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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Injection alfetta 2.0
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Injection alfetta 2.0
MessagePosté le: 29/01/2005 18:04 Répondre en citant
boxer dream
Petit nouveau
Inscrit le: 07 Oct 2004
Messages: 33




Slt, g une alfetta 2.0 QO et elle ne démarre pas car g un problème d'injection. J'ai acheté un calculo et un faisceau d'occas, je ne c pas ce qu'il valle, mais bon mon allumage et ma pompe à carburant st commande, seul les injecteur ne le sont pas, alors je me demande d'ou peut venir ce pb.
Si quelqu'un a une info se serai simpa
A Plus Pierre.
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MessagePosté le: 30/01/2005 11:56 Répondre en citant
ZeNiTh-PbArM
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 853




Salut,

L'injection de l'Alfetta, chez Coyote Inc., comme chez GTVPP-ZPower Inc., on commence à connaître. plutôt bien, même.
Comment verifies-tu que les injecteurs ne sont pas commandes? Quelles verifs as-tu faites? le remplacement du calculo change-t-il quelque chose?

@+
zp
ZeNiTh-PbArM "Filet de Gaz"
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MessagePosté le: 30/01/2005 13:21 Répondre en citant
Petitcoyote91
Tombeur de boite
Inscrit le: 14 Sep 2004
Messages: 961
Localisation: Paris Porte d'Orléans.




Un signal à la bobine? EN théorie, à la borne reliée au calculateur tu as du 12V et, démarreur tournant, le signal est coupé deux fois par tour de moteur. SI tu reste en 12V fixe, il y a de fortes chances pour que, problème de faisceau mis à part, tu es un soucis du côté du capteur PMH. Me concernant, ZP, avait trouvé une coupure sur le faisceau du dit capteur. Mais il n'est pas rare que ce dernier rnde l'âme aussi. Tu as de la chance, il est côté distrib' sur ces chariottes...
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MessagePosté le: 30/01/2005 13:26 Répondre en citant
ZeNiTh-PbArM
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 853




tiens....

me serais-je avancé un peu vite en disant que Coyote, Inc. maîtrisait le sujet? hmmm...il semble que les deux capteurs, pmh et regime, soient plutot sur le volant moteur, du cote oppose a la distrib...

enfin, le + permanent a la bobine est normal, sur la borne + de la bobine, toujours puisque c'est en low-side qu'on coupe, comme toujours.

@+
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ZeNiTh-PbArM "Filet de Gaz"
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MessagePosté le: 30/01/2005 14:18 Répondre en citant
Invité




Qu est ce qu il te manque aux injecteurs? Le + ou la mise a la masse?
MessagePosté le: 30/01/2005 14:22 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




Salut boxer DREAM
AS tu trouve le calculateur et faisceau a l'adresse que je t'avais indique???car l'alfetta y est toujours............TI
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MessagePosté le: 31/01/2005 00:13 Répondre en citant
Petitcoyote91
Tombeur de boite
Inscrit le: 14 Sep 2004
Messages: 961
Localisation: Paris Porte d'Orléans.




Aurais-je pondu un ramassis de conneries? Embarassed
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MessagePosté le: 31/01/2005 00:22 Répondre en citant
ZeNiTh-PbArM
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 853




... plutôt des coyoteries...ou coyotades, c'est selon. hmmm?

@+
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ZeNiTh-PbArM "Filet de Gaz"
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MessagePosté le: 05/02/2005 17:22 Répondre en citant
boxer dream
Petit nouveau
Inscrit le: 07 Oct 2004
Messages: 33




Merci pour vos info, je vien de regarder, les injecteur reçoivent bien du 12V, mais le calculo ne les met pas a la masse en fonctionnement, alors si vs avez une idée sur les défauit de capteur qui peuvent bloquer le calculo je vs remerci.. J'ai déja essayé en débranchant quque capteur mais ça change rien.
Merci d'avance. Pierre
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MessagePosté le: 05/02/2005 17:42 Répondre en citant
Invité




Si y as pas de mise a la masse c est qu il doit manque l info regime moteur, ou plus grave le calcullo griller ou du moin le transistor qui pilote la mise a la masse!
Injection alfetta 2.0
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