Posté le: 10/02/2008 12:35 |
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bachet |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 01 Fév 2008 |
Messages: 2 |
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bonjour, je suis nouveau sur le site et en passe d'acheter 1 spider 2l TS. Le vendeur me dit qu'il n'y a pas de capote electrique mais le cuir la clim auto sont présent ans l'auto. Il affirme que c'est un modele luxe. Q'en penser-vous, pouvezvous m'éclairer sur les différentes versions? C'est 1 modèle 99. |
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Posté le: 10/02/2008 18:00 |
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Giulietto |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Tresserre (66) |
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Modèle luxe, faut pas pousser...
Moi, perso je préfère un spider base giulia, tu peux trouver un serie 3 propre à pas cher.
Photo, frais, kilométrage de la bête ????
Fais-bien tourner la clim avant achat. |
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Posté le: 10/02/2008 20:30 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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bachet a écrit: | bonjour, je suis nouveau sur le site et en passe d'acheter 1 spider 2l TS. Le vendeur me dit qu'il n'y a pas de capote electrique mais le cuir la clim auto sont présent ans l'auto. Il affirme que c'est un modele luxe. Q'en penser-vous, pouvezvous m'éclairer sur les différentes versions? C'est 1 modèle 99. |
salut
en premier oui il y a 2 types de spider 916, ancien, sieges en tissus capote manuel, mais c'est loin d'etre une version luxe.
Pour un model de 99 en version luxe la capote est electrique, je dirais meme hydraulique d'origine.
Maintenant faut savoir que sur un ancien model on peu rajouter et modifier des choses pour rajeunir la ture.
Un truc facile, voir les aerateurs du tableau de bord
ancien
derniere version
bye
olivier |
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Posté le: 10/02/2008 20:43 |
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Zitoune |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Lyon 6 (69) |
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Si tu veux un vrai spider, achète n'importe lequel mais dans la série 115 et de préférence à carburateurs. Tu auras une vraie auto et pas une enclume à traction avant!
Zitoune |
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Posté le: 10/02/2008 22:12 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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La clim automatique dans un spider...
C'est un truc de pervers ? Une auto pour mazos ? |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 11/02/2008 07:31 |
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Sale Gosse |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Toulouse |
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Zitoune a écrit: | Tu auras une vraie auto et pas une enclume à traction avant! |
en même temps, une traction, par définition, c'est avant.....
J'dis ça j'dis rien.... |
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Posté le: 11/02/2008 08:03 |
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Zitoune |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 457 |
Localisation: Lyon 6 (69) |
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Citation: | en même temps, une traction, par définition, c'est avant.....
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C'est vrai, mais comme j'aime bien les Citroën... |
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Posté le: 11/02/2008 22:48 |
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Chabs |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 572 |
Localisation: Pithiviers (à 10 kms) |
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Zitoune a écrit: | Si tu veux un vrai spider, achète n'importe lequel mais dans la série 115 et de préférence à carburateurs. Tu auras une vraie auto et pas une enclume à traction avant!
Zitoune |
Ben pour avoir eu un 916 en spid, c'est franchement pas désagréable, même si c'est bien différend du "suppositoire" que j'ai pu avoir avant... Pour une voiture moderne ça a quand même du caractère, même en version "de base" TS..
Si si, je t'assure... il y a même un bon gros point commun entre les deux "générations": le chassis un "poil" trop guimauve (mais c'est des cabriolets, nom de nom... donc jamais assez rigides...) |
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Posté le: 11/02/2008 22:55 |
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Chabs |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Pithiviers (à 10 kms) |
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diremas a écrit: | La clim automatique dans un spider...
C'est un truc de pervers ? Une auto pour mazos ? |
Ben avant d'avoir ça, je me disais la même chose... Pi à la suite de plusieurs coup de soleil (parce que rouler capoté sous "forte chaleur" ça le faisait pas du tout, alors coup de soleil sur la nuque et les oreilles... même avec de la crème slaire j'avais eu ça...), j'ai commencé à me demander si finallement...
Et puis c'est pas si mal (enfin bon, clim auto, c'est vrai que c'est pas absoluement nécessaire... une manuelle st suffisante, mais bon)... Et quand il pleut, c'est quand même génial pour enlever la buée, qui vient très vite sur les cabs, qund même |
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Posté le: 12/02/2008 02:40 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1353 |
Localisation: 60 |
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salut
j'adore, on dit spider 916, clim et c'est parti mais au lieu de critiquer les alfiats, le mieux ca serais de conseiller en premier BACHET, parce que la il est parti pour acheter une tole.
depuis le temps on sait que les nouveaux models sont naz mais c'est comme ca ont n'y peu rien, en premier lieu c'est de prendre plaisir avec ce qu'on a.
moi j'ai acheter un spider 916 alfiat mais j'ai gardé mon GTV 116 histoire d'avoir les deux plaisir et entre deux je me sert de mon tank une 164 TD pour faire les courses le samedi matin
bref, BACHET recupère un max d'informations moteur, kilometrage, equipement, si tu peux photos et revient poster le tous ici on va voir pour te conseiller au mieux.
pour la capote il ta dit qu'elle etait manuel, peut etre qu'elle ne marche plus ou il y a un big probleme, faut faire attention avec ce model les frais de remise en etat peuvent te couter tres cher a la longue.
bye
olivier |
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Posté le: 12/02/2008 02:47 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: 60 |
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re
petit correctif, sur les spider 916, possibilité de mettre la clim en position auto.
après une petit manip position manuel.
au pire si equipé d'un doigt appuyer sur le bouton pour arret.
dans mon spide c'est mieux je met la clim a fond et quand j'ai bien froid je met les sieges chauffants en marche
bye
olivier |
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Posté le: 12/02/2008 14:35 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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c koi la manip ?????????????? |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 12/02/2008 19:33 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1353 |
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GODZYLA a écrit: | c koi la manip ?????????????? |
salut godzy
sur les gtv et spide 916 tu reste appuyé un certain temps sur le bouton de la clim et elle passe en fonction auto, c'est a dire quand tu monte dans la ture et que tu met le contact, systhematiquement la clim demarre.
pour eviter ca tu refait la manip inverse tu reste appuyé sur le bouton pendant une 10 ene de second et la c'est ton doigt qui commande, elle ne ce met en marche que si tu appui sur le bouton.
sinon bien sur si tu regle a 20 C° il y a un capteur qui regule automatiquement la temps interieur en prenant compte de la temperature exterieur, en fait c'est de cela que l'on parle quand on dit clim auto, c'est le regulateur de temperature.
une fois desactive, et decapoté c'est un spider comme les anciens, sauf qu'il y a la direction assistée, le cuir MOMO, une conduite plus souple (BAH OUI CA POUSSE MOINS ) et surtout ca consome moins, ca polue moins, ca fait moins de bruit, un truc qui passe mieux a l'heure d'aujourd'hui, moi aussi j'aurais bien pris un CODA mais bon faut evoluer avec son temps un peu.
voila
bye
olivier |
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Posté le: 12/02/2008 23:49 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Merci pour l'info |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 16/02/2008 22:26 |
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bachet |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 01 Fév 2008 |
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je remercie tous ceux qui ont pris la peine de répondre à ma demande, j'ai pu me faire une petite idée de mon projet d'achat. merci encore de m'avoir consacré du temps. |
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