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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Dossier INjection L jetronic GTV6, 75 V6 etc... Aller à la page Précédente  1, 2
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MessagePosté le: 26/02/2010 11:30 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




Pour 75 turbo c'est 247cc/min
Pour cx turbo c'est 314cc/min
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 26/02/2010 11:39 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




Merci CoinCoin !

effectivement, ça fait une belle différence...
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 26/02/2010 11:56 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




http://www.puissance-injection.fr/injecteurs-gros-debit.html
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 26/02/2010 12:24 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




Excellent ce site !!

et les prix très correctes voire carrément bas !! (pour le 3L de 164, on est 3 fois moins cher que le site WDA !!!

et je vois que la référence des injecteur pour les V6 24S des 156, 166 etc... est 0280 150 701 avec même caractéristiques que le 3L de 164 mais qui débitent 245 cc !!
à 66,50 € l'unité, c'est la bonne affaire pour une prépa moteur !

merci


Dernière édition par Rodolphe le 26/02/2010 12:28; édité 1 fois
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 26/02/2010 12:25 Répondre en citant
hexen
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1347
Localisation: Gien




3litresourien a écrit:
C'est le passage au catalyseur qui fait que les injecteurs changent.

Sur 75 3.0, si cata, je crois que ce sont les mêmes que la 164


Il me semble que cela correspond plutôt au passage LJetronic au motronic
Steph

Alfa-Roméo 75 V6, GTV, Sprint et 156
75 piste http://hexenberg.com/75
Autobianchi A112
Fiat 850 Sport Coupé
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MessagePosté le: 26/02/2010 12:33 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Oui surement...
Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/
http://alfasudsprint.canalblog.com/
http://alfagtv6.canalblog.com/
Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 26/02/2010 12:35 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




coincoin a écrit:
http://www.puissance-injection.fr/injecteurs-gros-debit.html


Oui, et en plus ils utilisent une technologie différente au niveau de la pulverisation, ce qui doit ameliorer un peu la qualité du mélange air/essence.
Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/
http://alfasudsprint.canalblog.com/
http://alfagtv6.canalblog.com/
Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 28/02/2010 20:50 Répondre en citant
alfaphilie
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2007
Messages: 392




et voici encore des ref pour les organes des injections L Jet et Motro de différentes alfa
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MessagePosté le: 28/02/2010 20:51 Répondre en citant
alfaphilie
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2007
Messages: 392




oui il faudrait peut être que je mette le lien


http://mtsaatp.nerim.net/electronique/alfa.htm
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MessagePosté le: 28/02/2010 20:52 Répondre en citant
alfaphilie
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2007
Messages: 392




oui il faudrait peut être que je mette le lien


http://mtsaatp.nerim.net/electronique/alfa.htm
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MessagePosté le: 28/02/2010 20:52 Répondre en citant
alfaphilie
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2007
Messages: 392




et voici encore des ref pour les organes des injections L Jet et Motro de différentes alfa
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MessagePosté le: 04/03/2010 17:16 Répondre en citant
alfaphilie
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2007
Messages: 392




et voici encore un topic sur l'injection L Jetronic

http://www.jsoclub.com/149/M4/injection%20m4.htm
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MessagePosté le: 04/03/2010 20:01 Répondre en citant
lagaffe84
Petit nouveau
Inscrit le: 10 Sep 2008
Messages: 8
Localisation: Vaucluse




injecteur bmw 633 csi: Bosch: 0280150201
247cc/min à 3 bars 2.4impédance (ohm)

injecteur GTV6: Bosch: 0280150105
191cc/min à 3 bars 2.4impédance (ohm)
par ailleurs je pense que les injecteurs de 75 turbo sont les memes que sur la Bmw 633 csi

au sujet de:puissance-injection

question posée : injecteurs origine:0 280 150 105 que pouvez vous me proposez en Injecteurs stock debit et format d'injection (aiguile ou multijet)
et en Injecteurs gros débit(entre 15% et 30% de débit en plus) debit et format d'injection (aiguile ou multijet)

réponse:Sur ce modèle bien spécifique (alimentation durite + basse impédance), nous ne pouvons vous proposer que des injecteurs à aiguille que nous ferons faire sur mesure car cette gamme est non seulement assez restreinte mais plus fabriquée par Bosch.

Le tarif à la pièce pour des injecteurs de ce type est de 107.25 EUR.

http://www.puissance-injection.fr/
A+


Dernière édition par lagaffe84 le 04/03/2010 21:47; édité 1 fois
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MessagePosté le: 04/03/2010 21:05 Répondre en citant
alfaphilie
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 09 Nov 2007
Messages: 392




c'est pas les plus chers pour du sur mesure

c'est donc ça qui remplace 0 280 150 105 de chez Bosch

et c'est où ?
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