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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » 175 ti Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 8, 9, 10, 11  Suivante
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MessagePosté le: 17/02/2005 00:53 Répondre en citant
Alfiste042
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 08 Fév 2005
Messages: 112
Localisation: Saint Etienne




coincoin
j ai pas dit que sa marchai moins qu une 75 1.8 turbo vu quec est une bombe cette 75.mais un 2jts je suis pas sure que sa marche plus qu une 75 turbo je pense que sa marche beaucoup moins.c est une super auto la 75 turbo une future aquisition.
ma passion c'est les ALFA.
166 2.4 JTD 140 Ch Pack
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MessagePosté le: 17/02/2005 09:38 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




oui tout a fait...

la prepa ou du moins les ameliorations ont été fait sur tout ce k il est possible de faire sans deculasser ..(debimetre, robinet de turbo,wg, pression, refroid echangeur, etc...)
mais deja d origine l evo marche plus que la turbale grace a un debimetre different, collecteur etc....le moteur est pas le meme

enfin bref pour dire qu elle respire et qu il y a besoin de ca pour aller plus vite qu un 3.3 turbo.....diesel lol

fred
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MessagePosté le: 17/02/2005 09:59 Répondre en citant
Twin Spark
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 975
Localisation: Paris-Romans-Béziers




PFFFFFFFFFFFFF !
Fred, arrête, ton Evo, c'est un POUMON, elle avance pas cette tire, comme toutes les 75 turballes, d'ailleurs !
Et tiens, tu n'es pas en panne ?
Bizarre, une turballe qui fonctionne .....
Dis tu la vends ou bien ?
@+++
Yannick Wink
Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai...
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MessagePosté le: 17/02/2005 10:55 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




je sais pas si elle fonctionne..........elle a pas roulé depuis 4 mois!!!!
loooooooooooooooooooool.
et je peux plus la sortir du garage de mes parents.........z ont posé 2 tracteurs en panne devant.....

comme quoi 2 diesels ca calme une turbale !!!

fred
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cuore sportivo
MessagePosté le: 17/02/2005 11:35 Répondre en citant
Lorenzo1
Petit nouveau
Inscrit le: 06 Déc 2004
Messages: 85
Localisation: Mons (Belgique)




Miiiiiiiiiiiiiii cmm y font les king maintenant avec leur Diesel ! avant y tractaient les caravanes maintenant y font des courses :))))))))))))))
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Re: cuore sportivo
MessagePosté le: 17/02/2005 12:16 Répondre en citant
sweb
Tombeur de boite
Inscrit le: 06 Oct 2004
Messages: 727
Localisation: Le pont Valentré sur le Lot




Lorenzo1 a écrit:
Miiiiiiiiiiiiiii cmm y font les king maintenant avec leur Diesel ! avant y tractaient les caravanes maintenant y font des courses Smile)))))))))))))



mouais les courses
d'un ane t'en feras jamais un cheval de course
Laughing
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MessagePosté le: 17/02/2005 12:25 Répondre en citant
bevy
Petit nouveau
Inscrit le: 04 Jan 2005
Messages: 40
Localisation: Liège, Belgique




au fait, pourquoi on est un bouffon quand on a une Ferrari.... Question

ah oui, mais c'est bien sur Idea

Arrow elles sont indisponible en JTD....

Désolé, je vais de ce pas débrancher un banc de cylindre, comme celà Joss et sa JTD pourront peut etre avoir le temps de voir le cheval cabré de l'arrière de mon véhicule de bouffon....
Geoffrey

Alfa Romeo 146 ti 2.0 TS 16V
Toyota MR2 Supercharged
Ferrari 348 tb

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MessagePosté le: 17/02/2005 12:40 Répondre en citant
sweb
Tombeur de boite
Inscrit le: 06 Oct 2004
Messages: 727
Localisation: Le pont Valentré sur le Lot




Alfiste042 a écrit:
Y EN A QUI EN RAJOUTE UNE 156 1.6 N ARRIVE PAS A SUIVRE UNE 156 2.4 JTD 140CH ET JE PARLE EN CONNAISSANCE DE CAUSE QUE CES SOIT SUR PETITES ROUTES(EXEMPLE LA MONTEES DE L ALPES D HUEZ AVEC SES 21 VIRAGES OU SUR L AUTOROUTE.ALORS UNE 156 2.4 JTD 175 CH J'Y CROIT VRAIMENT PAS.UN DE MES AMI EST VENDEUR A LA COCESSION ALFA ET IL DIT QUE SA MARCHE MIEU QU UN 2 LITRES JTS(C'EST PAS MOI QUI LE DIT).LES GARS MEFIEZ VOUS DES NOUVEAUX DIESEL.C EST VRAI LES MOTEUR ALFA EN ESSENCE SONT SUPER AGREABLE A CONDUIRE ET UN BRUIT SUPER MAIS IL FAUT PAS ENLEVER LE MERITE DES JTD.ALFA A VENDU ENVIRON 75 POUR CENT DE DIESEL EN 2004.
VIVE LES ESSENCE.


j'en rajoutes pas du tout
c'est du vecu
tes 21 virages de l'alpe d'huez pfffff
mauvais exemple
moi je te parle d'un parcours où tu as + de 50 virages au km
de la belle route en quelque sorte pour pas s'ennuyer
mefie toi des paroles de vendeurs
ils sont là pour t'embarquer dans leurs objectifs Fiat et prets à te raconter n'importe quoi pourvu qu'ils vendent donc 75% des ventes sont destinées à une gamme de clients dont plus de la moitie achete sans reelement savoir pourquoi (achat completement irrationnel)
un puriste lui se pose pas de question
il fait partie des 25% restants
je te parle pas de l'alfiste taliban là c'est une autre histoire
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MessagePosté le: 17/02/2005 12:53 Répondre en citant
bevy
Petit nouveau
Inscrit le: 04 Jan 2005
Messages: 40
Localisation: Liège, Belgique




Chez un concessionnaire près de chez moi, je vais voir la GT JTS...
Tout d'abord ils veulent absolument me fourguer leur JTD...Insistent tant et plus...N'ont pas de JTS à l'essais....
Puis me demande si il y a une reprise...
Je leur dit peut etre une 146 Ti...
Reponse du vendeur ...c'est une quoi une 146 Ti....????!!!!!
Alors franchement les vendeurs....

De toute facon, meme si la 156 1.6TS est moins puissante que la JTD 2.4...sur une route sinueuse, elle aura tjs l'avantage d'une moindre massse sur le train avant, parce que franchement, les 2.4 JTD question sous virage, c'est difficile de faire mieux....
Geoffrey

Alfa Romeo 146 ti 2.0 TS 16V
Toyota MR2 Supercharged
Ferrari 348 tb

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MessagePosté le: 17/02/2005 15:46 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




hé ben, quel bazard par ici Exclamation

arrêtez donc de lire des magazines ...


c'est trop pathétique, rien de constructif là dedans,
de l'esbrouffe, du marketing, de la connerie pure et dure, du run de parking, c'est édifiant

mais pas de la passion c'est clair !!! Evil or Very Mad


la bricatouille

PS/ moi, ce que j'aime avant tout dans un moteur , c'est sa saveur ...

I am the Shit !
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MessagePosté le: 17/02/2005 16:39 Répondre en citant
joss
Petit nouveau
Inscrit le: 20 Déc 2004
Messages: 74




pour ma part j'ai juste demander un avis sur un type de vehicule
et ça a vraiment derrape
dommage quand meme
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MessagePosté le: 17/02/2005 16:39 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut la Bricatouille !!!!!
Qu'est ce que c'est ce berlingue turbalisé ?????
Ca ressemble à un Volks-Vagin K70
Baboon




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MessagePosté le: 17/02/2005 16:44 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




Baboon a écrit:
Salut la Bricatouille !!!!!
Qu'est ce que c'est ce berlingue turbalisé ?????
Ca ressemble à un Volks-Vagin K70
Baboon







non Baboon , il n'y a pas de turbo là dessus de l'atmo de petite cylindrée...

un remède contre la morosité ambiante... Twisted Evil

c'est un NSU 1200 TTS, bouilleur de folie, ma tante courrait avec ça avant ses Alfasud , mini CooperS 1000 dans les '70 Wink ...

un son que je n'oublierai jamais c'est sûr Cool




la bricatouille
I am the Shit !
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MessagePosté le: 17/02/2005 16:55 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




la_bricatouille a écrit:
Baboon a écrit:
Salut la Bricatouille !!!!!
Qu'est ce que c'est ce berlingue turbalisé ?????
Ca ressemble à un Volks-Vagin K70
Baboon







non Baboon , il n'y a pas de turbo là dessus de l'atmo de petite cylindrée...

un remède contre la morosité ambiante... Twisted Evil

c'est un NSU 1200 TTS, bouilleur de folie, ma tante courrait avec ça avant ses Alfasud , mini CooperS 1000 dans les '70 Wink ...

un son que je n'oublierai jamais c'est sûr Cool




la bricatouille




juste pour le plaisir des sens un petit DERNIER




la bricatouille
I am the Shit !
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MessagePosté le: 17/02/2005 17:06 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Ca a tout de même une autre gueule qu'un berlingue turbalisé.

C'est bien le moteur NSU qui était monté dans les les K70, dans une cylindrée légèrement superieur au 1200 TT/TTS.
En fait, ce moteur NSU est l'ancetre pur et simple du 4 cylindre des Golf GTI. A part sa présentation, un couvercle d'acces reglage par soupape.

Un plaisir de simplicité à travailler sur ce moteur.

Merci La Bricatouille.
Baboon
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175 ti
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