| | Cherche correspondances cata |
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Posté le: 20/01/2005 23:27 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Salut salut !
Voilà le pb : GTV 2.0 TS 16V de 1998, avec cata vidé, le proprio cherche un cata en occaze pour remettre tout d'origine....
Qui peut me dire si il y a une correspondance avec un autre modèle de chez Alfa (ou même les cousins Fiat et Lancia...), mon Ricambi veut rien me sortir, le vilain...
MIEUX : quelqu'un ne connaîtrait pas un cata à "pas cher, mon fils !" pour ce GTV ???
Merci de votre attention,
@+++
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 21/01/2005 00:39 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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salut
je me demandais pourquoi prendre de l'occaz?
la je comprend mieux le probleme
60611772 - SILENCIEUX
Disponibilité: - Oui
Famille: AC47 - CATALYTIC SILENCER
Quantité minime par emballage: 1
Code rabais: J
Unité de mesure: Num
Prix de catalogue: 814,63 EUR
Pois en grammes: 9300
Prix imposé: 974,30 EUR
Heu bah voui, fait chero.
je peux juste te dire que dans les PA il y a (fabio38@tiscali.fr) qui vend des pièces de GTV, je lui ai deja racheter la paire de retro, faudrais voir si il a toujours des pièces a vendre.
peu rien te dire d'autre
bye |
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Posté le: 21/01/2005 00:42 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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merci copain !
je vais lui envoyer un mail, on ne sait jamais....
@++++
Yannick |
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L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 21/01/2005 00:57 |
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José |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 117 |
Localisation: tours |
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Bonjour à tous, concernant le cata du GTV 916 l TS, je voudrais savoir si quelqu'un aurait un plan ou schéma avec les cotations du catalyseur.
Je voudrais faire un tube afrique, un tube tout court meme!
Je m'explique, je peux le faire à mon boulot mais c'est pas pratique pour moi de le démonter et l'apporter au boulot car c'est quand même encombrant!
Merci d'avance et à bientôt |
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Posté le: 21/01/2005 08:51 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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José a écrit: | Bonjour à tous, concernant le cata du GTV 916 l TS, je voudrais savoir si quelqu'un aurait un plan ou schéma avec les cotations du catalyseur.
Je voudrais faire un tube afrique, un tube tout court meme!
Je m'explique, je peux le faire à mon boulot mais c'est pas pratique pour moi de le démonter et l'apporter au boulot car c'est quand même encombrant!
Merci d'avance et à bientôt |
La solution la plus simple c'est de vider son cata actuel...mais le problème c'est qu'àprès, pour le CT, ca va être compliqué...
Moi les miens sur la Q4 (il y en a 2 à 1000Euros pièces), il y en avait un de vidé et un autre qui c'est bouché et cramé dans un bouchon...le bordel quoi.
J'ai vidé les deux que j'ai remis sur la Q4 et j'ai racheté en neuf un des deux en attendant d'avoir des sous pour racheter le deuxième, pour passer le CT.... |
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A plus Alfa...
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Posté le: 21/01/2005 08:56 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Salut !
José, si ton cata est encore bon, t'embête pas à le vider , je t'en file un déjà vide, et je te prends le tien à bon prix, si ça te dit....
Cette proposition est valable pour d'autres proprios de GTV 2.0 TS et autre si même pièce, bien sûr.
D'ailleurs, il y a des correspondances, ou bien ?
@+++
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 21/01/2005 11:57 |
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sylvain |
Site Admin |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 1051 |
Localisation: Cergy (95) |
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SAlut
Le CT il s'en foute du cata non ? Sur ma QV, plus de cata, y'a plus rien d'ailleurs aucune gammele. Un tube des collecteurs jusqu'à la gamelle arriere.
M'a rien dit au CT le gars...
Sylvain |
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Posté le: 21/01/2005 12:52 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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sylvain a écrit: | SAlut
Le CT il s'en foute du cata non ? Sur ma QV, plus de cata, y'a plus rien d'ailleurs aucune gammele. Un tube des collecteurs jusqu'à la gamelle arriere.
M'a rien dit au CT le gars...
Sylvain |
Le CT ne controle pas la présence du Cata. Ils s'en foutent completement.
La seule chose qu'ils controlent c'est le taux de polution. Les valeurs de taux de polution sont : Avant 1994, et Apres 1994.
Donc: Toute caisse catalisée avant 1994 (75 et 164V6 par exemple) peuvent etre décatalisée ss aucun probleme. Apres 1994 ça se gate. Y'a interet que la polution soit hyper bien réglée, sinon recalé. J'ai vu un type avec un 4X4 V8 qui avait fait monter un tube Afrique + une puce spéciale qui allait avec pour corriger la polution, et on l'a passé au CT sans aucun probleme. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 21/01/2005 15:28 |
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José |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 117 |
Localisation: tours |
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Citation: | Salut !
José, si ton cata est encore bon, t'embête pas à le vider , je t'en file un déjà vide, et je te prends le tien à bon prix, si ça te dit...
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Salut, C'est sympa, mais en fait je voudrais aussi avoir un catalyseur que je mettrait juste pour passer le CT.
Donc je ne veux pas vider le mien, ca coute trop cher a remplacer le jour venu, c'est pour cela que je préfère me faire un tube en inox qui se mettra en lieu et place du cata.
Donc je cherche toujours les infos, sinon va falloir ke je glisse sous la tuture! pas facile!!!
A bientot et encore merci |
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Posté le: 21/01/2005 21:49 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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GODZYLA a écrit: | Y'a interet que la polution soit hyper bien réglée, sinon recalé. J'ai vu un type avec un 4X4 V8 qui avait fait monter un tube Afrique + une puce spéciale qui allait avec pour corriger la polution, et on l'a passé au CT sans aucun probleme. |
l'a eu de la chance, normalement sans cata tu peux pas avoir un taux de CO<0.5 ET un lambda = 1. Soit tu règles pauvre pour le CO, mais lambda >1, soit tu règles lamda = 1, mais tu vas dépasser en CO...
Parfois, ca peut passer à la tolérance du controleur.... |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 22/01/2005 00:17 |
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coincoin a écrit: | GODZYLA a écrit: | Y'a interet que la polution soit hyper bien réglée, sinon recalé. J'ai vu un type avec un 4X4 V8 qui avait fait monter un tube Afrique + une puce spéciale qui allait avec pour corriger la polution, et on l'a passé au CT sans aucun probleme. |
l'a eu de la chance, normalement sans cata tu peux pas avoir un taux de CO<0.5 ET un lambda = 1. Soit tu règles pauvre pour le CO, mais lambda >1, soit tu règles lamda = 1, mais tu vas dépasser en CO...
Parfois, ca peut passer à la tolérance du controleur.... |
Je dois dire comme Godzylla que j aivue du temps au j etais GPListe un range V8 passer le control technique en etant decatalysé avec des valeurs inf a 0.5 et 0.3, doit y avoir des truc a regler! |
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Posté le: 25/01/2005 01:18 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Salut !
Alors, qui a un cata pour moi avant vendredi ?
Merci de vous bousculer
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Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 25/01/2005 09:12 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Twin Spark a écrit: | Salut !
Alors, qui a un cata pour moi avant vendredi ?
Merci de vous bousculer
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Yannick |
Je suppose que t'as essayé de bigophoner à toutes les casses sur la N3 ? |
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A plus Alfa...
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