 |  | | Mise au point moteur Spider |
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 Posté le: 27/09/2005 10:28 |
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| dadi_spider |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 26 Sep 2005 |
| Messages: 2 |
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Bonjour,
j'ai récemment eu un problème avec le joint de culasse de ma 1600 spider '76, j'ai ammené la culasse à rectifier et en meme temps un réglage des soupapes.
Je n'arrive pas à trouver la fiche technique de la mise au point du moteur!!!
Ou puis je la trouver???? personne ne la???
Merci de votre aide[/b] |
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| Posté le: 27/09/2005 12:53 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Posté le: 27/09/2005 13:06 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1965 |
| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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ca depends pour koi faire ?
si c'est pour remonter ta cullase voici un peu la démarche :
1. dessolidariser t'es poulies d'arbre à came avec l'arbre lui meme (cle de 24 je crois)
2. une clé à l'aine de 17 pour retirer le tendeur de chaine
3. apres tu mets tes repère l'un en-face de l'autre tu tends ! tu resserts
4. pour ton distributeur, tu as un repère sur le blac métalique ca t'indique la position du doigt pour l'allumage du cyl 1 ( evidement faut que tu soit au PMH)
5. tu mets tes fils HT dans l'odre 1.3.4.2
6. un tour de clef, et au reglage à la lampe pret ca roule  |
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| Posté le: 27/09/2005 13:45 |
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| dadi_spider |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 26 Sep 2005 |
| Messages: 2 |
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Etant donné que j'ai amené faire reviser mes soupapes j'ai perdu les repères que j'avait fait sur les arbres a came.
Je cherche la fiche technique pr les repères.
Je vous remercie pr votre aide |
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| Posté le: 27/09/2005 13:51 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Tu monte le premier piston au point mort haut.
La première came de chaque arbre est orienté vers l'exterieur,
Les repères des 2 AAC seront face à leurs repères sur la culasse.
Voila ton calage de distribe.
Tu remets ta chaine
Tu recontroles
C'est fini
1000 fois plus simple qu'une courroie de,,,,,,GTV6
Baboon |
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| Posté le: 27/09/2005 13:59 |
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| Max Romeo |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 02 Sep 2004 |
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| Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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| Baboon a écrit: |
1000 fois plus simple qu'une courroie de,,,,,,GTV6
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C'est dire ! |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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| Posté le: 27/09/2005 15:12 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Max Romeo a écrit: | | Baboon a écrit: |
1000 fois plus simple qu'une courroie de,,,,,,GTV6
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C'est dire ! |
Je savais que t'allais tousser Max !!!
Baboon |
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| Posté le: 27/09/2005 15:17 |
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| Max Romeo |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 02 Sep 2004 |
| Messages: 3126 |
| Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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| Baboon a écrit: | | Max Romeo a écrit: | | Baboon a écrit: |
1000 fois plus simple qu'une courroie de,,,,,,GTV6
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C'est dire ! |
Je savais que t'allais tousser Max !!!
Baboon |
Et quand tu veux tu réponds aux MP, gros malin !! |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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| Posté le: 27/09/2005 15:53 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Max Romeo a écrit: |
Et quand tu veux tu réponds aux MP, gros malin !! |
Ah ouai ????
J'y va |
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| Posté le: 27/09/2005 21:24 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 1371 |
| Localisation: Courcelles (60) |
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Baboon doit avoir un problême avec le GTV6, peut-être un désir qui n'est pas encore satisfait.... 
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 27/09/2005 22:52 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| OLIV6 a écrit: | Baboon doit avoir un problême avec le GTV6, peut-être un désir qui n'est pas encore satisfait....
Bye Oliv6. |
Ca doit etre ça Olive.
Pourtant, j'en ai eu 2, 14 et 13 chx, les 2 avec autobloquant d'origine,
une des nombreuses bizareries d'Alfa Romeo, mais il y en a eu quelques autres avec autobloquant, j'étais pas le seul, mais apparament pas très nombreux.
Baboon |
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| Posté le: 28/09/2005 19:46 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 1371 |
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Nostalgique peut-être Baboon, vire une des Mercouscous et reprend un GTV6.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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