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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » le retour de la vengence du pneu    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  le retour de la vengence du pneu Posté le: 17/02/2005 23:57 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) Dans la gamme de prix que je peux me permettre il y'a des marques que je connais et d'autres non, est ce que ça se vaut tous?: pour du 215/40/17 87W VENTUS SPORT K104 VENTUS SPORT K102 (quel est la différence???) YOKOHAMA A539 215/40 Falken-Ohtsu ZE-512 Falken-Ohtsu FK-451 Barum Bravuris (kesako???) Fulda CARAT EXELERO Uniroyal RainSport 1 Moi je penche pour le YOKOHAMA mais je suis pas sur GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 18/02/2005 00:34 San-Antonio Rodeur de soupapes Inscrit le: 02 Fév 2005 Messages: 1409 Localisation: De retour en UK finalement... Je veux pas faire le gros lourd, mais dans ces prix, en cherchant bien, y'a moyen de trouver du Conti Sport Contact : super pneu, en tous cas, bien meilleur que mes Pirelli. Peu bruyant, assez progressif, étonnament bien sous la pluie et franchement costaud. Seulement très directif et vraiment typé Sport : le confort c'est pas vraiment son truc et il a pas le look de certaines stars du tuning.... GTV 916, the beast : Posté le: 18/02/2005 01:17 Alex59 Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 730 VENTUS SPORT K104 VENTUS SPORT K102 (quel est la différence???) YOKOHAMA A539 215/40 Falken-Ohtsu ZE-512 Falken-Ohtsu FK-451 Fulda CARAT EXELERO Uniroyal RainSport 1 ventus, fulda ca me dit rien... -Oublie les barum- y avait ca sur ma caisse qd je l'ai acheté un désastre, je crois pas que cette marque soit preformante, a part le prix : imbattable, maintenant remonté en P6000, ca change tt! Posté le: 18/02/2005 01:23 Petitcoyote91 Tombeur de boite Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 961 Localisation: Paris Porte d'Orléans. Coyote partisan du A539 ( sur circuit ), grip' inhumain sous la flotte, c'est impressionnant. Usure rapide en conduite sportive, très ( trop ) directeur. Nul au bout de 15 tours ( il se désagrège et n'accorche plus ). Mais pour la route ( à condition de ne pas être regardant sur le confort et sa propention à suivre les irrégularités ), c'est le top. Et certainement un des moins chers. Posté le: 18/02/2005 01:23 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards les pneus, c'est comme les huiles et les bougies, chacun les trouve à son gout ou à son opposé.... on entend de tout, on mélange tout. le contisport : onmadi c'est de la merde. le p6000 : je trouve que c'est de la merde le bravuris, onmadi c'est pas mal les hankook ventus : onmadi c'est moyen les fulda carat : parait que c'est top niveau, z'en mettent sur les porsche j'ai bon ? Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 18/02/2005 11:57 GTv4 Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1965 Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges je dis que p6000 sur 146ti ca marche bien, ca grippe ca dure, tout koi ! AlfaRomeo Club d'Alsace Moselle Posté le: 18/02/2005 12:32 Nono Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 102 Localisation: Marolles en Hurepoix Hello, Ce lien aide beaucoup : http://www.rs-team.org/entretien/entretien.php?p=15 Bon choix. Arnaud. Posté le: 18/02/2005 15:12 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) Nono a écrit: Hello, Ce lien aide beaucoup : http://www.rs-team.org/entretien/entretien.php?p=15 Bon choix. Arnaud. Ben si on lit ça on achète rien car a part le SP9000, d'après se qui est écrit là le reste c'est de la merde!! PS: c'est un pneu de route que je veux pas de circuit GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 18/02/2005 16:46 Nono Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 102 Localisation: Marolles en Hurepoix T'as pas tout lu ou quoi ... Tu as Pirelli, Michelin et Bridgestone. Entre autres. En tout cas, c'est eux qui sortent du lot. Peu importe que se soit pour la piste ou non. D'ailleurs il ne s'agit que de pneus routiers. Pas Compétition. Et quand bien même, qui peut le plus peu le moins. Ce lien était fait pour t'orienter dans ton choix. Mais bon. Désolé. Donc pour reprendre la philosophie de ta liste de pneus "tuning". [ON] Ouhlà ! Alors, je précise, car sinon on va repartir pour un tour ... Tuning n'est pas du tout péjoratif ici. C'est comme tout, si c'est moins honéreux que ce bidule ou plus accessible que ce truc, c'est qu'il y a DES raisons