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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Qui a déjà essayé le 2,0 JTS ??? Aller à la page 1, 2  Suivante
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Qui a déjà essayé le 2,0 JTS ???
MessagePosté le: 30/03/2005 10:38 Répondre en citant
manuavig
Petit nouveau
Inscrit le: 20 Sep 2004
Messages: 66




Bonjour à tous Laughing ,

Une question toute simple : Qui a déjà essayé le 2,0 JTS de 165 cv que ce soit sur un GT OU SUR LA 156 Question
Et donc quelles sont vos impressions sur ce moteur car les revues auto disent tout et leur contraire sur ce moteur (perf, bruit, conso). Et par rapport à un 2,5 V6 comment le situez-vous Idea
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MessagePosté le: 30/03/2005 10:46 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




J'ai eu l'occasion de l'essayer sur une GT pendant une bonne demie-heure tout seul au volant.

Verdict => décevant Sad

Ce moteur est très très très linéaire et ne distille aucune sensation. Il est certes plus souple que l'ancien TS 16v mais son manque de punch est vraiment à l'opposé de ce l'on attend d'un moteur Alfa, sans parler de la sonorité qui n'est vraiment pas au rendez-vous.

Comparé au 2.5 V6 il lui manques tout, sauf la sobriété, quoique pas mirobolante non plus.
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 30/03/2005 11:41 Répondre en citant
Mike
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 117
Localisation: Le Castellet




Salut,

Je te confirme les impressions de Walt,moteur très très linéaire,chiant.
Le bruit,sans intérêt;la conso,ça craint,les perfs sont pas trop mal sur le papier,mais tu ressents rien.
Bref,probablement un bon moteur,mais pas attachant du tout.
Tout le contraire du 2.5 V6,qui a tout de mieux sauf qu'il consomme encore plus.

(C'est pour une 156?...)
GT / Ducati 999
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MessagePosté le: 30/03/2005 14:42 Répondre en citant
San-Antonio
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 02 Fév 2005
Messages: 1409
Localisation: De retour en UK finalement...




Je confirme rien a ajouter....
Ce 2.0 JTS est un tas de boue : son merdique, lineaire a gerber, perfs tres limitees et il est meme pas beau... En plus, sa consommation n'a rien d'exceptionnel.... Confused
En fait, certainement la tactique alfa pour habituer les futurs clients a se farcir des moteurs au son et a la personnalite des Opel.... Twisted Evil Evil or Very Mad

Bref, un ratage.... bizarre de le comparer au 2.5 V6.... rien a voir, mais a un point Shocked Shocked
GTV 916, the beast :

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MessagePosté le: 30/03/2005 15:15 Répondre en citant
SilverSpider
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 176




Itoo, testé sur un GT avec le Selespeed. Plus souple que l'ancien TS, très linéaire, mais vaillant malgré tout.

J'ai pas pu trop pousser because rodage, mais où est la sixième bon sang de bois !!!

La GT est agréable mais manque cruellement d'allonge avec ce moteur (par rapport au v6 bien sur, mais ce n'est pas le même budget)

Bref, JTS=TS en plus politiquement correct. Les 15 ch sont la pour compenser les surpoids et frottements divers.
Demain est un autre jour
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MessagePosté le: 30/03/2005 15:28 Répondre en citant
hexen
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1347
Localisation: Gien




Pareil pas convaincu par le JTS, quand je l'ai essyaer j'avais un 2LTS et je n'ai pas senti les 15CV d'écart, alors que par exemple les 10CV d'ecart entre un 1.8TS et un 2.0TS sont flagrant.
Steph

Alfa-Roméo 75 V6, GTV, Sprint et 156
75 piste http://hexenberg.com/75
Autobianchi A112
Fiat 850 Sport Coupé
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MessagePosté le: 30/03/2005 16:32 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




decevant.........comme tous les moteurs twin spark de la marque depuis 15 ans!
mous , sans saveur...
vite arretez moi ces twin spark et faites nous des vrais moteurs avec des vrais chevaux !!

fred
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MessagePosté le: 30/03/2005 17:44 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




maxifred a écrit:
decevant.........comme tous les moteurs twin spark de la marque depuis 15 ans!
mous , sans saveur...
vite arretez moi ces twin spark et faites nous des vrais moteurs avec des vrais chevaux !!

fred


Tu te goures un peu fredo Wink

Le JTS n'est pas un twin spark et les twin spark 16s première génération n'était pas exempt de défauts, mais on ne peut pas du tout dire qu'il manquait de saveur. Un peu creu à bas régime, il devenait très agréable à partir de 3500/4000 t/min en devenant vraiment rageur jusqu'à 7200 t/min, dans un son ma fois très agréable Smile
SURvirator mélodieux oo=v=oo
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MessagePosté le: 30/03/2005 18:03 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




ah le jts n est pas un touin spark?

autant pour moi.........je croyais
ma culture alfiste se perd avec la modernité

mais c est vrai qu il est fade est sans saveur..
je suis tellement decu par ces twin spark depuis qu ils existent (et dans toutes les cylindrées) que mou comme ca, je croyais que s en etait un autre
scuzi

fred
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MessagePosté le: 30/03/2005 19:03 Répondre en citant
sprintveloce1.5
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 19 Mar 2005
Messages: 383
Localisation: ch'Nord




Faut pas cracher comme ça sur les twin spark!!!!
C'est tout ce qui restait aux budgets ne pouvant accéder aux V6 et désireux de résister aux sirènes du Diesel.
Ma foi le 2.0, dans ses trois générations, est franchement agréable.
Coup de choeur pour le 150 ch de la 145 QV... Very Happy
Quand à la sonorité, elle est fort réussie: pas ça chez la concurrence.
D'accord avec WALT pour le caractère passé 3500 t/mn.
Quoique bizarrement le dernier 150 ch (après 2001) reprend mieux à 2000 et est plus fade vers 5000...

Pour le JTS, le caractère (l'âme?) a disparu je crois.
Un ami vendeur Alfa a fait un sondage sur ses clients JTS (facilement 5 sur 2 ans...): ils arrivent à 13L de moyenne rapidement s'ils veulent rouler correctement. Plus qu'un V6 2.5! Shocked
Apparemment il était sincère!


Sprint
Club Gtv 916!!!

www.clubgtv916.com
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MessagePosté le: 01/04/2005 16:29 Répondre en citant
Lionsot
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 02 Nov 2004
Messages: 181
Localisation: Quelque part dans le centre




Salut,
Je possede un GTV 2L 16V Very Happy et comparez au jts essayé dernièrement je n'ai pas trouvé d'amelioration par rapport à la puissance annoncé Crying or Very sad .
Par contre vraiment plus silencieux , sans vie Exclamation
je préfère mes 150cv plus vivants et toniques Exclamation
Alfa Roméo 156 SW
Alfa Roméo 75 TB & V6
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MessagePosté le: 01/04/2005 17:27 Répondre en citant
hexen
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1347
Localisation: Gien




Pour en revenir au propos de sebatien qui n'etait pas d'acord avec les opinions Wink

Je ne pense pas que l'on trouve que c'est un mauvais moteur, mais plutot que lorsque l'on compare les 2 versions on n'a pas le sentiment d'avoir les 15CV en plus, d'ou une certaine déception par rapport a ce moteur, ce qui ne veut pas dire qu'il est mauvais.
Steph

Alfa-Roméo 75 V6, GTV, Sprint et 156
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MessagePosté le: 01/04/2005 18:41 Répondre en citant
PatriceMS
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 568
Localisation: Arles, la Provence, le soleil et les cigales




WALT a écrit:
J'ai eu l'occasion de l'essayer sur une GT pendant une bonne demie-heure tout seul au volant.

Verdict => décevant Sad

Ce moteur est très très très linéaire et ne distille aucune sensation. Il est certes plus souple que l'ancien TS 16v mais son manque de punch est vraiment à l'opposé de ce l'on attend d'un moteur Alfa, sans parler de la sonorité qui n'est vraiment pas au rendez-vous.



Pareil !!!

Perso je l'ai essayé sur un GTV, alors que je sortais de 7 ans de 2L TS en 146, et bien le 2L TS est nettement plus agréable sur tous les plans importants pour un moteur : le bruit, le punch, la vivacité...

Et j'ai passé une bonne heure à chercher partout les 15 CV supplémentaires par rapport au TS...

Pour la conso, je sais pas.

Et bien sur le TS de JTS ne veut pas dire Twin Spark...c'est un piège à Alfiateux... Wink
Patrice


Le GTV Alfiat est la plus belle des Fiat...surtout en bleu
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MessagePosté le: 01/04/2005 21:53 Répondre en citant
kevin
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 09 Sep 2004
Messages: 116
Localisation: (57)




le moteur jts est soumis à de plus rudes impératifs antipollutions par rapport aux ts! serait-il vraiment moin performant avec les memes normes antipollutions? cela est moin sur.

kevin
alfa 156 2,4 jtd
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MessagePosté le: 01/04/2005 23:06 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




rassurez moi......
c est toujours un double arbre ?

fred
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Qui a déjà essayé le 2,0 JTS ???
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