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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Quelle caisse et quel moteur pour la piste? Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Quelle caisse et quel moteur pour la piste?
MessagePosté le: 05/11/2005 09:54 Répondre en citant
Petitcoyote91
Tombeur de boite
Inscrit le: 14 Sep 2004
Messages: 961
Localisation: Paris Porte d'Orléans.




Le débat fait rage au sein de la THR, racheter une 75 et tout refaire ou remonter un GTV Inox en jetant notre V6 sous le capot?
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Re: Quelle caisse et quel moteur pour la piste?
MessagePosté le: 05/11/2005 10:14 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Petitcoyote91 a écrit:
Le débat fait rage au sein de la THR, racheter une 75 et tout refaire ou remonter un GTV Inox en jetant notre V6 sous le capot?


Tout dépend si tu prévilégie le look et les perfs.
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 05/11/2005 10:16 Répondre en citant
hexen
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1347
Localisation: Gien




tout est une question de sous, une caisse de 75 çà sera moins cher qu'une caisse de GTV, mais le GTV c'est plus classe Wink

Tu peut aussi monter le V6 dans une alfetta berline ou dans une guilleta Wink

Une afleta berline V6 çà pourrait être rigolo et différent des 75 ou GTV.

Apres faut voir si tu veut rester en propulsion ou non.

Trouver un sprint, y grerfer la mécanique d'une 33 1.7 16V, ca pese pas grand chose et ca doit être super efficace.
Steph

Alfa-Roméo 75 V6, GTV, Sprint et 156
75 piste http://hexenberg.com/75
Autobianchi A112
Fiat 850 Sport Coupé
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MessagePosté le: 05/11/2005 10:27 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78




Tu connais mon point de vue, c'est surtout une fois de plus une question de budget et de temps , surtout être capable de mener à bien sur du long terme une grosse transformation .

Trop de passionnés arrète la restauration ou l'évolution de leurs voitures, pris par le temps ou par le ras le bol ...

Maintenant un vieux gtv inox avec un V6 est un super projet, mais c'est pas le plus simple .

Une 75/V6 est une voiture qui est moins "rare" qu'un gtv inox, mais au moins c'est plus simple à faire marcher .

*mon choix, un inox T.S, avec un poids qui peut déscendre sous les 950KG (voir moins) et les 150 cv (voir plus) du moteur ça donne a mes yeux une voiture très fiable, qui marche bien pour une "ancienne" et qui ne coute pas une fortune a faire , ni a rouler sur piste (bien sur) .

@ suivre Wink


Dernière édition par gtvpp le 05/11/2005 13:06; édité 1 fois
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MessagePosté le: 05/11/2005 10:35 Répondre en citant
ZeNiTh-PbArM
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 853




salut coyote,

ca te dirait pas de faire ca dans une caisse de giulietta?
j'en connais une pas chere.

@+zp
ZeNiTh-PbArM "Filet de Gaz"
http://alfaimola.free.fr
International Guild of 33ists
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MessagePosté le: 05/11/2005 11:19 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




hum adapter le V6 dans une caisse prevu pourun 4 cylindre ça doit je pense demander un minimum de bidouille niveau supports moteurs celà dit pas de giulietta...zut alors après je vais plus être original moi Mad
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 05/11/2005 12:48 Répondre en citant
Spider 2600
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 29 Aoû 2005
Messages: 216
Localisation: Ranchal (69)




Et une barquette ex Coupe de l'Avenir à moteur de 33 (1300 ou 1500) ou son héritière à moteur V6 ?

Geri, BSH et je pense Arc en ont construit dans les années 80-90

Louis
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MessagePosté le: 05/11/2005 12:52 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1441
Localisation: Provence




Pour la légereté, un 4 cylindres.
Pour les watts pas cher : un TS
Pour le budget : une caisse pas chère.
Pour pas avoir de scrupules et continuer à attaquer comme une bête : une auto que tu regretteras pas de garer sur l'antenne... Laughing

Bref, je dirai Giulietta avec un 2000 TS. Je crois que la boite était différente des alfettas et tirait plus court.

PS : oublie pas l'arceau dans ton prochain budget... Wink
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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MessagePosté le: 05/11/2005 13:01 Répondre en citant
Walligator
Fossile du forum
Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 3477
Localisation: Nayarit. Mexico!




Ah ouais une Giulietta moteur V6 3litres ça le ferait!!! Wink
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MessagePosté le: 05/11/2005 13:08 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Le meilleur budget ????
Le Skud Twin Spark, 3000Euros, avec le plateau, et un berlingue d'avance.
Pret à tourner immediatement, juste de l'essence à mettre.

Baboon
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MessagePosté le: 05/11/2005 13:28 Répondre en citant
tintinseb
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2061
Localisation: Nogaro (32)




Baboon a écrit:
Le meilleur budget ????
Le Skud Twin Spark, 3000Euros, avec le plateau, et un berlingue d'avance.
Pret à tourner immediatement, juste de l'essence à mettre.


Baboon, c'est pas les PA ici!! Wink Wink























Arrow la sortie c'est ou deja?? Arrow
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
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MessagePosté le: 05/11/2005 14:29 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Va finir au broyeur le Skud
Vais pas m'emmerder avec ça.

Baboon
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MessagePosté le: 05/11/2005 14:37 Répondre en citant
tintinseb
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2061
Localisation: Nogaro (32)




Baboon a écrit:
Va finir au broyeur le Skud
Vais pas m'emmerder avec ça.


si tu le mets au broyeur, je te le reprends 200 zoros si tu veux Wink
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
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MessagePosté le: 05/11/2005 15:10 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




moi je veux bien reprendre le plateau
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 05/11/2005 15:12 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




Baboon a écrit:
Le meilleur budget ????
Le Skud Twin Spark, 3000Euros, avec le plateau, et un berlingue d'avance.
Pret à tourner immediatement, juste de l'essence à mettre.

Baboon


Si j'avais pas une auto presque finie dans mon garage
Si j'avais le permis E sans hésitation je t'aurais débarrassé, je ne comprend pas pourquoi elle part pas celle là à ce prix la, c'est juste le prix de la remorque Shocked
GTV V6TB
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Quelle caisse et quel moteur pour la piste?
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