inombrables. [OFF] Perso, j'opterai donc sans hésiter pour le Yoko A539. Mais comme le dis si bien Coinx2 ...... Bonne journée. Arnaud. Posté le: 18/02/2005 17:24 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Salut TurboSeb !!!! J'ai du Pirelli 7000 Unidir sur mon Skud. 205/50/15 Plus d'une dizaine de sorties circuits et 2000 kilobornes (de piste !!!!). Bon, sont pas loin du témoin d'usure, mais c'est le bonheur sur le sec comme sur le mouillé trempé. Toujours progressif et prévenant au décrochage sur le sec et surtout le mouillé, constant dans l'usure. Autre avantage, dans le lot, c'est loin d'etre le plus cher. Peut etre qu'il est bruyant, mais dans le Skud, y a tout qu'est bruillant. Confort ???? Ben déja, le Skud question confort, c'est pas tout à fait ça.... Baboon _________________________________________ Extrait du site de Nono --------------------------------------------------------- Ce pneu unidirectionnel n'est pas nouveau dans la gamme: il est apparu en effet peu de temps après le P zéro Yellow. Mais il est encore lui aussi d'actualité puisqu'il équipe d'origine la 206 RC. Ce Pirelli a un excellent comportement sur le sec, il est très vif et précis dans les changements d'appuis sans pour autant rendre la conduite pointue. Il est cependant un peu plus viril a emmené que le Pilot Sport auquel on le compare souvent et son usure est tout à fait comparable à ce dernier. C'est-à-dire bien au dessus de la moyenne. On retrouve ce comportement sur le mouillé avec une très bonne accroche et une résistance à l'aquaplaning supérieure au Pilot Sport bien qu'à la limite, il reste moins prévenant que le français. Il est de plus il est disponible dans de nombreuses tailles. Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 18/02/2005 18:10 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) Nono a écrit: T'as pas tout lu ou quoi ... Tu as Pirelli, Michelin et Bridgestone. Entre autres. En tout cas, c'est eux qui sortent du lot. Peu importe que se soit pour la piste ou non. D'ailleurs il ne s'agit que de pneus routiers. Pas Compétition. Et quand bien même, qui peut le plus peu le moins. Ce lien était fait pour t'orienter dans ton choix. Mais bon. Désolé. Donc pour reprendre la philosophie de ta liste de pneus "tuning". [ON] Ouhlà ! Alors, je précise, car sinon on va repartir pour un tour ... Tuning n'est pas du tout péjoratif ici. C'est comme tout, si c'est moins honéreux que ce bidule ou plus accessible que ce truc, c'est qu'il y a DES raisons inombrables. [OFF] Perso, j'opterai donc sans hésiter pour le Yoko A539. Mais comme le dis si bien Coinx2 ...... Bonne journée. Arnaud. Attends je voulais pas t'offencer non plus et te remercie pour ton lien! Se que je voulais dire c'est que si tu lis tout ça même les michelin pirelli et Bridget Jones...oups j'ai trompé n'ont pas de super critiques . Tu me diras au moins ils ont l'air objectifs Celà dit je n'achéterais jamais un Michelin car c'est pas dans mes moyens. Je roule depuis que j'ai le permis en sous marque et je ne me suis jamais tué pour autant. Tien c'est marrant que tu me conseille Yoko, c'est pas celui quii a une mauvaise critique? [edit]...ah non c'est le 520 sur ton site GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 18/02/2005 23:21 pascalfiste Champion de la clé de 13 Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 593 Localisation: VILLEPARISIS (77) Petitcoyote91 a écrit: Coyote partisan du A539 ( sur circuit ), grip' inhumain sous la flotte, c'est impressionnant. Usure rapide en conduite sportive, très ( trop ) directeur. Nul au bout de 15 tours ( il se désagrège et n'accorche plus ). Mais pour la route ( à condition de ne pas être regardant sur le confort et sa propention à suivre les irrégularités ), c'est le top. Et certainement un des moins chers. d'accord avec ca, sauf que a peine c use a peine t dehors, j'en avais et je les ai vires pour des rainsport sur le gtv6 et les falken bientot sur la 155 v6 car ca aussi c tres bien en V6, toujours devant les turballes Posté le: 20/02/2005 01:19 Alfiste042 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 08 Fév 2005 Messages: 112 Localisation: Saint Etienne je te conseil de monter des pirelli tu serra pas emmerdé il sont super en tenu de route sur le sec et le mouillé en plus il s use 2 fois moins vite que les yokoama. ma passion c'est les ALFA. 166 2.4 JTD 140 Ch Pack le retour de la vengence du pneu Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 1   Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom