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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Le plus beau des Spider 105--. Aller à la page 1, 2  Suivante
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Le plus beau des Spider 105--.
MessagePosté le: 22/05/2005 18:28 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




1750 Coda Lunga.
La "Mega Super top Class".
Baboon















----
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MessagePosté le: 22/05/2005 21:11 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1441
Localisation: Provence




Yes

mais avec une paire de jantes alu genre gotti ou indianapolis pour lui donner un petit côté mâle...

En gris métal, j'adore !
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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MessagePosté le: 22/05/2005 21:42 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut Dirmas !!!

Je verrais bien ce Spider avec des jantes de Giulia GTA en Réplica, en 6.5/14.

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MessagePosté le: 22/05/2005 21:50 Répondre en citant
Manfred
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 836
Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles




oui vraiment tres beau
avec houston on était aller en voir un en 1750 a nice au fond d'un garage a remettre en marche apres 2 ,3 babioles de mécanique et carrosserie
2500 euros il en voulait le gars
Je me les bouffe encore de ne pas l'avoir pris
mais question tableau de bord je prefere mon coda tronca avec ses 2 casquettes sur les compteurs
Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure
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MessagePosté le: 22/05/2005 22:00 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




-----2500 euros il en voulait le gars-------

Tu dois etre né le jour de la Saint Gronaze ?????????
A ce prix là, j'ai 30 personnes qui se battent pour l'arracher

Baboon
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MessagePosté le: 22/05/2005 22:10 Répondre en citant
OLIV6
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 1371
Localisation: Courcelles (60)




Très beau modèle!
Les photos sont elles récentes?
Je suis resté en admiration devant le compartiment moteur,encore un modèle qui me convienderait bien.
Toujours le même problême, l'argent, la place c'est à dire des questions bassement matérielles.
Bye Oliv6.
Il est propre le 1700.
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MessagePosté le: 23/05/2005 19:46 Répondre en citant
HigrekBé
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1629
Localisation: - Nantes 44 -




Il sort de l'usine ou quoi ???

magnifique et effectivement à mon sens le plus beau de la série.
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MessagePosté le: 24/05/2005 13:42 Répondre en citant
San Remo
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 109




Sublime !
Mais je me demande si je ne préfère pas le 2000 conda tronca de JP : gris metal aussi, un peu plus viril avec l'arrière coupé.
Enfin, je prend quand même !!!
Vendu GTV 2000 :
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MessagePosté le: 24/05/2005 16:25 Répondre en citant
bugpat
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 843
Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon




Ouais, le plus beau de tous. Et moi j'adore son tableau de bord metallique sans les casquettes !

Je reste béat devant la qualité de la restau... On dirait qu'il est neuf...
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MessagePosté le: 24/05/2005 16:54 Répondre en citant
San Remo
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 109




Il a pas mis son disque en zone bleue : carton rouge !!!
Vendu GTV 2000 :
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MessagePosté le: 24/05/2005 22:54 Répondre en citant
HigrekBé
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1629
Localisation: - Nantes 44 -




bugpat a écrit:
Ouais, le plus beau de tous. Et moi j'adore son tableau de bord metallique sans les casquettes !

Je reste béat devant la qualité de la restau... On dirait qu'il est neuf...


Ça change de la "ronce de conforama" qu'on trouve sur de nombreuses voitures de cette époque Very Happy
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MessagePosté le: 24/05/2005 22:55 Répondre en citant
Chabs
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 572
Localisation: Pithiviers (à 10 kms)




C'est vraiment que pour les tafiolles ces engins la... Oui, je sais, je retourne dans la cage aux folles Laughing
Par contre, j'ai jamais vu de système d'alimentation en air comme sur celui la... j'ai pensé à un modèle US et pourtant il semble bien que ce soit des carbus et pas l'injection Spica US... sur les 1300 et 1600, par contre, c'était le meme système d'alimentation en air des carbus (le manchon qui passe au dessus du moteur), mais j'ai jamais vu ça sur les 1750... Quelqu'un connait'il le fin mot de l'histoire???

Sinon, les contre-portes rouges, j'aime pas trop, mais bon, c'est la seule chose que je peux reprocher au "tableau" Twisted Evil Rolling Eyes
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MessagePosté le: 24/05/2005 23:18 Répondre en citant
HigrekBé
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1629
Localisation: - Nantes 44 -




Chabs a écrit:
C'est vraiment que pour les tafiolles ces engins la... Oui, je sais, je retourne dans la cage aux folles Laughing
Par contre, j'ai jamais vu de système d'alimentation en air comme sur celui la... j'ai pensé à un modèle US et pourtant il semble bien que ce soit des carbus et pas l'injection Spica US... sur les 1300 et 1600, par contre, c'était le meme système d'alimentation en air des carbus (le manchon qui passe au dessus du moteur), mais j'ai jamais vu ça sur les 1750... Quelqu'un connait'il le fin mot de l'histoire???

Sinon, les contre-portes rouges, j'aime pas trop, mais bon, c'est la seule chose que je peux reprocher au "tableau" Twisted Evil Rolling Eyes


Je ne suis pas un spécialiste des 105, mais je crois savoir que sur les GTV 17501ère série ça passait comme ça, alors que sur les séries 2 c'était plus conventionnel. Alors pourquoi pas les spid' ?
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MessagePosté le: 26/05/2005 15:06 Répondre en citant
alfamania
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 20 Sep 2004
Messages: 529




Mon préféré est celui d'origine, les autres n'étant que des extrapolations. Donc le spider 1600 coda longa, abusivement appelé Duetto puisque cette appellation n'a jamais figuré sur aucun document officiel Alfa.
Années 66 et 67, de préférence rosso pininfarina ou bianco avorio.
Alfamania
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MessagePosté le: 26/05/2005 15:27 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




je connais un 1750 au moins aussi beau.......
la grande classe.........seulement il roule jamais..dommage!

fred

...soon !!!
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Le plus beau des Spider 105--.
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