |
C'est pour ça que je n'ai jamais trouvé le bouton de réglage du rétro droit sur ma GTV6 !!! |
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| | Re: Tole de protection + retro droit pour GTV6 |
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Posté le: 13/12/2005 21:49 |
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sylvain |
Site Admin |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 1051 |
Localisation: Cergy (95) |
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Citation: | coincoin a écrit: |
salut!
il n'y a pas de rétroviseur sur le coté droit sur les GTV6 d'origine |
il existait en option......... en fait, tout simplement un rétro conducteur de version volant à droite.
Assez difficile à trouver donc. |
pas exactement un retroviseur de "conduite à droite" le "verouillage" de la position normal (la position stable maintenu avec un ergot et un ressort) n'ayant pas le meme angle.
sylvain[/quote] |
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| | Re: Tole de protection + retro droit pour GTV6 |
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Posté le: 14/12/2005 16:30 |
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TC |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 544 |
Localisation: paris / montpellier |
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Pentastar a écrit: | gtv30 a écrit: |
il n'y a pas de rétroviseur sur le coté droit sur les GTV6 d'origine |
C'est pour ça que je n'ai jamais trouvé le bouton de réglage du rétro droit sur ma GTV6 !!! |
Salut,
j'en ai fait monter un sur mon 1er GTV 6 et je l'ai récupéré pour le monter sur le second.
J'ai 2 boutons de commande dont un a remplacé l'allume cigare.
c'est cher et rare. Trouvable chez les spécialistes alfa de la région parisienne.
Pour les toles, les miennes sont bouffées aussi (c'est le seul truc qui a rouillé sur la caisse). Je vois qu'il n'est pas forcément conseillé de les remplacer....ça m'arrange .
Alfistement
TC |
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Posté le: 14/12/2005 18:21 |
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alfiste57 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 330 |
Localisation: 18 |
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si je me souviens bien, pour les GTV6 sortis avec 2 retros, il y avait un bouton inverseur pour passer de l'un à l'autre. |
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Posté le: 14/12/2005 18:37 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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alfiste57 a écrit: | si je me souviens bien, pour les GTV6 sortis avec 2 retros, il y avait un bouton inverseur pour passer de l'un à l'autre. |
En fait, c'est la bague à la base de l'interrupteur qui pivote pour sélectionner le rétro à régler. |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 14/12/2005 19:40 |
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gtv30 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Oct 2004 |
Messages: 2223 |
Localisation: gard |
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Max Romeo a écrit: | alfiste57 a écrit: | si je me souviens bien, pour les GTV6 sortis avec 2 retros, il y avait un bouton inverseur pour passer de l'un à l'autre. |
En fait, c'est la bague à la base de l'interrupteur qui pivote pour sélectionner le rétro à régler. |
salut max!
oui mais bon d'origine ça existe pas, donc pourquoi en vouloir?
en plus un retro c'est pas trés estétique sur un GTV6 surtout à droite et du moment qu'il n'y en a pas.
pourquoi se casser la tête?
aprè c'est du tuning pas plus!
il vaut mieux passer les euros dans le moulin, non? |
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le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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Posté le: 14/12/2005 20:04 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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gtv30 a écrit: |
salut max!
oui mais bon d'origine ça existe pas, donc pourquoi en vouloir?
en plus un retro c'est pas trés estétique sur un GTV6 surtout à droite et du moment qu'il n'y en a pas.
pourquoi se casser la tête?
aprè c'est du tuning pas plus!
il vaut mieux passer les euros dans le moulin, non? |
Pourquoi en vouloir ? Parce que je vois mieux à droite quand je me rabats par exemple, ou les motards aussi, et j'en passe ...
Pour l'esthétique, chacun ses goûts : je préfère une voiture avec ses deux oreilles (olé !)
Enfin, pour les euros dans le moulin, t'inquiète, je cotise aussi !! |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 15/12/2005 09:46 |
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TC |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 544 |
Localisation: paris / montpellier |
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gtv30 a écrit: | Max Romeo a écrit: | alfiste57 a écrit: | si je me souviens bien, pour les GTV6 sortis avec 2 retros, il y avait un bouton inverseur pour passer de l'un à l'autre. |
En fait, c'est la bague à la base de l'interrupteur qui pivote pour sélectionner le rétro à régler. |
salut max!
oui mais bon d'origine ça existe pas, donc pourquoi en vouloir?
en plus un retro c'est pas trés estétique sur un GTV6 surtout à droite et du moment qu'il n'y en a pas.
pourquoi se casser la tête?
aprè c'est du tuning pas plus!
il vaut mieux passer les euros dans le moulin, non? |
Salut GTV 30,
quand tu dois garer, en marche arrière, le bestiau au fond d'un box tout noir qui fait 10 m de long, le rétro droit tu l'aprécies quand même. Pareil pour éviter d'éclater les tarmods en région parisienne (j'ai pas envie qu'un caisseux m'écrase quand je vais au turbin moi).
Je te concède que je ne m'en sers pas entre Sumène et St Martial, entre St Laurent le minier et Roquedur le haut, entre Mandagout et l'esperou, ni quand je me fait la route de la vallée de la vis en revenant de Navacelles.
Alors si c'est du tuning, vive le tuning... !!!
Alfistement
TC |
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Posté le: 15/12/2005 11:31 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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La preuve que le rétro droit ce n'est pas du tuning, mais bien une option d'époque :
(extrait du manuel utilisateur GTV6 de 83) |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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