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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » fournisseurs de pieces gtv 6 Aller à la page Précédente  1, 2
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MessagePosté le: 09/11/2005 22:21 Répondre en citant
GTV613
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1554
Localisation: Marseille




Max Romeo a écrit:
J'ai déjà commandé chez eux (faisceau bougies GTV6, 130euros), et je n'ai pas été déçu !! Tout y était, y compris le cache bobine !

Ciao

Oui, ça encore ça ne me surprend pas trop.
Sur ebay on en trouve dans ces prix-là ( ex : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Alfa-Romeo-1980-86-GTV6-Performance-Wire-Set-IGN613_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33692QQitemZ8013665629QQrdZ1 ), et moi j'y ai trouvé le mien en silicone bleu pour moins de 100 euros, port compris.

Mais de là à trouver même rien que le tendeur ( mécanique ou plus fort encore, hydraulique ) à 70 euros, là ça me troue le Q !

Ceci dit, faut aussi voir la qualité de la pièce, parce que si on peut prendre le risque de monter un faisceau de fils bougies/bobine de qualité moindre, je m'amuserais pas à faire pareil avec un galet tendeur.

Tu nous tiens au courant quand tu reçois le matos stp ? parce que ça pourrait être une piste intéressante... Wink
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MessagePosté le: 09/11/2005 22:44 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




GTV613 a écrit:
Ceci dit, faut aussi voir la qualité de la pièce, parce que si on peut prendre le risque de monter un faisceau de fils bougies/bobine de qualité moindre, je m'amuserais pas à faire pareil avec un galet tendeur.

Tu nous tiens au courant quand tu reçois le matos stp ? parce que ça pourrait être une piste intéressante... Wink


Je suis bien d'accord avec toi, et je comptais lui demander (Chris, serviable et sympa par mail, il a compris que c'est un outil de business !) des détails sur le tendeur et la bretelle.

Tiens, je vais faire ça demain, ça va me distraire, et puis comme mon galet commence à pisser, je vais pas trop tarder !

Ciao
Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..."
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Re: fournisseurs de pieces gtv 6
MessagePosté le: 09/11/2005 23:20 Répondre en citant
GTV61984
Petit nouveau
Inscrit le: 18 Déc 2004
Messages: 16
Localisation: toulouse




korse a écrit:
Salut a tous
qui pourrait m indiquer ou je peux me procurer un kit complet de distribution ( galets , courroie etc ) pour alfa gtv 6, ( achat par correspondance en particulier )
Merci


Si tu veux changer le tendeur hydraulique par un tendeur mécanique passe par http://www.centerlinealfa.com/products/images/pages/p6.pdf environ 114 $ us je l'ai fait ça vaut le cout !!!!
Il ont aussi beaucoup d'autre pièces que l'on ne trouve pas facilement ( à un prix correct) en france. Suivi du colis par le net !!!
change la pompe a eau en même temps si le nez de la pompe a du jeux
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MessagePosté le: 10/11/2005 01:03 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1441
Localisation: Provence




Courroie achetée 25 euros chez Auto distribution

Galet mécanique dispo mais j'ai pas demandé le prix.
Galet hydraulique non dispo. Pas de kit de réparation.
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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MessagePosté le: 10/11/2005 01:31 Répondre en citant
GTV613
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1554
Localisation: Marseille




diremas a écrit:
Courroie achetée 25 euros chez Auto distribution

T'aurais pas la référence par hasard ? Ca serait pas QTB162 ?
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MessagePosté le: 10/11/2005 02:04 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1441
Localisation: Provence




GTV613 a écrit:
diremas a écrit:
Courroie achetée 25 euros chez Auto distribution

T'aurais pas la référence par hasard ? Ca serait pas QTB162 ?


C'est bien qtb quelque chose mais combien ???
Faudrait que je remette la main sur la facture mais ça risque de pas être simple...

En tou cas, c'est très simple, c'est la même pour tous les V6 12S de l'alfa 6 à la 164 en passant par les GTV6 et 75. Seule la référence de tendeur change sur la 164 puisqu'il n'est plus hydraulique.

Le fournisseur c'est quinton hazel ou quelque chose dans ce style.
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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MessagePosté le: 10/11/2005 09:27 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




pour le galet à pas cher du tout, c'est peut-être justement QUE le galet : la roulette avec le roulement...

le tendeur n'est peut-être pas compris dedans...
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 10/11/2005 10:07 Répondre en citant
Icare
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 433
Localisation: Hauts de Seine




Max Romeo a écrit:
GTV613 a écrit:
Ceci dit, faut aussi voir la qualité de la pièce, parce que si on peut prendre le risque de monter un faisceau de fils bougies/bobine de qualité moindre, je m'amuserais pas à faire pareil avec un galet tendeur.

Tu nous tiens au courant quand tu reçois le matos stp ? parce que ça pourrait être une piste intéressante... Wink


Je suis bien d'accord avec toi, et je comptais lui demander (Chris, serviable et sympa par mail, il a compris que c'est un outil de business !) des détails sur le tendeur et la bretelle.

Tiens, je vais faire ça demain, ça va me distraire, et puis comme mon galet commence à pisser, je vais pas trop tarder !

Ciao


Effectivement très sympa Chris, et arrangeant en +.
J'ai déjà commandé pour le GTV6, et très bientôt je lui prend les pièces pour le moteur de mon GTV4

A recommander

Icare
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MessagePosté le: 10/11/2005 10:14 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




diremas a écrit:

En tou cas, c'est très simple, c'est la même pour tous les V6 12S de l'alfa 6 à la 164 en passant par les GTV6 et 75. Seule la référence de tendeur change sur la 164 puisqu'il n'est plus hydraulique.

Le fournisseur c'est quinton hazel ou quelque chose dans ce style.

attention, il y a 2 modeles de courroie (profil de denture différent).
un jusqu'en 92, et l'autre à partir de 92. godz l'a ecrit dans un autre post...
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 10/11/2005 12:38 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




Bon, alors j'ai eu la réponse de Chris :

La courroie, c'est Pirelli (fournisseur d'origine), et le kit, c'est celui de réfection du tendeur (origine Alfa).

Ciao
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MessagePosté le: 10/11/2005 12:39 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Dis, le Chris il aurait pas aussi des joints spi et cigarettes pour mon GTV6 Very Happy
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 10/11/2005 12:45 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




WALT a écrit:
Dis, le Chris il aurait pas aussi des joints spi et cigarettes pour mon GTV6 Very Happy


Quel boulet celui-là Wink

Le spi arrière est dans la liste (Rear crankshaft oil seal ), mais j'ai pas vu les joints clopes !

T'as qu'à lui écrire Twisted Evil
Fiat 124 Spider 1981
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MessagePosté le: 10/11/2005 12:53 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




Max Romeo a écrit:
Bon, alors j'ai eu la réponse de Chris :

La courroie, c'est Pirelli (fournisseur d'origine), et le kit, c'est celui de réfection du tendeur (origine Alfa).

Ciao


il consiste en quoi le kit de réfection tendeur ???
c'est une nouvelle roulette et les joints du tendeur hydro ?
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 10/11/2005 12:57 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Max Romeo a écrit:
WALT a écrit:
Dis, le Chris il aurait pas aussi des joints spi et cigarettes pour mon GTV6 Very Happy


Quel boulet celui-là Wink

Le spi arrière est dans la liste (Rear crankshaft oil seal ), mais j'ai pas vu les joints clopes !

T'as qu'à lui écrire Twisted Evil


Je veux bien lui écrire, mais c'est pas pour cella que je vais avoir une réponse Very Happy

Encore faudrait-il qu'il comprenne ce que j'écris Laughing

Signé, The boulet Very Happy
SURvirator mélodieux oo=v=oo
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MessagePosté le: 10/11/2005 21:35 Répondre en citant
HigrekBé
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1629
Localisation: - Nantes 44 -




Rodolphe a écrit:
Max Romeo a écrit:
Bon, alors j'ai eu la réponse de Chris :

La courroie, c'est Pirelli (fournisseur d'origine), et le kit, c'est celui de réfection du tendeur (origine Alfa).

Ciao


il consiste en quoi le kit de réfection tendeur ???
c'est une nouvelle roulette et les joints du tendeur hydro ?


Moi j'ai acheté ça l'an dernier, je crois bien chez Highwoodalfa :



Environ 35€ port compris. C'est juste une pochette de joints en fait.

Par contre le galet mécanique, je l'ai pris chez Alfa, au prix annoncé par TurboSeb (170 € TTC il me semble).
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fournisseurs de pieces gtv 6
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