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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » [GTV4] Restauration moteur : c'est fini !!!!! Aller à la page 1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  [GTV4] Restauration moteur : c'est fini !!!!! Posté le: 09/04/2008 23:00 GTVMANU Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1712 En attendant internet après un déménagement, j'en ai profité pour mettre au propre les photos prises pdt la restauration de mon moteur. Je me suis dit que ça pourrait en intéresser certains voire donner à d'autres le goût de se lancer et enfin pour d'autres, de publier aussi leur dossier ! Soyons clairs : je n'ai rien à vendre ni à gagner dans cette affaire ! Les aspects 'pépa' ne sont pas abordés : je ne me considère pas comme un spécialiste et entre ZP et les bouquins de kartalamakis, y'a de quoi faire ! Je vous demande vos avis (constructifs) sur le fond/la forme/les fautes techniques/d'orthographe, il peut en rester... Et de ne pas diffuser en attendant la version finale : Je ferai ensuite le document final avec les corrections finales puis diffuserai le doc sans la mention brouillon, et avec les photos en meilleure résolution pour une diffusion sur le net dans l'esprit Linux. @+ PS : les numéros de page ne correspondent pas pour le chapitre 2, je sais, faut faire un seul doc et c'est prévu http://www.gigasize.com/get.php?d=ql57mzk0yvf http://www.gigasize.com/get.php?d=k75441tg33c Taper le code, puis aller tout en bas de la page et attendre 60 s, cliquer sur télécharger. J'ai l'impression que l'hébergeur a modifié les fichiers (apparition de caractères cabalistiques, notamment pour les accents, ne pas en tenir compte). Dernière édition par GTVMANU le 10/04/2008 22:15; édité 1 fois Forza Alfa ! tu m'a fait peur... Posté le: 10/04/2008 00:07 gtvweb Taré du trêfle Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 2011 Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( je croyais que tu arretais les alfa avec un titre de sujet pareil ! et que tu t'etais amourache avec un vignoble bordelais a en croire ta nouvelle localisation que j'avais vu sous ton pseudo dernierement... Bonne installation. oo=v=oo webmestre du http://gtv116.free.fr webmestre du http://www.alfaplaisir.com Posté le: 10/04/2008 16:58 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles SUPER TRAVAIL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 10/04/2008 19:13 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège Génial... faudra que je le lise pour te dire ce que je n'ai pas compris, c'est le meilleur moyen pour que tu reprennes les points un peu confu. J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 12/04/2008 02:30 john Tombeur de boite Inscrit le: 24 Mar 2005 Messages: 822 Localisation: 13 j'ai pas encore tout lu, mais 1er commentaire : sacré boulot !! Pour l'instant, ma seule remarque concerne la police utilisée, qui rend des fois le texte pénible à lire, à moins que ce ne soit un pb de conversion => pdf A+ ps : j'ai quelques voyage prévus vers chez toi d'ici l'été Posté le: 12/04/2008 09:05 GTVgillou Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 16 Juin 2007 Messages: 185 Localisation: sud charente 16 Trés intérssant tout ce travail je bien m'en servir pour la réfection de mon bialb Merci GTVMANU GTV 2L 86 en pieces ... Méharie de 73 Corsa Astra break Posté le: 13/04/2008 20:45 GTVMANU Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1712 john a écrit: ps : j'ai quelques voyage prévus vers chez toi d'ici l'été Passes moi un coup de bigo la semaine d'avant @+ Forza Alfa ! Posté le: 19/04/2008 12:42 GTVMANU Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1712 Pas plus d'avis que ça en 2 semaines, si j'avais su je me serais moins fait suer surtout quand on voit que les discussions 'pipi caca' ou' v6 à brettelle et turbo d'homo' font dix pages, l'est tombé bien bas not' faux rhum ... Forza Alfa ! Posté le: 19/04/2008 13:25 antony71 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 05 Juin 2007 Messages: 198 pas encore eu le temps de tout lire mais ce sera fait et tu auras mon opinion c'est toujours au top les dossiers comme ca je reste toujours admiratif devant ! M'enfin a premiere vue un sacré joli travail ! antony , alfa GTV V6 TB 166 JTD Posté le: 19/04/2008 21:43 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Tiens, j'avais pas vu, mais dans ton chapitre 1 où tu fais l'historique du bilabéro, tu as oublié une cylindrée bien particulière ! Il a existé, en effet, un 1761 cm3 en 500 exemplaires pour l'homologation en compétition de la 75 turbo Evoluzione. Mais sinon, très beau travail que tu as fait ! Ca me donne envie de faire d'apprendre la réfection d'un moteur ! Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 19/04/2008 22:28 Spiderosso Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 130 Localisation: Val D'Oise Beau travail ! Par contre il y a une erreur dans le texte, si je ne me trompe pas, le 75TS de 148ch obtient sa puissance à 5800tr/mn et non pas 5400. Les virages...oui, mais en travers c'est mieux ! Posté le: 20/04/2008 12:27 GTVMANU Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1712 Je ne demande pas des fleurs, mais au moins quelques avis éclairés et constructifs au lieu des sempiternelles gueguerre à 1 €, je pensais que ça intéresserait du monde ... Merci à ceux qui ont répondu. @+ Forza Alfa ! Posté le: 20/04/2008 12:53 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France GTVMANU a écrit: Je ne demande pas des fleurs, mais au moins quelques avis éclairés et constructifs au lieu des sempiternelles gueguerre à 1 €, je pensais que ça intéresserait du monde ... Merci à ceux qui ont répondu. @+ Où tu vois une gueguerre à 1 € ? Je ne sais pas si tu t'adresse à moi en particulier, mais d'abord, ça m'intéresse ton travail. Ensuite, j'ai juste fait une remarque sur un oubli de ta part sur les cylindrées du bialbéro, je ne vois pas ce qu'il y a de méchant... Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 20/04/2008 12:59 GTVMANU Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1712 C'est par rapport à certains post du forum qui peuvent faire 10 pages sur des conneries ... @+ Forza Alfa ! Posté le: 20/04/2008 13:16 sydh5790 Apprenti vidangeur Inscrit le: 07 Sep 2007 Messages: 381 Localisation: Lure (70) Moi aussi ça m'intéresse et même beaucoup. Mais ça m'intéresse parce que je n'y connais rien, donc je ne peux pas donner d'avis. Je suis juste demandeur d'un max de photos ! @+ Fiat 124 spider en trés bon état Afetta GTV "inox" en réfection mécanique Golf2 1.6D pour aller bosser (increvable) [GTV4] Restauration moteur : c'est fini !!!!! 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