Posté le: 01/01/2005 23:18 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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AAC d'origine, redefinis, rechargés ou retaillés, sur meusures, autres marques.....?????
Baboon |
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Posté le: 01/01/2005 23:35 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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Mes arbres à cames sont d'origine et j'ai un 2ème moteur pour pièces avec des arbres à cames d'orgine également.
Je serai pas contre de mettre des arbres à cames plus méchants tout en gardant une utilisation routière.
Merci Baboon TI |
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Posté le: 02/01/2005 00:38 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Posté le: 02/01/2005 11:19 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Merci baboonet tu est un ange.Je vais appeler dans la semaine pour avoir plus de precisions .Je souhaite une bonne dixaine de canassons en plus .Car 160cv pour un 2500 ,on peut faire un peu plus sans fragiliser .TI |
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Posté le: 02/01/2005 14:18 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
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Privilegie le couple plutôt que la puissance pure, en restant sous la barre des 200 chx. T'auras quelque chose de très très fiable et encore utilisable au quotidien.
Au dessus cela devient trop restrictif d'utilisation.
Baboon |
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Posté le: 02/01/2005 14:30 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: VALENCE |
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Je vise 180 canassons et 2 ou 3 mkg de plus sans dena ture le fonctionnement agreable de ce 2.5 .Juste le rapprocher un peu du 3.0 .
TI |
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Posté le: 02/01/2005 15:42 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Choix très sage et très raisonnable, j'approuve.
Si tu n'as pas encore tes chemises/pistons, essaie de voir avec Sylvain ou Walt, ils ont de la doc pour passer un 2.5 en 2.8/2.9, c'est très interrssant aussi.
Augmentation de la cylindrée totalement invisible de l'exterieur.
Baboon |
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Posté le: 02/01/2005 16:51 |
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Fenris |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Oslo - Norvège |
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TI, a ce rythme tu vas être le nouveau mad max des routes de Valence
Fenris |
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Posté le: 02/01/2005 21:20 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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EH fenris c'est de la rigolade la bete sur ta foto compare a mon gtv!!!!!!!!hihihi ouah aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
Pour baboon:je serais curieux de voir quel pistons y mettent pour passer en 2.8 ou 2.9 .Mais autant passer au 3.0 dans ce cas la .Le mien est 2.5 et le sera encore longtemps (un jeu d'aac gentillets fera mon bonheur,mais reste a voir les prix pour retailler ca).J'ai pas encore les pistones neufs,je cherche le meilleur prix possible car chez fiat y mon prix pour un americain (pourtant je bosse pour eux).On m'a donne une adresse en italie donc j'attends une reponse cette semaine. TI |
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