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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » pour les mauvaises langues Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  pour les mauvaises langues Posté le: 28/06/2005 00:41 pascalfiste Champion de la clé de 13 Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 593 Localisation: VILLEPARISIS (77) alors mon gtv6 sort du ct ce soir, son deuxieme depuis ma resto et pese 1170 kg a vide alors il est pas si PL que ca hein en ce qui concerne la feuille, je vais la prendre pour me faire des brouillons, elle est blanche pour les freins, un tracteur scenic devant moi a passe 220 dan devant et 135 dan derriere, le gtv 245 devant et 195 derriere, donc ca freine et reste plus qu'a le rendre endurant en V6, toujours devant les turballes Posté le: 28/06/2005 10:16 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Salut Pascalfiste !!!!! Gaffe à la précision alléatoire des balances des controles techniques. Dinamo avait emmener le Skud au CT, verdict: 700 kilox !!!! Cherchez l'erreur!!!!! Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 28/06/2005 10:48 maxifred Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1650 la j entrave kedalle a votre ct !!!! c est typique a paris? depuis des annees que je passe le ct (et a divers endroits) on a jamais pesé une de mes autos !!!!! fred ...soon !!! Posté le: 28/06/2005 13:00 tectoteam Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 762 Localisation: Vaucluse maxifred a écrit: la j entrave kedalle a votre ct !!!! c est typique a paris? depuis des annees que je passe le ct (et a divers endroits) on a jamais pesé une de mes autos !!!!! fred quand on passe la voiture au tests d'amortos ca pese l'essieu avant puis l'arriere... Posté le: 28/06/2005 13:06 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) maxifred a écrit: la j entrave kedalle a votre ct !!!! c est typique a paris? depuis des annees que je passe le ct (et a divers endroits) on a jamais pesé une de mes autos !!!!! fred ça dépend des centre, la voiture est toujours pesée mais ça n'apparait pas forcement sur le rapport car ils s'en foutent et souvent c'est faux La giulietta a été pesé a 1124Kg. J'ai pesé l'attache caravanne à 24Kg se qui donne 1100Kg de voiture, même poids que indiqué en ordre de marche sur le papier des mines GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 28/06/2005 13:33 HigrekBé Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1629 Localisation: - Nantes 44 - Baboon a écrit: Salut Pascalfiste !!!!! Gaffe à la précision alléatoire des balances des controles techniques. Dinamo avait emmener le Skud au CT, verdict: 700 kilox !!!! Cherchez l'erreur!!!!! Baboon Le Skud au CT ? Tu avais combien de pages de défauts signalés sans contre visite ??? Posté le: 28/06/2005 17:12 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France HigrekBé a écrit: Le Skud au CT ? Tu avais combien de pages de défauts signalés sans contre visite ??? Juste un léger problème d'échappement ne necessitant pas de contre visite. Simple, grosso-merdo remonter une ligne d'échappement complète à la place du tube de piste direct en sortie de collecteur. Insignifiant. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 28/06/2005 17:17 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Baboon a écrit: HigrekBé a écrit: Le Skud au CT ? Tu avais combien de pages de défauts signalés sans contre visite ??? Juste un léger problème d'échappement ne necessitant pas de contre visite. Simple, grosso-merdo remonter une ligne d'échappement complète à la place du tube de piste direct en sortie de collecteur. Insignifiant. Baboon non !! tu vas pas nous dire que le controleur a laissé passé toutes les modifs dessus, y compris le moulin !! qu'est-ce que tu avais remonté sur la voiture ?? les sièges au moins ?! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 28/06/2005 17:46 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Rodolphe a écrit: tu vas pas nous dire que le controleur a laissé passé toutes les modifs dessus, y compris le moulin !! qu'est-ce que tu avais remonté sur la voiture ?? les sièges au moins ?! Rodolphe Ben si mon Rodolphe !!! Le 2 litres carbux a été remplacé par un 2 litres injection qui pollue beaucoup moins. Tout l'éclairage fonctionnne, de même que l'avertisseur, les essuis glaces. Ceintures remplacés par des harnais, pas de contradictions au bacquets et arceau. Pneux neufs et freins neufs, et nickel en ligne sur le banc de freinage. Pare brise impeccable. Juste un peu bruyant à l'échappement, c'etait un tube souple jusqu'au cul de l'aile arrière droite. Vrai qu'il est pas beau et pas frais d'aspect, mais pas se fier aux apparance. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 28/06/2005 17:59 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) Baboon a écrit: Rodolphe a écrit: tu vas pas nous dire que le controleur a laissé passé toutes les modifs dessus, y compris le moulin !! qu'est-ce que tu avais remonté sur la voiture ?? les sièges au moins ?! Rodolphe Ben si mon Rodolphe !!! Le 2 litres carbux a été remplacé par un 2 litres injection qui pollue beaucoup moins. Tout l'éclairage fonctionnne, de même que l'avertisseur, les essuis glaces. Ceintures remplacés par des harnais, pas de contradictions au bacquets et arceau. Pneux neufs et freins neufs, et nickel en ligne sur le banc de freinage. Pare brise impeccable. Juste un peu bruyant à l'échappement, c'etait un tube souple jusqu'au cul de l'aile arrière droite. Vrai qu'il est pas beau et pas frais d'aspect, mais pas se fier aux apparance. Baboon ben justement je voulais demandé si ça passait avec des harnais ! Le moteur tu peux mettre u moteur de peniche tant qu'il est accroché correctement. Meme si les numero de serie sont meulé ça passe, ils s'en foutent , c'est signalé mais sans contre visite GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 28/06/2005 18:04 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) ben je suis sur le cul mon bon baboon !!! moi je suis convaincu effectivement que ton scud est bien plus sure que le modèle d'origine, mais j'ai été habitué aux pinailleries des controleurs... donc je suis sur le cul !! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 28/06/2005 18:15 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Mon GTV6 passe sans problème également, il trouve d'ailleurs les jantes 17" très belle , mais il faudrait mettre un faux disque dans les jantes arrière, parce que ça fait pas beau MDRRRRRRRRRRRRRRR SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 28/06/2005 18:49 alfiste76 Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 838 Localisation: le havre moi aussi mon gtv6 a passé avec succes son CT il y a 15 jours et le controleur etait contant de faire vroum vroum avec Posté le: 28/06/2005 18:50 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Faut pas confondre controle technique, controle d'homologation, controle qualité. Le controle technique, c'est avant tout la sécurité active et passive + la pollution. Le controle d'homologation, c'est la conformité de l'engin à sa fiche d'origine constructeur. La qualité, c'est une caisse propre, saine..... Une épave pourrie avec un berlingue rincé qui ne pollue pas trop, peut passer le controle technique sans problèmes si elle freine bien, les ceintures, l'éclairage....etc etc Mon Skud, sur qu'il passe mieux au C.T. que le Gétévéssice à Rodolphe. Etonnant docteur?????? Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 28/06/2005 19:48 caz Changeur d'ampoule Inscrit le: 08 Sep 2004 Messages: 272 Localisation: Grenoble WALT a écrit: Mon GTV6 passe sans problème également, il trouve d'ailleurs les jantes 17" très belle Ben zut alors..... Lors du CT de ma ptite clio, le controlleur m'a cassé les noisettes parceque je l'ai monté en 185/14 et que sur ses fiches elle est en 175/14. Apres 10 bonnes minutes de nego, il m'a laissé tranquille. A croire que c'est du n'importe quoi le CT. Deux poids, deux mesures... (dicton de circonstance) 75 TS 1990 pour les mauvaises langues Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom