Forum alfa romeo passion :: Voir le sujet - Un GTV comme voiture de tout les jours possible ou pas ??

gchilloux · Petit nouveau

salut,
voila j'ai actuellement une 145 2.0 TDL comme voiture de tout les jours.
elle a 11ans et marche tres bien pour ces 225000KM ...
cependant j'aimerai changer et passer à un bon moteur essence.
comme pas mal de personne je pense , je reve d'avoir un jour un coupé GTV ...
j'ai que l'on pouvait encore en trouvé à des prix disont abordable ..

mais je me pose une question ... selon vous, un GTV ... ça peut servir comme voiture de tout les jours ??
je fais 8km par jour pour le taff ...
je me penche plus sur un 2.0 que sur le V6 car je pense que l'entretien et la conso vont vites grimper avec ce dernier ...

je suis aussi bin interessé par ceux des années 80 ..
que par ceux des années 90 ..

merci pour vos conseils
@++

Thomasg · Cherche la boite à fusibles

Salut,

tout est possible !!!

8 km, ce n'est pas beaucoup, c'est en ville ou de la route ? 8 bornes en ville c'est moins bien pour un vieux moteur, non ???

Pour ma part; j'ai 30 km A/R par jour sur départementale, que je fais avec la 75 1.8 ie ou la 3.0. Il suffit d'aller au boulot tranquille et pas faire une spéciale !!!

FILOUD · Petit nouveau

Je roule en GTV tous les jours ou presque (sinon, c'est spider ou Montreal) depuis 1995, d'abord en 2 litres puis en V6. En ville conso pareil, sur route le V6 est moins gourmand. Néanmoins le 2 litres est plus facile à bricoler soi-même. Sinon boite et transmission iso-merdique pour les deux , et bruit fabuleux pour le V6! Mais coffre plus grand sur le deux litres, plus pratique à 4 (le V6, qui consomme moins, a pourtant un énorme réservoir de 75 litres : j'ai déjà fait Paris Marseille sans faire le plein).

Conclusion c'est faisable. Mais faut quand même la passion, car ces voitures ne sont plus neuves depuis longtemps, et font des caprices (mais ça démarre toujours, même cahin-caha).

Fenris · Taré du trêfle

"Tout est possible, c'est le jeux de la vie"

.... le seul truc chiant sera le temps de chauffe de ton moteur. Sur 8km en hivers ca risque de faire juste. Apres il reste la pluie et un GTV 116 n'est pas tres "etanche".... si tu en veux un, pense serieusement a le proteger (corps creux, dinitrol, medaille de Saint Christophe, etc...).

bertone · Fossile du forum

Max Romeo · Fossile du forum

Salut,

J'ai utilisé au quotidien un GTV6 (1984) pendant plus de cinq ans : bien entretenu, à l'aide des conseils du forum, et si on n'a pas deux mains gauches (ou deux mains droites pour les gauchers), c'est une voiture qui ne m'a pas lâché, sauf lorsqu'il a fallu "fiabilisé" le manque d'entretien des propriétaires précédents ...
Et puis, c'est bon de commencer la journée par ce ronronnement qui te colle la banane !!

Ciao

gchilloux · Petit nouveau

ouais ok ..

http://www.leboncoin.fr/vi/98665771.htm?ca=7_s

je recherche un model dans ce style ... en rouge alfa ça serait mieux Wink

par contre j'aimerai bien en essayé un avant de me lancer dans un achat ..

je suis sur orleans ...

y a du monde du forum dans le coin ??

merci pour vos conseils

3litresourien · Fossile du forum

Je roule en boxer depuis 1987, puis j'a ajouté du V6 en 1999.
Je roulais tous les jours avec ce type de voiture sans souci particulier, plus de 100 km par jour.

Pour des raisons economiques evidentes j'ai dû me rabattre sur une vieille twingo que l'on m'a donné pour diminuer la facture energétique. J'en prends quand même une de temps en temps (le mercredi ou le vendredi) par pur plaisir, quand je suis en manque.

Et je ne sors plus quand il pleut si possible, neige (interdit), pour pouvoir les conserver dans un état proche du neuf.

bertone · Fossile du forum

FILOUD · Petit nouveau

Oui, c'est sûr, ça pourrit bien...et il faut aussi des trajets conséquents pour que le moteur chauffe, sinon c'est du gaspillage...Depuis quelques temps je fais plutôt du Tram que de la GTV, car je dépose le petit à la crèche...C'est ma rançon versée au Développement Durable ! Mais dés que je peux je sors une de mes trois voitures (ma GTV6 est la plus récente...)

TC · Champion de la clé de 13

Je crois qu'il est important de souligner la propension qu'à ce modèle à pourrir et que c'est un élément qui pèse beaucoup dans le débat. Wink

[/quote]

Tout à fait !!!! en même temps, quand tout a pourri, il n'y a plus guère d'éléments qui pèsent lourd...... Laughing

Bon, ça va.... je sors Cool

Alfistement

TC

PS: pour rouler tous les jours, je pense qu'il vaut mieux un GTV 916....

et garder le 116CA pour les ouikende

Ghost Line · Tombeur de boite

Salut,

Je suis dans le coin (Chartres), et je te suggère très très vivement de contacter Yannick (Twinspark) pour ton projet, surtout si tu n'as pas la couleur qui te plait et que tu n'es pas sûr de pouvoir voir toutes les embrouilles cachées d'un GTV. Si ca te branche, MP moi, je te filerai son n°.

svsorupteur · Rodeur de soupapes

perso, je partage la vie d'un GTV916 depuis six mois ( en V6tb), c'est mon seul et unique carrosse, c'est envisageable comme véhicule quotidien...meme si on est jamais a l'abri d'une c*uille; electrique assez souvent....

apres, c'est sur que t'as pas l'aura d'une 116, mais c'est deja une super caisse !!! Wink

GAILLARD · Champion de la clé de 13

Oui et même recommandé , agent immobilier de son état,Mr Gaillard
fait visiter appartements,maisons,terrains,péniches,troglodytes etc etc en Gtv de 1985, une certaine admiration point sur le visage de certains passagers et débouche de temps en temps sur une transaction,voir même quelques reconversions de nos autos plastics pour ce types de véhicules et donnent lieux à de franches rigolades ....... et l'auto ne s'abîme pas plus que ci elle était sous cloche ,plus de stigmates plus de charmes,cela se discute.

dinkytoy · Apprenti vidangeur

70 km de bouchons parisiens quotidiennement en 75 1L8ie.
Elle dort dehors et démarre tous les jours.
Il faut en accepter les contreparties: mettre les mains dans le cambouis une fois de temps en temps, avoir un plan B pour le cas ou elle tombe en rade un matin, ne pas etre trop exigeant sur l'etat cosmétique de la voiture et sur son esperance de vie dans ces conditions...