| | Projet alfa 75 turbo partie 7 |
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Posté le: 01/07/2005 21:10 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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Salut les mecs, je continu dans la partie 75t, voila cet aprem je me suis lancé dans l echappement( ne pouvant pas continuer a viré le goudron car trop de chaleur avc le souffle chaleur ).
Donc je demonte le silencieu arriere, puis l intermediaire.
J'ai mené l intermédiaire chz un soudeur ( qui soude plutot bien ) pour qu'il remplace la gamate par un tube ( inox j'avais que ca en stock ) .
Je le récupaire demain midi donc demain soir vous aurez des photos.
Sinon une turbale sans echap ca fait un bruit de tractopèlle ! ! ! ! lool
Pensez vous qu'elle va mieu respirer ? ? ?
Demain ptet je compte virer le silencieu arriere ... cCa c autre chose pour ceux qui connaissent la tete de cette m*rde qui est central en plus ... ... ... |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 01/07/2005 23:42 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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Interresant ? |
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Posté le: 02/07/2005 01:34 |
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Perso j aimais bien le son de ma turballe sans echappement (seulement la descente apres turbo), mis a part le son je trouvais que le turbo avait une reponse plus rapide... |
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Posté le: 02/07/2005 02:03 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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Fabrice Potenziata a écrit: | Perso j aimais bien le son de ma turballe sans echappement (seulement la descente apres turbo), mis a part le son je trouvais que le turbo avait une reponse plus rapide... |
Comment ca sans echap ? ? ? Rien apres le collecteur ? Ou tu as mis une ligne direct sans silencieu ? |
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Posté le: 02/07/2005 09:55 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
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Localisation: (Pôle) Nord |
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forza alfa 33 a écrit: | Fabrice Potenziata a écrit: | Perso j aimais bien le son de ma turballe sans echappement (seulement la descente apres turbo), mis a part le son je trouvais que le turbo avait une reponse plus rapide... |
Comment ca sans echap ? ? ? Rien apres le collecteur ? Ou tu as mis une ligne direct sans silencieu ? |
bha faut quand meme le turbo apres le collecteur , sinon la voiture elle va pas avancer beaucoup
sinon, le top c'est encore de virer l'inter et le silencieux arriere, et monter un tube inox qui fait un coude pour avoir une sortie laterale à droite sous la portiere arriere
en diametre, 63 mm c bon |
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| | Re: Projet alfa 75 turbo partie 7 |
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Posté le: 02/07/2005 10:19 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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forza alfa 33 a écrit: |
Sinon une turbale sans echap ca fait un bruit de tractopèlle ! ! ! ! lool
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Je confirme, c'est un Tracte-Opel......
(pas pu resister à la grosse connerie)
Vais promener Bémole, ouai ouai..... |
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Posté le: 03/07/2005 22:26 |
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Fifou |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 05 Sep 2004 |
Messages: 2188 |
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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Euh attention aux contre-pressions...
Pour ma part, le silencieux intermédiaire a été viré au profit d'un tube de diamètre 3"1/2 inox. Eh bien je peux vous dire que ça n'a pas bcp changé au niveau sonorité. Par contre, le turbo se déclenche un poil plus bas qu'avant.
Mais l'intérêt de la chose pour moi, c'était parce que le silencieux intermédiaire forttait tellement que j'étais obligé de le changer tous les 2 ans
Sans parler que je n'entrais pas dans le garage (garage en sous-sol) sans frotter systématiquement avec le trottoir (en fait le silencieux était littéralement soulevé et venait tapé le plancher ).
Avec le tube "afrique" c'est bcp bcp bcp mieux! je ne frotte quasiment plus. Je pense que ça durera fort longtemps (étant inox). |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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Posté le: 03/07/2005 23:07 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Fifou a écrit: | Euh attention aux contre-pressions...
Pour ma part, le silencieux intermédiaire a été viré au profit d'un tube de diamètre 3"1/2 inox. Eh bien je peux vous dire que ça n'a pas bcp changé au niveau sonorité. Par contre, le turbo se déclenche un poil plus bas qu'avant.
Mais l'intérêt de la chose pour moi, c'était parce que le silencieux intermédiaire forttait tellement que j'étais obligé de le changer tous les 2 ans
Sans parler que je n'entrais pas dans le garage (garage en sous-sol) sans frotter systématiquement avec le trottoir (en fait le silencieux était littéralement soulevé et venait tapé le plancher ).
Avec le tube "afrique" c'est bcp bcp bcp mieux! je ne frotte quasiment plus. Je pense que ça durera fort longtemps (étant inox). |
Salut fifou, c'est se matin je sui saller faire un ptit tour et il soufle plus tot et un leger gain de couple a bas régime il me semble ... |
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! Une pensée pour Fabrice !
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Posté le: 12/07/2005 19:11 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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attention au impression dues au bruit, j ai couru sur une 75 turbo maxi groupe A et j ai constaté qu il n y avait pas grand chose a gagner sur l échapement, par contre beaucoup plus,sur le collecteur(evoluzione)
on voit nettement la différence au banc |
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Posté le: 12/07/2005 19:23 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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pepiot a écrit: | attention au impression dues au bruit, j ai couru sur une 75 turbo maxi groupe A et j ai constaté qu il n y avait pas grand chose a gagner sur l échapement, par contre beaucoup plus,sur le collecteur(evoluzione)
on voit nettement la différence au banc |
Salut, ouai bin justment j'en cherche un de collecteur evo ... ... Si tu as ca en stock !! !! Merci |
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! Une pensée pour Fabrice !
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Posté le: 12/07/2005 23:04 |
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giovanni |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 112 |
Localisation: cergy 95 |
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Salut, t'as les photos, j'aimerai voir ça car mème si tu mets un tube je ne vois pas comment cela va remonter, car le silencieux central celui qui touche, est vraiment pas épais ( ovalisé ) il est plus large bien sur qu'un tube mais guère plus haut. Alors un tube d'accord mais comment ?
A+ jean |
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Posté le: 12/07/2005 23:33 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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j en ai eu plusieurs il y a 10 15 ans c était déja difficile a trouver alors maintenant!!!! |
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Posté le: 12/07/2005 23:51 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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giovanni a écrit: | Salut, t'as les photos, j'aimerai voir ça car mème si tu mets un tube je ne vois pas comment cela va remonter, car le silencieux central celui qui touche, est vraiment pas épais ( ovalisé ) il est plus large bien sur qu'un tube mais guère plus haut. Alors un tube d'accord mais comment ?
A+ jean |
Eu je capte pas tut ce que tu veux dires, mais j'ai coupé le silentieu central et remplacé par un tube. Tous simplment. |
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! Une pensée pour Fabrice !
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Posté le: 13/07/2005 17:10 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 1825 |
Localisation: (Pôle) Nord |
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moi j'ai monté ça sur ma turbale noire :
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Posté le: 13/07/2005 19:57 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Tony a écrit: | moi j'ai monté ça sur ma turbale noire :
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J'ai vu que tu voulaist en séprarer, moi je veux bien ta sortie si tu la vend, contacte moi merci ! |
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! Une pensée pour Fabrice !
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