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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » fréquence changement courroie sur 2L TS... Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  fréquence changement courroie sur 2L TS... Posté le: 24/10/2005 09:54 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 bonjour tout le monde... alerté par les problèmes de courroie sur 2L TS (j'ai une 147) j'ai changé celle-ci à 50.000kms car elle avait déjà 4 ans. Apparemment y'a même une note interne qui préconise le changement à 60.000kms et 3 ans La plupart des concessionaires alfa ne veulent pas avouer cette fragilité et peu conseillent le changement avant les 120.000kms ou 5 ans Bref, j'ai ma courroie neuve, je suis content, mais la prochaine : devrais-je la changer à 60.000kms? je roule plus de 30.000kms / an avec ma belle, donc les 4 ans çà me gène pas, j'arriverais plus vite au 60.000kms qu'au 4 ans un des mécanos me disait que l'âge était plus important que les kms...mais sur le forum 147 y'en a un qui vient de casser sa courroie à 80.000kms et 2 ans Qu'en pensez-vous?? Merci PS : c'est fou qu'ils ne fassent rien : soit pour améliorer la longévité de cet organe, soit pour être transparent vis à vis du client. (Opel faisait bien changer ses courroies à 60.000kms...au moins c'était clair) 147 2L TS au GPL Posté le: 25/10/2005 00:51 sprintveloce1.5 Apprenti vidangeur Inscrit le: 19 Mar 2005 Messages: 383 Localisation: ch'Nord Problème ultra récurrent! Et Alfa ne lèvera pas le petit doigt. Ca fait longtemps qu'ils ont oublié qu'ils en avait un, de petit doigt... Le mieux, tu sors les € et tu fais ta courroie tous les 60000 km ou 4 ans. Et tu pousses un grand cri devant la facture... Pour toi, à 30000km/an, tu passes à la caisse tous les 2 ans. Posté le: 25/10/2005 08:18 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 sprintveloce1.5 a écrit: Problème ultra récurrent! Et Alfa ne lèvera pas le petit doigt. Ca fait longtemps qu'ils ont oublié qu'ils en avait un, de petit doigt... Le mieux, tu sors les € et tu fais ta courroie tous les 60000 km ou 4 ans. Et tu pousses un grand cri devant la facture... Pour toi, à 30000km/an, tu passes à la caisse tous les 2 ans. Mince, tu confirmes mes doutes pis apparemment c'est pas facile à faire sur un 2L....vu que je suis pas fortiche en méca il me reste plus qu'à banquer... d'autant que c'est pas donné chez Alfa : 530euros juste pour la courroie (sans la pompe à eau) et encore c'est le moins cher que j'ai trouvé 147 2L TS au GPL Posté le: 26/10/2005 12:01 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 d'autres avis? confirmant? infirmant? 147 2L TS au GPL Posté le: 26/10/2005 12:54 sylvain Site Admin Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 1051 Localisation: Cergy (95) Salut La note interne alfa c'est "à controler à partir de 60000km" pas "à changer"... sinon, pour moi 80000km me paraissent raisonable sylvain www.forum-alfa-passion.com Posté le: 26/10/2005 13:58 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 sylvain a écrit: Salut La note interne alfa c'est "à controler à partir de 60000km" pas "à changer"... sinon, pour moi 80000km me paraissent raisonable sylvain tu as pû lire cette note interne? en général les concessionaires nient c'est énervant cette façon de faire l'autruche... 80.000kms : c'est déjà 20.000kms de gagnés : c'est pas mal 147 2L TS au GPL Posté le: 26/10/2005 14:07 Spider 2600 Changeur d'ampoule Inscrit le: 29 Aoû 2005 Messages: 216 Localisation: Ranchal (69) C'est dans la manuel d'atelier de la 156 Louis Posté le: 26/10/2005 14:17 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 Spider 2600 a écrit: C'est dans la manuel d'atelier de la 156 Louis c'est à dire? 147 2L TS au GPL Posté le: 26/10/2005 14:23 maxifred Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1650 chez opel les courroies qui petent prematurement c est une realité qui est catastrophique et reconnue comme telle.... pas chez alfa... elles cassent pas plus ni moins que les autres.......mais c est clair que c est pas une chaine ni une cascade de pignons !! de toute facon l etat de ta courroie , tu peux toujours la verifier si tu veux en avoir le coeur net... perso chez alfa, ils m ont conseillé de la faire avant 120000 et je l ai fait a 105000... par contre point de vue tarif , c est du vol manifeste !!!! fred ...soon !!! Posté le: 26/10/2005 14:34 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 maxifred a écrit: chez opel les courroies qui petent prematurement c est une realité qui est catastrophique et reconnue comme telle.... pas chez alfa... elles cassent pas plus ni moins que les autres.......mais c est clair que c est pas une chaine ni une cascade de pignons !! de toute facon l etat de ta courroie , tu peux toujours la verifier si tu veux en avoir le coeur net... perso chez alfa, ils m ont conseillé de la faire avant 120000 et je l ai fait a 105000... par contre point de vue tarif , c est du vol manifeste !!!! fred la vérification de la courroie est-elle suffisante? y'a t'il des signes avant coureurs de sa casse? (signes visibles?) j'ai entendu parlé de galets en plastiques fragiles...puis de dents arrachées sur plusieurs cms (rien à voir avec le galet donc....) C'est vrai : Opel a eu des soucis mais ils ont eu une politique claire! C'est ce que j'aimerais voir chez Alfa....là c'est le flou complet...tous les concessionaires disent qu'il faut la changer avant....mais personne n'est clair. 147 2L TS au GPL Posté le: 26/10/2005 15:33 maxifred Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1650 opel une politique claire??????!!!!!!!!!!! a force que les clients leur mettent le nez dans leur caca, sinon c etait sourde oreille et compagnie.. et surtout depuis que leur casse de courroie a été reconnue vice caché dans plusieurs journaux.. ils ont pas eu le choix... fred ...soon !!! Posté le: 26/10/2005 15:34 Spider 2600 Changeur d'ampoule Inscrit le: 29 Aoû 2005 Messages: 216 Localisation: Ranchal (69) [quote="ludo_b"][quote="Spider 2600"]C'est dans la manuel d'atelier de la 156 Louis[/quote] c'est à dire?[/quote] Voici ce qui est écrit dans le manuel d'atelier (sur CD rom) : 60 000 km : vérification de l'état de la courroie crantée de distribution 120 000 km : Remplacement de la courroie de distribution et de la courroie poly-V d'entrainement des accessoires; Ou tous les 3 ans, en cas d'utilisation dans des conditions rigoureuses (climats froids, utilisation urbaine avec stationnements prolongés au ralenti) Ou tous les 5 ans, indépendamment du kilométrage. Louis Posté le: 26/10/2005 15:59 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 maxifred a écrit: opel une politique claire??????!!!!!!!!!!! a force que les clients leur mettent le nez dans leur caca, sinon c etait sourde oreille et compagnie.. et surtout depuis que leur casse de courroie a été reconnue vice caché dans plusieurs journaux.. ils ont pas eu le choix... fred Si tu le dis... je n'ai pas suivi l'affaire : j'ai juste entendu parler des remplacements officiels à 60.000kms... L'autojournal a écrit un article sur ces casses de courroie chez Alfa...pour l'instant rien n'a bougé... et çà fait un bail que çà dure! Je me trompe peut-être mais il me semble que le problème n'a pas duré aussi longtemps chez Opel...si? 147 2L TS au GPL Posté le: 26/10/2005 16:15 ludo_b Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 11 Mai 2005 Messages: 111 Spider 2600 a écrit: ludo_b a écrit: Spider 2600 a écrit: C'est dans la manuel d'atelier de la 156 Louis c'est à dire? Voici ce qui est écrit dans le manuel d'atelier (sur CD rom) : 60 000 km : vérification de l'état de la courroie crantée de distribution 120 000 km : Remplacement de la courroie de distribution et de la courroie poly-V d'entrainement des accessoires; Ou tous les 3 ans, en cas d'utilisation dans des conditions rigoureuses (climats froids, utilisation urbaine avec stationnements prolongés au ralenti) Ou tous les 5 ans, indépendamment du kilométrage. Louis Les cas de casses sont si nombreux qu'attendre les 120.000kms c'est du suicide 147 2L TS au GPL Posté le: 26/10/2005 16:26 sabi-1 Petit nouveau Inscrit le: 28 Avr 2005 Messages: 61 concessionaire alfa a boulogne 92 : il y a des petites pancartes fiat partout : courroies sur essence a changer a 60000 km ou 3 ans .... difficile de ne pas les voir . Ca pete surtout entre 65000 km et 90000 km d apres beaucoup de temoignages. La courroie en elle meme tient 8 ans sans probleme vu la qualité des courroies actuelles, fiat donne 3 ans par precaution car le conducteur moyen roule 20000km . fréquence changement courroie sur 2L TS... Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom