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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » embrayage gtv 6 Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 21/01/2008 19:53 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE Je ne me rapelle pas avoir vu un gtv6 d'origine ,equipe en mono.La modif a deja du etre effectuee. Posté le: 21/01/2008 21:23 transam Apprenti vidangeur Inscrit le: 02 Déc 2005 Messages: 418 Bonsoir Ce qui est très curieux c'est que le disque est de marque Valéo mais en regardant dans le catalogue de la marque ,il semble qu'ils n'aient jamais fabriqué d'embraye sur les translaxes "tirés " . je vais essayer de reperer toutes les références sur le disque pour voir si je trouve une équivalence dans le catalogue Valéo . Je me demande si il n'y a pas sur ma voiture un disque d'embrayage "poussé" de TS . En fait ils font 215 mm dans les 2 cas .Peut être peut on les échanger ???? En outre pour ce qui concerne le vrai disque de "tiré" j'ai hélas pu vérifier qu'il est bien référencé dans les catalogues LUK et SACHS mais qu'il est aussi précisé que la fabrication a été arrêtée . Ce qui clot la piste Oscaro et ne laisse plus que les spécialistes ALfa en alternative et le prix qui va avec . il A@ + Transam Posté le: 22/01/2008 00:02 alfaphilie Apprenti vidangeur Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 392 je ne comprends pas cette histoire de bidisc Ca a l'air d'être tout une affaire d'état pour s'en procurer !! Incroyable ! les alfa ne sont pas les seules a avoir été équipées de ce type d'embrayage C'est forcément encore fabriqué Moi aussi je vais chercher A propos International Auto Parts le vend et ils achètent des pièces en provenance d'Italie donc......il y a certainement un fabricant italien Posté le: 22/01/2008 08:42 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) alfaphilie a écrit: je ne comprends pas cette histoire de bidisc Ca a l'air d'être tout une affaire d'état pour s'en procurer !! Incroyable ! les alfa ne sont pas les seules a avoir été équipées de ce type d'embrayage C'est forcément encore fabriqué Moi aussi je vais chercher A propos International Auto Parts le vend et ils achètent des pièces en provenance d'Italie donc......il y a certainement un fabricant italien Le probleme c'est que certainement pour vouloir faire bien à l'époque et classieux sur le coupé haut de gamme alfa a mis un bi disque, se qui n'est pas forcement courant De plus, forcément y'a 2 disques ça coute deux fois plus cher GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 22/01/2008 11:05 alfaphilie Apprenti vidangeur Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 392 et puis tu comprends le bi disque ca fait FERRARI donc Alfa quand ils ont sorti le GTV6 pour lui renforcer le look sportif, ils se sont cru à MODENE et ils ont mis le bidisc Moi, je me suis renseigné auprès de tout le monde: personne n'a été infoutu de me dire quels avantages réels avait le bidisc. Par contre les inconvénients sont clairs: son prix ( 6000 balles chez ALFA) et en plus j'avais discuté avec Michel REYNAUD à Roosevelt, un bi disc avec conduite hard ne fait pas plus de 20 000 à 25 000Km !! Posté le: 22/01/2008 11:13 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 alfaphilie a écrit: et puis tu comprends le bi disque ca fait FERRARI donc Alfa quand ils ont sorti le GTV6 pour lui renforcer le look sportif, ils se sont cru à MODENE et ils ont mis le bidisc Moi, je me suis renseigné auprès de tout le monde: personne n'a été infoutu de me dire quels avantages réels avait le bidisc. Par contre les inconvénients sont clairs: son prix ( 6000 balles chez ALFA) et en plus j'avais discuté avec Michel REYNAUD à Roosevelt, un bi disc avec conduite hard ne fait pas plus de 20 000 à 25 000Km !! L'avantage est qu'il est plus petit en diamètre, d'où moins d'inertie. Et les 20 000 à 25 000 en concuite "hard" c'est un peu exagéré et je sais de quoi je parle. SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 22/01/2008 20:58 robert Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 24 Déc 2005 Messages: 194 Localisation: 34-Hérault Salut TransAm ! je passerai un de ces 4 à ton taf. A bientot. Posté le: 24/01/2008 16:05 transam Apprenti vidangeur Inscrit le: 02 Déc 2005 Messages: 418 Une question pour les pros du forum Il parait qu'en cas de remplacement de l'embrayage , il faut remplacer l'ensemble arbre d'embrayage - volant moteur - mécanisme pour des raisons d'équilibrage de l'ensemble . Mais vu que le kit ne comprend que méca /disque /butée et qu'il va falloir de toute façon reprendre l'ancien volant moteur /arbre .?????????? Alors que peut être chez Alfa le kit de remplacement comprend tout cet ens ( ce qui expliquerait son cout énorme ) . Quelqu'un peut il m'éclairer . Merci + +++++ Posté le: 24/01/2008 16:37 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne n'importe quoi, et pourquoi pas changer le vilebrequin aussi tant qu'on y est.... Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 24/01/2008 16:41 transam Apprenti vidangeur Inscrit le: 02 Déc 2005 Messages: 418 Pitié !! Je ne fais juste que reprendre la RTA et la doc atelier ALFA "embrayage" . C'est justement là ou je comprends pas puisque les kits vendus ne comprennaient que les 3 pièces classiques ....q Posté le: 24/01/2008 20:04 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE Par alfa l'embrayage est vendu complet (arbre,plateau ,disque,mecanisme)car l'ensemble est equilibre.Par d'autres fournisseur j'en sais rien.Pour bien faire changer aussi les 2 roulements qui sont dans la cloche d'embrayage. Posté le: 24/01/2008 21:24 transam Apprenti vidangeur Inscrit le: 02 Déc 2005 Messages: 418 La voilà donc l'explication du prix pharamineux !!!!!!! Posté le: 24/01/2008 22:58 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) WALT a écrit: alfaphilie a écrit: et puis tu comprends le bi disque ca fait FERRARI donc Alfa quand ils ont sorti le GTV6 pour lui renforcer le look sportif, ils se sont cru à MODENE et ils ont mis le bidisc Moi, je me suis renseigné auprès de tout le monde: personne n'a été infoutu de me dire quels avantages réels avait le bidisc. Par contre les inconvénients sont clairs: son prix ( 6000 balles chez ALFA) et en plus j'avais discuté avec Michel REYNAUD à Roosevelt, un bi disc avec conduite hard ne fait pas plus de 20 000 à 25 000Km !! L'avantage est qu'il est plus petit en diamètre, d'où moins d'inertie. Et les 20 000 à 25 000 en concuite "hard" c'est un peu exagéré et je sais de quoi je parle. moins d'inertie si il n'y en avait qu'un..mais avec tout en double, y'a t-il moins d'inertie?? GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 09/02/2008 09:58 GTVCED Petit nouveau Inscrit le: 25 Fév 2007 Messages: 47 Localisation: gardanne Oé 800 eur le kit complet neuf en monodisque. Un peu merdique a monter pour un debutant. Ps: je cherche une clef a bougie gtv6 d'origine ou une bidouille soudéé. GTV6 kit prod opel tigra 1.4 75 ts 166 3l v6 embrayage Posté le: 12/04/2008 23:04 chubilleau Petit nouveau Inscrit le: 17 Mar 2008 Messages: 66 Localisation: marennes 17 oui c est evident mais par correspondance on commande un kit de75 v6 est ce que ça suffit ou bien ? en realite il faut garder quoi de la gtv etajouter quoi de la 75 la tambouille! embrayage gtv 6 Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 3 sur 4   Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom