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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » poids moteur v6
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poids moteur v6
MessagePosté le: 06/05/2005 20:34 Répondre en citant
giovanni
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 112
Localisation: cergy 95




Salut à tous , je voudrais savoir combien pèse approximativement un moteur v6 , 2.5 ou 3.0 l .

a+ Jean
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MessagePosté le: 06/05/2005 21:27 Répondre en citant
HigrekBé
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1629
Localisation: - Nantes 44 -




Approximativement je peux te répondre qu'on le soulève très péniblement à 2, ( et aussi péniblement à 3 parce qu'il n'y a pas de prises Crying or Very sad )

Bon je sais c'est pas très précis mais j'en sais pas plus que ça ...
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MessagePosté le: 07/05/2005 00:49 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




environ 150kg sans les accessoires, heureusement que c'est de l'alu....
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 07/05/2005 02:43 Répondre en citant
tectoteam
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 762
Localisation: Vaucluse




j'avai lu plus......genre 180.

malgré.(heureusement ??) qu'il soit en alu, c'est extremment lourd.

c'est un conseil...(aussi evident soit il...); ne pas essayer a 2.....c un coup a ce faire mal...ou a se blesser le dos....parce que l'effort ..est vraiment violent !!!!

etre au moins 3 voire 4...... c'est moins dur de se marcher dessus a le bouger a 4 que de se faire marcher dessus par le moteur a 2...

voila.....moi ce barbecue a 6 grilles j'ai plus peur qu'il me nike le dos que les pieds...
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merci
MessagePosté le: 07/05/2005 10:03 Répondre en citant
giovanni
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 112
Localisation: cergy 95




Salut et merci pour vos réponses.
Mon problème c'était de savoir en gros le poids, je suis sur le point d'acheter une chèvre hydraulique d'une tonne, sachant qu'elle est capable de lever 250 kg en bout de bras, et apparament vu la profondeur il faudra la mettre au maxi de la longueur de flèche et j'ai peur que 250 kg ça soit juste.
Mais vu vos réponses et c'est vrai le moulin ne peut pas peser + cela devrait aller.
Merci encore Jean
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MessagePosté le: 07/05/2005 13:04 Répondre en citant
tectoteam
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 762
Localisation: Vaucluse




Surprised
.........;hooooooooppppp
tu peut y aller sans probleme.....


concerant la 'chevre', on en avait deja parlé l'année derniere au mois de decembre me semble....

on avait parlé de chevre bon marché a 150€ disponibles dans les magasins de bricolage discount...
la :
http://www.purassanta.net/forum/viewtopic.php?t=405&highlight=chevre+pliante

giulieto avait trouvé ca, et il est content:
Midi-Pyrénées Outillage qui circule en camion un peu partout (05.62.71.09.26).


et fonzy avait sorti un autre filon, c'est que je vait prendre ils passent pres de moi souvent a maint maximin 83
http://www.eurovanadium.fr/produit.php?kta=F0503&ref=01009

150€ :



ben il semble que ca fait l'affaire...donc a toi de jouer.
moi je vait m'en chercher une bientot...
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MessagePosté le: 08/05/2005 21:49 Répondre en citant
giovanni
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 112
Localisation: cergy 95




Ouai c'est exatement ces types de chèvres.
t'as raison ça doit aller, merci à toi.
Je crois que pour le prix faut pas hésiter.
a+ Jean
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MessagePosté le: 09/05/2005 11:19 Répondre en citant
simonsen
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 21 Oct 2004
Messages: 174
Localisation: meaux 77




faire gaffe en choisissant la chevre a150e tu en une la 1er photo du post plus haut mais qui ne ce replis pas il faut apparement la redemonter sinon moi je l'ai fait avec la chévre de la photo 2 qui elle se replit et la c'est top en plus elle ne prends pas de place une fois repliée mais c'est quasi aussi lourd qu'un moteur et elle est autrement plus chère sinon ça léve tranquille le v6 tout seul .Sinon pense a enlever la plaque en tole qui protége la couronne 4 boulons clé de 10 et les 2 plaques de chaques cotés du silent bloc arr sinon ça ne passe pas si j'ai bonne mémoire Wink
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merci
MessagePosté le: 09/05/2005 17:27 Répondre en citant
giovanni
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 112
Localisation: cergy 95




Salut, c'est celle de la photo du bas, c'est vrai une fois repliée elle est au poil.
Merci pour tes conseils.
a+ JEAN
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MessagePosté le: 09/05/2005 18:47 Répondre en citant
GTVMANU
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1712




Ce moteur pèse très exactement : un âne mort Laughing Laughing Laughing

Plus sérieusement, je dirais au moins 170/180 kg sans les accessoires !!

@+
Forza Alfa !
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MessagePosté le: 09/05/2005 21:04 Répondre en citant
tectoteam
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 762
Localisation: Vaucluse




simonsen a écrit:
faire gaffe en choisissant la chevre a150e tu en une la 1er photo du post plus haut mais qui ne ce replis pas il faut apparement la redemonter sinon moi je l'ai fait avec la chévre de la photo 2 qui elle se replit et la c'est top en plus elle ne prends pas de place une fois repliée mais c'est quasi aussi lourd qu'un moteur et elle est autrement plus chère sinon ça léve tranquille le v6 tout seul .Sinon pense a enlever la plaque en tole qui protége la couronne 4 boulons clé de 10 et les 2 plaques de chaques cotés du silent bloc arr sinon ça ne passe pas si j'ai bonne mémoire Wink


salut.

en fait ca passe mais faut faire le bourrin......forcer de partout.....
c'est impressionnant pour quelques millimetres le gain de facilité.
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MessagePosté le: 09/05/2005 21:41 Répondre en citant
Manfred
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 836
Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles




la chevre prends la repliable
parce que on m'en a donné une pas repliable et je l'ai toujours au milieu ça prends une place pas possible
Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure
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MessagePosté le: 10/05/2005 01:36 Répondre en citant
San-Antonio
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 02 Fév 2005
Messages: 1409
Localisation: De retour en UK finalement...




Es ist nicht eine Deutsch herstellung aber diese motor ist nicht leicht!!!!
Ach so Shocked Shocked Shocked Shocked

GTV 916, the beast :

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MessagePosté le: 10/05/2005 13:30 Répondre en citant
sylvain
Site Admin
Inscrit le: 01 Sep 2004
Messages: 1051
Localisation: Cergy (95)




Salut

Sur un lien que donnait Walt il n'y a pas tres longtemps, le poide exact etait de 172Kg.

Sylvain
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MessagePosté le: 11/05/2005 20:06 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




172 kg, dans quelle config ?

moi j'annonce environ 150 sans accessoires, c'est à dire sans alternateur, démarreur, clim, collecteur ech.
Avec tous ça dessus, ça doit les faire les 172 anes.
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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