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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » probleme d etencheiter moteur importante Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  probleme d etencheiter moteur importante Posté le: 20/02/2009 19:15 alfiste06 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 29 Sep 2008 Messages: 116 Localisation: melun 77 je viens d acheter ma 75 1l8 ie de 90,sur le controle technique il y a marquer etencheiter moteur importante,il y a de l huile un peu partout. L ancien proprio ma donner une pochette avec les joints,je vais faire une vidange mettre de l huile plus epaisse j ai acheter de la shell en 15W40 a 9 euros les 5 litres. Je vais mettre un produit anti fuite et nettoyer l huile,et si je revois encore des traces d huile je vais changer les joints de carter et joints de culasse dite moi ce que vous en penser Posté le: 20/02/2009 19:29 john.rst90 Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 662 Localisation: boulay, Lorraine j'en pense que mettre de l'huile plus épaisse quand tu as une fuite moteur c'est de la pure connerie, je sais pas qui t'a conseiller ça mais étant moi même mécano j'ai entendu pas mal de truc, mais ça ps: sans vouloir être méchant bien sur, c'est qu'une constatation Posté le: 20/02/2009 19:35 alfiste06 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 29 Sep 2008 Messages: 116 Localisation: melun 77 Dsl si tu ma trouver bete mais je crouyait,dis moi pour une 75 de la shell helix super n minerale 15W40 c est bon non? Posté le: 20/02/2009 19:41 Giulietto Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 758 Localisation: Tresserre (66) C'est bien si tu ne tires pas dessus. Pour l'étanchéité, c'est le joint du carter avant et de la poulie qui accusent leur âge, à tous les coups. Il y a un peu de boulot car il faut sortir la pompe à huile et recaler l'allumage, il vaut mieux avoir une fosse. Rien d'infaissable pour un gars méticuleux. Giulia Nuova Super du tonton Gtv inox à restaurer Giulietta 1600 (moteur 2L) pour tous les jours Posté le: 20/02/2009 19:44 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège Passe deja ton moteur au Karcher car un moteur de 1990 est normalement gras.... en le lavant tu vas vite voir d'ou vient la fuite. Attention, debranche ta batterie avant l'operation et surtout n'insiste pas sur le haut moteur, passe le karcher plutot sur le bloc. Ne brule pas les etapes... commence par le commencement. Tu ne vas pas te faire un joint de culasse si il n'a rien... ta fuite peut venir de l'allumeur et les gouttes d'huile en passant dans la poulie de ton alternateur et de ta direction assité arrose tout e reste (du vecu). Pour l'huile, prend une huile plutot epaisse a froid et performante a chaud. La 10W40 de shell est un poil pas top a chaud... essaye de trouver une 10W50. J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 20/02/2009 19:45 alfiste06 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 29 Sep 2008 Messages: 116 Localisation: melun 77 ok merci moi j ai pris cette 75 car je trouve cette voiture une bombe,je voulai une alfa mais propulsionje ne voulai pas de bmw ,donc je suis ravi de cette caisse en plus c est une scuderia numero 99 en faite j ai troquer ma 145 contre cette 75. Posté le: 20/02/2009 19:46 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège alfiste06 a écrit: ok merci moi j ai pris cette 75 car je trouve cette voiture une bombe,je voulai une alfa mais propulsionje ne voulai pas de bmw ,donc je suis ravi de cette caisse en plus c est une scuderia numero 99 en faite j ai troquer ma 145 contre cette 75. Quelques photo de ta part seraient les bienvenue. J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 20/02/2009 19:48 alfiste06 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 29 Sep 2008 Messages: 116 Localisation: melun 77 pour es photos je vai en faire, demain ,la peinture est nickel comme neuve Posté le: 20/02/2009 19:52 alfiste06 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 29 Sep 2008 Messages: 116 Localisation: melun 77 j ai mis de l huile shell en 15W40 helix super pour proteger le moteur avec l huile aditiver c est bn ou pas j ai acheter 10 litres pour 18 euros Posté le: 20/02/2009 19:52 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège alfiste06 a écrit: pour es photos je vai en faire, demain ,la peinture est nickel comme neuve fait le moteur et l'inetrieur aussi... peut etre que l'on vera des trucs a faire en priorité J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 20/02/2009 19:55 alfiste06 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 29 Sep 2008 Messages: 116 Localisation: melun 77 Je n ause plus nettoyer au karcher mon moteur,j ai galerer a le remettre en route apres,conseil svp,moteur tournan ou non. Posté le: 20/02/2009 20:18 john.rst90 Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 662 Localisation: boulay, Lorraine alfiste06 a écrit: Dsl si tu ma trouver bete mais je crouyait,dis moi pour une 75 de la shell helix super n minerale 15W40 c est bon non? je t'ai pas trouvé bête (d'ailleurs je ne suis pas la pour juger) mais je trouve l'idée très mauvaise . je pense que tu n'est pas mecano de métier, tu peu donc pas savoir certaine chose. le changement pour une huile plus épaisse ou plus fluide peu avoir de grave effet sur la longévité du moteur. a la limite dans une boite qui fuit tu peux changer d'huile, et encore c'est pas trop conseillé car tes vitesses vont moins bien passer surtout a froid, mais pour un moteur perso je me réfère toujours au preconisation constructeur. surtout que ton moteur a l'air de fuire donc n'est déjà pas en très bonne santé alors lui mettre une huile plus épaisse n'est peut être pas la meilleur solution. voila mon point de vu Posté le: 20/02/2009 23:41 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège alfiste06 a écrit: Je n ause plus nettoyer au karcher mon moteur,j ai galerer a le remettre en route apres,conseil svp,moteur tournan ou non. Tu vas a ton carwash preferé Tu coupe ton moteur Tu prend un max de papier sopalin tu bourres tes puis de bougie de ton bialb' de Sopalin et tu couvres avec un sac plastic Tu debranches la batterie Tu fais ca moteur pas trop chaud Et tu nettoie au karcher en insistant sur ton bas moteur essaye de ne pas arroser les relais electric qui se trouve un peu partout autour Le but de l'operation est d'avoir un moteur propre ou tu pourras voir d'ou viennent les fuites. PS : consomme t-elle de l'huile (1L pour 1000 borne ? plus ou moins ?). regarde bien ta conso, tu ne connais pas encore ta caisse et apprends sur elle pour avoir confiance en elle et savoir quoi faire pour qu'elle aille mieux. N'hesite pas non plus a nous demander via ce forum. Amuse toi bien avec ta Scuderia J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 21/02/2009 00:06 alfiste06 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 29 Sep 2008 Messages: 116 Localisation: melun 77 ok ,non je la connai pas encore niveau cono d huile,la elle est au mini mais jvai faire une bonne vidange avec additif pour colmater les fuite on va voir. Les tracere d huiles c est peu etre autre chose qu une fuite moteur,peut etre il a verser mal l huile l endouille Posté le: 21/02/2009 12:16 OLIV6 Rodeur de soupapes Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 1371 Localisation: Courcelles (60) Le nettoyant frein avec une soufflette, c'est le pied, le produit est volatile et ne craint pas sur les composants électriques (faut pas non plus faire baigner), c'est l'idéal. Bye Oliv6. Il est propre le 1700. probleme d etencheiter moteur importante Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom