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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Mon alfa gtv Aller à la page Précédente  1, 2
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MessagePosté le: 01/03/2005 00:15 Répondre en citant
seb57
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 499




boite de giulietta 1.6 ou 1.8 .....la tu va tirer plus court et pas besoin de modif .....
Alfetta Gt 1800 / année 1976 / Olandese !

Vends alfa MiTo 1.4 TB Quadrifoglio Verde / 14000 km / 18600€ a débattre
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MessagePosté le: 01/03/2005 10:24 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




curieusement d'apres ma doc les 1.6 et 1.8 tirent plus longue que la 2L !!
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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auto repeinte sans doute
MessagePosté le: 01/03/2005 10:33 Répondre en citant
gtvweb
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2011
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-(




le pare brise a ete depose puisque tu n'a plus le cerclage chrome, mais un joint de 2L generation 2 apparemment...
oo=v=oo
webmestre du http://gtv116.free.fr
webmestre du http://www.alfaplaisir.com
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MessagePosté le: 01/03/2005 21:11 Répondre en citant
madizm
Petit nouveau
Inscrit le: 07 Déc 2004
Messages: 26




Merci pour vos réponses!

c'est vrai qu'il y a des point commun avec la mini! lol c'est une mini british open avec culasse de metro s et divers modifs! Smile

Sinon effectivement l'alfa a l'air d'avoir été repeinte! Par contre elle n'a pas un péte de rouille et tout est nikel!

Alors de la a dire qu'elle a été entretenue par des kaskétàlenver! lol Very Happy Very Happy

En tout cas que me conseillez vous alors comme boite sachant que cette voiture est destinée au circuit? elle aura enciron 150cv je pense quand le moteur sera refait et un peu préparé
Bien sur il me faut acheter la boite d'occaz en plus l actuelle est morte...
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MessagePosté le: 01/03/2005 22:36 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




TurboSeb a écrit:
vitesse nominale à 1000Tr/min
GTV 2.0
Ie : 7,53 km/h
IIe : 13,48 km/h
IIIe : 20,98 km/h
IVe : 27,90 km/h
Ve : 33,83 km/h
AR : 8,79 km/h

75 TS:
Ie : 9,24 km/h
IIe : 15,44 km/h
IIIe : 21,66 km/h
IVe : 28,07 km/h
Ve : 34,05 km/h
AR : 8,85 km/h

Donc c'est plus long la TS Cool

Si tu veux tirer plus court apparement il y'a la boite de Giulietta 2L qui a l'air plus courte



Bonjour l'idéal, étant la boîte de l'alfetta 1600 ou à la rigueur 2000 de 1977 ( 11ch)

Alfetta 1600 couple conique 10X43

1ère: 8
2ème: 13,2
3ème: 19,6
4ème: 25,5
5ème: 31,5

alfetta 2000 S1(1977) couple conique 11X41

1ère: 8,43
2ème: 13,85
3ème: 20,3
4ème: 26,9
5ème: 33,2

ceci dit tirer court peut aider à la reprise, mais qui peut le plus peut le moins

d'une règle générale:

il faut savoir qu'un 2000 a son couple maxi à 4000 trs/mn
et sa puissance maxi à 5300 (Alfetta 2000 S1), 5400 Giulietta, 5500 Giulia Bertone...)

pour en avoir fais l'expérience,

passer tous les rapport à 6000 maxi sur mon Alfetta SI équipée de la boîte 11 ch est bien mieux au niveau des "chronos" que de les passer à 7000...

de plus le 2000 s'il est stock, n'aime pas les "hauts" régimes...
certains en ont fait les frais, et d'autres les feront

maintenant il y a une solution bien moins onéreuse que de changer de boîte pour tirer plus court,

c'est de diminuer la taille du flanc des pneumatiques

ça donne un peu plus de nervosité,

vive la monte en 14 pouces "petits flancs", exemple changer du 185/70/14 pour du 185/60/14 ou 195/55/14 ...

tout dépend de la configuration du circuit,


la bricatouille
I am the Shit !
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MessagePosté le: 01/03/2005 22:49 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




la_bricatouille a écrit:
TurboSeb a écrit:
vitesse nominale à 1000Tr/min
GTV 2.0
Ie : 7,53 km/h
IIe : 13,48 km/h
IIIe : 20,98 km/h
IVe : 27,90 km/h
Ve : 33,83 km/h
AR : 8,79 km/h

75 TS:
Ie : 9,24 km/h
IIe : 15,44 km/h
IIIe : 21,66 km/h
IVe : 28,07 km/h
Ve : 34,05 km/h
AR : 8,85 km/h

Donc c'est plus long la TS Cool

Si tu veux tirer plus court apparement il y'a la boite de Giulietta 2L qui a l'air plus courte



Bonjour l'idéal, étant la boîte de l'alfetta 1600 ou à la rigueur 2000 de 1977 ( 11ch)

Alfetta 1600 couple conique 10X43

1ère: 8
2ème: 13,2
3ème: 19,6
4ème: 25,5
5ème: 31,5

alfetta 2000 S1(1977) couple conique 11X41

1ère: 8,43
2ème: 13,85
3ème: 20,3
4ème: 26,9
5ème: 33,2

ceci dit tirer court peut aider à la reprise, mais qui peut le plus peut le moins

d'une règle générale:

il faut savoir qu'un 2000 a son couple maxi à 4000 trs/mn
et sa puissance maxi à 5300 (Alfetta 2000 S1), 5400 Giulietta, 5500 Giulia Bertone...)

pour en avoir fais l'expérience,

passer tous les rapport à 6000 maxi sur mon Alfetta SI équipée de la boîte 11 ch est bien mieux au niveau des "chronos" que de les passer à 7000...

de plus le 2000 s'il est stock, n'aime pas les "hauts" régimes...
certains en ont fait les frais, et d'autres les feront

maintenant il y a une solution bien moins onéreuse que de changer de boîte pour tirer plus court,

c'est de diminuer la taille du flanc des pneumatiques

ça donne un peu plus de nervosité,

vive la monte en 14 pouces "petits flancs", exemple changer du 185/70/14 pour du 185/60/14 ou 195/55/14 ...

tout dépend de la configuration du circuit,


la bricatouille


C'est se que j'ai fait je suis passé en 186/60/14 sur la giulietta
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 01/03/2005 23:10 Répondre en citant
pascalfiste
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 593
Localisation: VILLEPARISIS (77)









c marrant celle de CUDINI est en restauration du cote de perpignan en ce moment Cool Cool
en V6, toujours devant les turballes
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MessagePosté le: 02/03/2005 09:31 Répondre en citant
Giulietto
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 758
Localisation: Tresserre (66)




Ah bon, chez qui du côté de Perpignan ?
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MessagePosté le: 02/03/2005 14:21 Répondre en citant
pascalfiste
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 593
Localisation: VILLEPARISIS (77)




un petit garage dans les terres meme pas alfa mais qui s'occupe d'italiennes depuis fort longtemps
en V6, toujours devant les turballes
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MessagePosté le: 02/03/2005 22:30 Répondre en citant
Giulietto
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 758
Localisation: Tresserre (66)




Bizarre, cela ne me dit rien, si tu précises, j'irai y faire un tour.
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ca m'interesse !
MessagePosté le: 06/03/2005 17:56 Répondre en citant
gtvweb
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2011
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-(




ben oui puisqu'une sortie du club gtvpassion va se faire en pays catalan, si on pouvais faire un petit detour par ce garage on serait plus d'un a etre tres content ! ou exactement ? je connais bien la region ...
oo=v=oo
webmestre du http://gtv116.free.fr
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MessagePosté le: 06/03/2005 18:02 Répondre en citant
Giulietto
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 758
Localisation: Tresserre (66)




C'est où et quand la sortie ?
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Mon alfa gtv
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