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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » changer les amortos de ma 147    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  changer les amortos de ma 147 Posté le: 02/11/2005 12:34 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 bonjour, j'ai un gros déséquilibre entre l'amorto avant gauche et le droit à 50.000 kms Que me conseillez-vous comme marque pour changer? je veux un truc costaud, et pas perdre en confort (je roule pas mal)...surtout que d'origine les suspensions ont tendance à trépider...(peut-être que le phénomène est accentué car amortos déjà fatigués?) j'aimerais que les prochains me fassent plus de 50.000 bornes (si je dois changer courroie + amortos tous les 60.000kms : , vu que je roule plus de 35.000kms/an çà va pas être top! ) Je sais pas ce qui est monté d'origine...je préfère changer car ils n'ont pas l'air top! sur oscaro y'a des monroe, (original et reflex) je sais pas ce que çà vaut. Est-ce "facile" à changer soi-même? Merci 147 2L TS au GPL Posté le: 02/11/2005 12:49 PatriceMS Champion de la clé de 13 Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 568 Localisation: Arles, la Provence, le soleil et les cigales Salut ludo... les amortos, si t'es un mécano un peu confirmé, c'est facile, si t'es juste débrouillé et sans un minimun de matos c'est vite la galère surtout les suspension type Mac Pherson Sinon, 50 000 km pour des amortos c'est pas normal ! Patrice Le GTV Alfiat est la plus belle des Fiat...surtout en bleu Posté le: 02/11/2005 14:01 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 Salut Parice Ton GTV va bien oui c'est vraiment peu 50.000 mais je suis pas le seul à les changer si tôt sur 147... (pourtant ils ont l'air de bien tenir sur 156) sur le CT j'ai : Suspension AV dissymétrie 38 efficacité G:65 D:40 Suspension ARR dissymétrie 0 efficacité G:66 D:66 çà fait une grosse diff quand même. pour être sûr il a repassé la voiture une 2ème fois..c'est un mec que je connais un peu.. J'aimerais pouvoir le faire seul mais je risque de galérer... j'ai parfois l'impression d'avoir acheté une voiture "en sucre"... 147 2L TS au GPL Posté le: 03/11/2005 10:55 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 up 147 2L TS au GPL Posté le: 03/11/2005 11:20 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Un amortasseur rincé à 50 000 kilobornes, c'est tout à fait normal et pas du tout étonnant. A savoir qu'a 10 000 kilobornes, il lui reste à peine que 50% de ses qualités initiales, ensuite il mettra 20 à 40 000 pour se finir, selon l'usage, ou la region. Un hollandais, sur ses routes bien lisses bordées de tulipes, aux limitations de vitesses draconniennes fera 80 000 alors qu'un joyeux portugais ne dépassera pas les 20 000 dans son pays. La France étant entre les 2 au niveau de la qualité du réseau routier, 50 000 kilobornes, c'est très très bien. Des amortasseurs, ce sont avant tout des pièces consommables, mais aussi de vétusté. Dedans, il y a de l'huile, des joints, du gaz, (et le gaspard), le temps y fait aussi pour beaucoup dans le vieillissement. Les amortasseurs d'origine, ce ne sont peut etre pas les plus solides, mais sont ceux qui offre le meilleur compromis sec/pluie/confort/securité. Gare à la grosse connerie de monter des amortasseurs trop sportifs (Bilstein/Koni ou autres), il peuvent rendre la voiture hyper efficace sur le sec, mais aussi de la transformer en redoutable et dangeureuse savonnette à merguez sur le mouillé. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 03/11/2005 11:36 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 Baboon a écrit: Un amortasseur rincé à 50 000 kilobornes, c'est tout à fait normal et pas du tout étonnant. A savoir qu'a 10 000 kilobornes, il lui reste à peine que 50% de ses qualités initiales, ensuite il mettra 20 à 40 000 pour se finir, selon l'usage, ou la region. Gare à la grosse connerie de monter des amortasseurs trop sportifs (Bilstein/Koni ou autres), il peuvent rendre la voiture hyper efficace sur le sec, mais aussi de la transformer en redoutable et dangeureuse savonnette à merguez sur le mouillé. Baboon Tous les amortisseurs sont sûrement pas top passé les 50.000kms mais rares sont ceux qui sont aussi rincés que ceux de ma 147... sur la clio de ma cop à 130.000kms ils tiennent encore. C'est sûr ils doivent être beaucoup moins efficaces qu'au début...(on va bientôt les changer) que me conseilles-tu? j'ai cru voir chez Oscaro des Sachs et des Monroe (original et Reflex) (c'est bizarre je ne vois plus les Sachs sur leur site... ) je sais pas ce qu'il y a d'origine... 147 2L TS au GPL Posté le: 03/11/2005 18:23 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 j'aiun devis de 415euros pour les 4 amortos Sachs posés + géométrie : je trouve çà pas trop cher... Bon le mec me soutenait que la machine du CT devait avoir un problème pour trouver une telle diff avec des amortisseurs de seulement 50.000kms...il me soutenait que çà ne servait à rien.... Il a peut-être raison....mais vu qu'il y a un écart au CT + la sensation que la voiture a plus tendance à plonger vers les bas-côtés qu'avant.... je me dis tant pis je les change... Vaut mieux changer les 4 non? sinon il risque d'y avoir un écart entre ceux de l'avant et ceux de l'arrière non? 147 2L TS au GPL Posté le: 03/11/2005 20:22 dinamo Taré du trêfle Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 2993 grosse galére a faire. j en est fait une il y a pas longtemps est je me suis casser les couilles dessus. si tu est pas mécano laisse tomber grave. je te le fait pour pas chére si tu veux je te montre comment ont fait Posté le: 03/11/2005 20:40 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 dinamo a écrit: grosse galére a faire. j en est fait une il y a pas longtemps est je me suis casser les couilles dessus. si tu est pas mécano laisse tomber grave. je te le fait pour pas chére si tu veux je te montre comment ont fait si t'habitais pas loin de chez moi j'aurais dit oui sans hésiter... car même à un tarif identique :je préfère le faire avec quelqu'un et apprendre. Merci quand même.... 147 2L TS au GPL Posté le: 03/11/2005 20:47 dinamo Taré du trêfle Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 2993 ok sa crain a mort a faire....si le gars ne connais pas il va se mordre les nouilles ....... comme tu veux et bon courage La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme Posté le: 03/11/2005 20:53 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 dinamo a écrit: ok sa crain a mort a faire....si le gars ne connais pas il va se mordre les nouilles ....... comme tu veux et bon courage quand je disais çà....je parlais si j'habitais pas loin de chez toi j'aurais accepé ta proposition.... mais là je vais le faire faire.... sinon pour le choix de la marque : des conseils? Sachs c'est pas mal non? Kayaba çà vaut quoi? Monroe? 147 2L TS au GPL Posté le: 04/11/2005 10:16 PatriceMS Champion de la clé de 13 Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 568 Localisation: Arles, la Provence, le soleil et les cigales ludo_b a écrit: Kayaba çà vaut quoi? Kayaba monte d'origine sur le GTV : plutôt bien Je les ai remplacés l'an dernier et pour le moment RAS Patrice Le GTV Alfiat est la plus belle des Fiat...surtout en bleu Posté le: 04/11/2005 10:42 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 ok, Merci 147 2L TS au GPL changer les amortos de ma 147 Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 1   Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom