141760979 visiteurs depuis le 05/01/2006

Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » sprint balocco Aller à la page 1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  sprint balocco Posté le: 17/09/2005 22:23 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 Est ce que qu'elqu'un sait quel carbus sont monté sur une sprint 1500 balocco???j'en ai acheté une ce matin,j'ai regardé vite fait,il ont pas l'air d'etre tout a fait comme ceux de ma sud ti (dell'orto)... sinon les solex ont ils été monté dessus? Posté le: 17/09/2005 22:50 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 ah une autre petite question:a quoi peut t-on reconnaitre un 1500 d'un 1700 carbu? Posté le: 17/09/2005 23:04 diremas Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1441 Localisation: Provence Weber 36 IDF peut-être. Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant. Posté le: 18/09/2005 10:42 Quadrifoglio Petit nouveau Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 45 Localisation: chalons en champagne (marne 51) dingarou a écrit: ah une autre petite question:a quoi peut t-on reconnaitre un 1500 d'un 1700 carbu? sous le bloc coté passagé la cylindrée est inscrite sur la fonderie. philippe Philippe Quadrifoglio forever une Alfa oui, mais un Transaxle, mais surtout une Giulietta Posté le: 18/09/2005 10:53 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 Quadrifoglio a écrit: dingarou a écrit: ah une autre petite question:a quoi peut t-on reconnaitre un 1500 d'un 1700 carbu? sous le bloc coté passagé la cylindrée est inscrite sur la fonderie. philippe donc c'est visible de sous l'auto,c'est ça? Posté le: 18/09/2005 11:46 maserati Petit nouveau Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 71 Localisation: Genève (CH) c'est les weber MASERATI Mexico 4.2 1970 MASERATI Biturbo E 1985 BMW ALPINA B7 Turbo E12 1980 ALFA ROMEO Alfasud 1.2 1972 ALFA ROMEO 75 V6 3.0 America 1988 ALFA ROMEO Spider 2.0 Veloce 1983 ALFA ROMEO Spider 2000 1981 Posté le: 18/09/2005 11:54 Quadrifoglio Petit nouveau Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 45 Localisation: chalons en champagne (marne 51) dingarou a écrit: Quadrifoglio a écrit: dingarou a écrit: ah une autre petite question:a quoi peut t-on reconnaitre un 1500 d'un 1700 carbu? sous le bloc coté passagé la cylindrée est inscrite sur la fonderie. philippe donc c'est visible de sous l'auto,c'est ça? oui sous l'auto sur la fonderie du bloc coté conducteur. Philippe Quadrifoglio forever une Alfa oui, mais un Transaxle, mais surtout une Giulietta Posté le: 18/09/2005 11:56 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 Quadrifoglio a écrit: dingarou a écrit: Quadrifoglio a écrit: dingarou a écrit: ah une autre petite question:a quoi peut t-on reconnaitre un 1500 d'un 1700 carbu? sous le bloc coté passagé la cylindrée est inscrite sur la fonderie. philippe donc c'est visible de sous l'auto,c'est ça? oui sous l'auto sur la fonderie du bloc coté conducteur. ok merci!(désolé pour les question mais comme j'ai pas l'auto sous les yeux.... Posté le: 18/09/2005 11:57 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 maserati a écrit: c'est les weber ils sont mieux que les dell'orto? Posté le: 18/09/2005 11:59 Quadrifoglio Petit nouveau Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 45 Localisation: chalons en champagne (marne 51) dingarou a écrit: maserati a écrit: c'est les weber ils sont mieux que les dell'orto? l'un ou l'autre tant qu'ils sont en état et bien réglés. Philippe Quadrifoglio forever une Alfa oui, mais un Transaxle, mais surtout une Giulietta Posté le: 18/09/2005 12:02 maserati Petit nouveau Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 71 Localisation: Genève (CH) les 2 sont mieux que solex en tout cas MASERATI Mexico 4.2 1970 MASERATI Biturbo E 1985 BMW ALPINA B7 Turbo E12 1980 ALFA ROMEO Alfasud 1.2 1972 ALFA ROMEO 75 V6 3.0 America 1988 ALFA ROMEO Spider 2.0 Veloce 1983 ALFA ROMEO Spider 2000 1981 Posté le: 18/09/2005 12:06 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 Quadrifoglio a écrit: dingarou a écrit: maserati a écrit: c'est les weber ils sont mieux que les dell'orto? l'un ou l'autre tant qu'ils sont en état et bien réglés. ben en fait je sais pas si mes dell'orto sont en bon état car ma sud ti ratatouille a bas régime (on dirais qu'elle engorge) et a chaud c'est quasi impossible a la mettre en route.De plus elle consomme énormément.Mon moteur n'a plus de compression (environs 3 a 4kg) mais le segmentation a l'air bonne (aucune fumée bleu derriere) et les soupapes et sieges de soupapes ont été rodés.Donc par ou se barrent les compressions?c'est assez incompréhensible... et comme elle tournent très mal du au manque de compressions,je sais pas l'état de mes carbus (ils ont été reglé a la trampe a mercure.) et comme sur le sprint balocco que j'ai acheté pour réccuperé le moteur ce sontr a priori des weber qui sont monté dessus,c'est mieu que je monte lesquels? Posté le: 18/09/2005 19:51 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE Salut Dans le balocco c le 1500 105cv (type moteur 30146,le meme que la ti 105 ou que le sprint qv). IL n'y a jamais eu de solex sur les boxers a double carburation( oh mon dieu pitie pas ca). Par contre sur certains boxer a 1 carbu il y a eu du solex (inutile de preciser que ces modeles ont eu plus de soucis de carburation).Le 17 a cuve c'est le type 30550 a poussoir meca ou hydro.Pour ma part je prefere largement les webers sur le boxer plus agreables dans les bas regime et plus stables dans les reglages une fois bien regles. Posté le: 18/09/2005 20:05 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 TI a écrit: Salut Dans le balocco c le 1500 105cv (type moteur 30146,le meme que la ti 105 ou que le sprint qv). IL n'y a jamais eu de solex sur les boxers a double carburation( oh mon dieu pitie pas ca). Par contre sur certains boxer a 1 carbu il y a eu du solex (inutile de preciser que ces modeles ont eu plus de soucis de carburation).Le 17 a cuve c'est le type 30550 a poussoir meca ou hydro.Pour ma part je prefere largement les webers sur le boxer plus agreables dans les bas regime et plus stables dans les reglages une fois bien regles. ok donc c'est des webers qui sont dessus car il ne sont pas comme mes dell'orto!Reste plus qu'a savoir quel moteur est dans ma sprint,j'ai pas regarder... Mais c'est sur que c'est plus celui d'origine l'ancien proprio l'a changé mais je sais pas ce qu'il a monté dedans... Posté le: 18/09/2005 20:11 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE Regarde le type moteur sur le bloc ,a cote du filtre a huile. sprint balocco Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 3   Aller à la page 1, 2, 3  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom