| | Courroie de distribution 156 |
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Posté le: 23/09/2004 09:41 |
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céline |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 21 Sep 2004 |
Messages: 180 |
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J'aimerais connaître la durée de vie d'une courroie de distribution de la 156. La mienne a 5 ans et n'a que 34000 kms, j'attends les 90000 kms pour la changer ? (je l'aurais vendue avant).
Il paraît que sur les 147, la courroie doit être changée tous les 4 ans...
Est-ce que la 156 a une courroie jetable elle aussi ?
Merci pour vos conseils. |
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Posté le: 23/09/2004 09:45 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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ben en fait pour ma 146ti c'est 4 ans ou 70Mkm ! |
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Posté le: 23/09/2004 11:08 |
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José |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 117 |
Localisation: tours |
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Salut Céline, je pense qu'a ce kilométrage la, il faut avant tout la faire vérifier et si nécessaire la changer.
Si ta voiture a été immobilisé quelques temps sans rouler, fais la changer par précaution. |
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| | Re: Courroie de distribution 156 |
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Posté le: 23/09/2004 12:01 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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céline a écrit: | J'aimerais connaître la durée de vie d'une courroie de distribution de la 156. La mienne a 5 ans et n'a que 34000 kms, j'attends les 90000 kms pour la changer ? (je l'aurais vendue avant).
Il paraît que sur les 147, la courroie doit être changée tous les 4 ans...
Est-ce que la 156 a une courroie jetable elle aussi ?
Merci pour vos conseils. |
C une selespeed ta 156 c'est ça ?
Moi je pense qu'elle peut faire encore un bon bout de chemin ta courroie.
34000km c'est rien, et 5ans c'est pas grand chose. J'ai vu tourner des courroies de distrib qui avaient plus de 20 ans (sur des V6 Alfa, des boxers, des moteurs industriels... J'ai même un moteur de bateau dont la courroie date de 1963 Véridique, et je m'en sert encore Je peux pas la changer, elle ne se fabrique plus depuis 20 ans ). Mais bon.... Par précaution et puisque les moteurs sont tous différents.... change la dans quelques temps, tu sera plus tranquille. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 23/09/2004 13:59 |
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fred 50 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 898 |
Localisation: Cherbourg |
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Ce n'est pas le kilométrage qui compte, c'est l'âge de la courroie. Au delà de 4 ans, le caoutchouc se craquèle et la courroie se détériore. Fait- la changer, ça coûte moins cher qu'un moteur cassé! |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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Posté le: 23/09/2004 16:39 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Alframéto a écrit: | Vrai que y a des cas où elle casse à cause de l'âge (garantie 4 ou 5 ans maximum ?), d'autres cas où elle casse entre 50 000 et 100 000 km en 2 ou 3 ans seulement... alors que la préco est à 120 000 km
Ce qui est sûr : quand elle casse (en fait elle saute à cause du galet foireux) les soupapes embrassent les pistons et là, c'est 1500 euros si t'as de la chance et 3000 si t'en as pas |
Ou des fois elle pert ses dents ! Normal pour une vieille
Moi ça m'est arrivé une fois sur un C25 D, le vendeur m'avait juré avoir fait la distrib, et 2 mois plus tard BOUM ! Le galet était nickel, mais sur 20cm la courroie n'avait plus une seule dent |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 24/09/2004 22:42 |
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Richard |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 26 |
Localisation: Grenoble |
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Bonjour CELINE,
effectivement il n'y a pas que les kms qui detruisent les courroies mais aussi le temps.
Sur mon carnet d'entretien du GTV de 96, qui est aussi celui des premiéres 156 , il était mentionné pour le remplacement 120.000 km sans limitation de temps.
Sur les modeles plus recents , aprés 98 il me semble , ils ont rajoutés une limitation de temps à 4 ans ou 5 ans je ne suis plus sur . En tous cas ce n'est pas 6 ans.
Dans ton cas je te conseillerais le remplacement de la courroie et de ces galets. En cas de casse cela peut chiffrer . 5.000 euros demandés pour le moteur de mon GTV quand il a cassé à 100.000 km et 6ans.
C'était le pris demandé mais comme il avait 100.000 et non 120.000 et pas de limitation de temps aprés 4 mois de bras de fer avec Alfa j'ai obtenu une participation d'Alfa.
GTVistement,
Richard. |
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Posté le: 27/09/2004 09:12 |
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dinamo |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2993 |
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vient me voir ou va voir un garagiste qui te dirras en retirent quelque cache moteur l etat de la courrrrrroi......en parlé sais bien mais la voir de sais yeux c est mieux |
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La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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