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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » bougies...désolé
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bougies...désolé
MessagePosté le: 01/05/2009 14:06 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




après une petite parenthèse de 1 an et demi pour cause de construction de ma maison qui m'a pris environ 150% de mon temps et boulot à 100 bornes qui me prend se qui me reste je suis de retour pour m'occuper de mes Alfa
Voilà mon 916 est garé depuis plus de un an et bien sur maintenant que je souhaite le récupérer et le remettre en route il ne démarre plus
Il faut donc que je jette un oeil
Je veux changer les bougies et comme ça me gonfle de faire à chaque fois 200 bornes pour trouver des lodges je recherche l'équivalent en Bosh ou autre marque. Qui aurait ça?
C'est pour un GTV916 V6 TB
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 01/05/2009 20:17 Répondre en citant
john.rst90
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 662
Localisation: boulay, Lorraine




regarde peut être la Confused


http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=686&ID_OSC_TYPES=304&ID_OSC_LEVELS=1698
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MessagePosté le: 02/05/2009 10:45 Répondre en citant
sylvain
Site Admin
Inscrit le: 01 Sep 2004
Messages: 1051
Localisation: Cergy (95)




salut

Y'a une tête ou un distributeur d'allumage la dessus ?

Si oui, tu le démontes, le nettoies, le grattes, le re-nettois, le re re gratte, le seche, le re-nettoies ....

Bref hyper important.

Il y a quelques semaine j'ai remis en route ma 164QV. J'ai mi 2 jours à la redemarer.
A la fin, j'ai demonté la tete d'allumeur pour la 12000° fois et je l'ai fait "comme neuve", passé une heure dessus.

J'etais aussi passé par l'étape bougie et démontage injecteurs avant. ça n'aime pas du tout l'humidité en fait. Un jours où il fait super soleil, laisse le capot moteur ouvert en plein soleil que ça seche un peu la dedans

Sylvain
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MessagePosté le: 07/05/2009 09:09 Répondre en citant
sylvain
Site Admin
Inscrit le: 01 Sep 2004
Messages: 1051
Localisation: Cergy (95)




ALors ça demarre ?
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MessagePosté le: 07/05/2009 09:12 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Bah oui Sylvain, comme tu l'as surement déjà constaté, Sébastien est long à démarrer Rolling Eyes Mr. Green
SURvirator mélodieux oo=v=oo
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MessagePosté le: 07/05/2009 10:17 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




WALT a écrit:
Bah oui Sylvain, comme tu l'as surement déjà constaté, Sébastien est long à démarrer Rolling Eyes Mr. Green
Il va encore se faire traiter de quiche ... Wink
Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..."
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MessagePosté le: 07/05/2009 16:04 Répondre en citant
gtvbernard
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 08 Déc 2004
Messages: 412
Localisation: Thionville (57)




salut tout le monde

Y'a une tête ou un distributeur d'allumage la dessus ?


et oui Sylvain , une tête d'allumage compléte naze au bout de 250 000 km , heureusement une tete neuve sur le moteur 3 l et hop premier coup de clef avec recharge batterie et pouf elle tourne comme au premieer jour de sa naissance Surprised Surprised Surprised

a+
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MessagePosté le: 08/05/2009 20:22 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Ahh, heureusement que le père Bernard a toujours le feu sacré lui Very Happy
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MessagePosté le: 09/05/2009 12:50 Répondre en citant
gtvbernard
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 08 Déc 2004
Messages: 412
Localisation: Thionville (57)




[mode Sébastien chez Bernard]

C'est fini les moqueries !!!! Ouai ben suis de retour et ça va recommencer à bricoler sec dès que j'aurais fini de remettre en état ce ##@@&&& de GTV
En effet quel grosse connerie de laisser une bagnole dehors pendant un an !!
- ça démarre plus (trouvé grace à Sylvain, la tete d'allumage n'était pas sale ni corrodée mais tout simplement....pétée)
- c'est oxydé de partout: les alu sont blanc et la ferrailel rouillée
- le ciel de toit est naze (complètement décolé)
- je ne sais toujours pas comment remplacer le radiateur intérieu....apparement faut tomber tout le tableau de bord grrrrr
- j'ajoute la moquette est pourrie (a cause dela fuite d'eau), le siège conduvteur aurait besoin d'être remplacé

Donc si quelqu'un a un GTV 916 qui triane quelque part pour piquer des pièces dessus!
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MessagePosté le: 09/05/2009 19:28 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




Bon verdict: j'arrête tout et je revends la bête
Si quelqu'un est interressé par un GTV 2L V6TB de 230 000km, juite radiateur interieur, ciel de toit HS démonté, freinage a valider (arrete de 1 an) et sans CT
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MessagePosté le: 11/05/2009 22:22 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




Walt tu veux pas un GTV TB pour circuit?
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MessagePosté le: 12/05/2009 09:25 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Je préfère une Giulietta alors Very Happy
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MessagePosté le: 15/05/2009 19:11 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
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Messages: 4252
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WALT a écrit:
Je préfère une Giulietta alors Very Happy


c'est pas celle la que je vends
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bougies...désolé
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