141847439 visiteurs depuis le 05/01/2006

Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » question gtv6    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  question gtv6 Posté le: 10/12/2004 00:53 alfissimo Champion de la clé de 13 Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 616 Localisation: nancy salut je vais devoir changè la courroi de distribution de mon alfetta gtv6 du 20 09 85 ou je pourais trouve le plan de montage que me conseillez vous comme tendeur ( hidrolique ou mecanique) merci pour vos reponse. alfistement  benoit gulia gtv 1750 1971 alfa sud 1.5 tiQV 1983 autobianchi a112 abarth 1983 alfetta gtv6 2.5 1985 alfa gt 3.2 2005 bmw m3 e36 1998 505 gti 1984 204 gl 1966 benelli 899 tre k 2010 scudo 05 http://picasaweb.google.com/alfassimo/AlbumSansTitre08# Posté le: 10/12/2004 12:41 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 Salut, Concernant le plan de montage, il y a le manuel d'entretien moteur : certains l'ont en français, d'autres (comme moi) l'ont en anglais, grâce au CD Cardisc. Ceci dit, la distribution d'un GTV6, c'est une promenade de santé ... Pour le tendeur, si ton tendeur ne fuit pas, garde le. Autrement, il te reste deux possibilités : condamner l'arrivée d'huile du tendeur existant, ou remplacer par le tendeur méca des dernières 164 3.0 12S. Cette dernière solution, propre en apparence, présente le risque lié au fait que le galet est en plastique. Mais tu trouveras peu de témoignages sur cette adaptation, car le prix demandé pour ce galet dans le réseau Alfa France est peu encourageant, et la plupart des possesseurs de GTV6 préfèrent "mécaniser" le tendeur hydraulique d'origine, puisque cette solution, facile à mettre en oeuvre et pas chère, semble avoir fait ses preuves. Enfin, il existe un kit de réfection du tendeur hydraulique, mais généralement, la cure est pire que le mal : bien (trop) souvent, le tendeur continue de fuir (encore plus ?) après ... Ciao Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 10/12/2004 13:18 alfissimo Champion de la clé de 13 Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 616 Localisation: nancy salut merci max  pour t'est resegnement . j'ai vue sur un autre poste  que tu avais mis un tendeur mecanique sur ton gtv6  aurais tu l'adresse de chez iap                         merci alfistement   benoit gulia gtv 1750 1971 alfa sud 1.5 tiQV 1983 autobianchi a112 abarth 1983 alfetta gtv6 2.5 1985 alfa gt 3.2 2005 bmw m3 e36 1998 505 gti 1984 204 gl 1966 benelli 899 tre k 2010 scudo 05 http://picasaweb.google.com/alfassimo/AlbumSansTitre08# Posté le: 10/12/2004 13:33 GTVMANU Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1712 Regardes un poeu plus bas : j'ai mis un post avec l'explication de la tranformation vers le tendeur 100 % méca (avec photos). Le seul pb : faudra faire la courroie tous les 50.000 km max car les variations de tension ne sont plus amorties par l'hydraulique... @+ Forza Alfa ! Posté le: 10/12/2004 14:13 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Sur mon ancien moteur j'avais fait refaire mon tendeur hydrolique et 30 000 km aprèss aucune fuite. Sur mon "nouveau" moteur c'est un hydrolique "bloqué", mais le fait que la courroie reste toujours super tendue à l'arrêt ça doit surement jouer sur la longévité, bref j'ai une petite préférence pour l'hydrolique quand il ne fuit pas SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 10/12/2004 14:41 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) j'avais changé le galet tendeur total sur la 164 et 100000km après ça tien toujours à mon avis ça craint plus les années que les km ces fichus tendeur...par contre ça coute un oeil GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 10/12/2004 14:46 Manfred Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 836 Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles http://www.purassanta.net/forum/viewtopic.php?t=398&highlight=distribution la c'est tout expliqué C'est pas compliqué juste la courroie un pu galère a remettre en place penché sur le compartiment moteur Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure question gtv6 Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 1   Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom