 Posté le: 03/12/2007 14:20 |
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| ¤ MaX ¤ |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 27 Sep 2007 |
| Messages: 57 |
| Localisation: Marly le Roi (78) |
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Salute !
Une petite question qui me tracasse: la pompe à essence (éléctrique) de ma 75 TS de 1990 fait beaucoup de bruit...
Pas de problème de fonctionnement, mais dès que je met le contact... ddddddzzzzzzzzziiiiiiiiii ! On l'entend à peu près autant moteur démarré.
Parfois.. oh surprise ! Plus de bruit ! Mais ça dure pas bien longtemps...
Ca m'inquiète un peu quand je vois le prix de la pompe à essence sur Oscaro !!!
Donc est-ce normal ou le pire est-il à venir ?
Y a-t-il quelquechose à faire pour la sauver du changement ?
Et si je dois envisager de la changer, où trouver des pompes pas trop chères...?
Merci ! |
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| ¤ MaX ¤ -- 75 2.0L Twin Spark |
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| Posté le: 03/12/2007 14:44 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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1/ Rien a faire
2/ Dans une casse |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 03/12/2007 14:57 |
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| ¤ MaX ¤ |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 27 Sep 2007 |
| Messages: 57 |
| Localisation: Marly le Roi (78) |
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| GODZYLA a écrit: | 1/ Rien a faire
2/ Dans une casse |
Ok, donc ce doux bruit sent bien la fin de vie pour la pompe...!?
A la casse OK, mais difficile de trouver des Alfa de cette époque et encore plus des 75 !
J'ai cherché sur le forum et apparemment on peut monter presque n'importe quoi pourvu que la tuyauterie soit identique et le débit compatible... Il faut se référer à la cylindrée du moteur ? Genre chercher sur une R25 2.0L pour moi ?
Et sinon Godzila, rien à voir avec ma question, mais pourrais-tu m'envoyer des photos de la 75TS que t'as retapé ? J'ai eu un aperçu sur un autre sujet (http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=7248&postdays=0&postorder=asc&start=15) et j'aimerai bien voir le résultat pour inspiration ! Voici mon email : maaaaax@free.fr
Quelle était la base (kms, année,...) ? Revendue depuis ? |
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| ¤ MaX ¤ -- 75 2.0L Twin Spark |
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| Posté le: 03/12/2007 15:31 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
| Messages: 3085 |
| Localisation: 28/78 |
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Sur feu ma 33 16v (à gauche), la pompe faisait ce bruit.
J'ai défait le tuyau d'essence allant vers la pompe, et là, plein de cochonneries qui la bouchaient.
En secouant, plein de bouts de rouille, de sable, etc sont tombés par terre.
Remontage, et plus de bruit.
Il y a une crepine en entrée de pompe, à l'interieur de celle ci, qui retient les plus gros trucs... |
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| Posté le: 03/12/2007 15:41 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 03/12/2007 16:52 |
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| ¤ MaX ¤ |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 27 Sep 2007 |
| Messages: 57 |
| Localisation: Marly le Roi (78) |
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| GODZYLA a écrit: | | ¤ MaX ¤ a écrit: |
Et sinon Godzila, rien à voir avec ma question, mais pourrais-tu m'envoyer des photos de la 75TS que t'as retapé ? |
A voir ici, seule :
http://godzyla.free.fr/75NOIRE/
Ou accompagnée :
http://godzyla.free.fr/2BLACKV6/
Je l'ai toujours, c'est une merveille. (V6 3.0) tout comme ma 164 (V6 3.0)  |
Il faut reconnaitre qu'à part les pots un peu gros à mon gout, ce sont de vraies merveilles !
Je vois que tu as peint les pare-chocs intégralement, ainsi que les baguette de tour de caisse et le spoiler arrière. J'avais bien envie de faire la même chose sur la mienne, mais ça implique de refaire une peinture complète et j'ai pas trop trop le budget en ce moment ! |
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| ¤ MaX ¤ -- 75 2.0L Twin Spark |
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| Posté le: 03/12/2007 17:06 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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Les pare-chocs peints, c'est joli, çà pète !
Idéal pour faire de jolie photos dans un champ à coté de chez soi...
Super aussi dans les vitrines des concessions quand les autos sont neuves.
Mais quelle m...., les moindres chocs ou gravillons et c'est le drame, l'horreur : OUIN OUIN !!! ma jolie peinture toute neuve !!!
Le splendide pare-choc perd tout d'un coup de sa superbe... heureusement on a les photos dans son champ pour se souvenir comme il était bô 
Non franchement je ne suis pas pour du tout, mais alors pas du tout. A réserver aux autos qui ne roulent pas sur les routes à gravillons, ne stationnent pas en ville...
Bref ne roulent pas du tout.
Gatouille qui roule tous les jours avec une (P..... de sa R...) d'auto aux pare-chocs peints  |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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| Posté le: 03/12/2007 17:37 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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Détrompe toi mes parechocs sont toujours nickel comme au premier jour.
3 Raisons à cela :
1/ Je n'habite pas à Paris mais dans une petite ville
2/ Je me gare plus loin quitte a marcher un peu mais que mon auto soit en sécurité
3/ Le moindre petit acrochage se traduit par un constat et je fait repeindre la moindre petite rayure. (des fois y'en a qui font des bonds halucinants quand je leur fait signer un constat pour une microgriffe mais bon ça les apprends à conduire a ces conn.....)
Résultat, des autos impeccables, dignes du maniaque que je suis. |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 03/12/2007 17:42 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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Les constats avec les cailloux ou graviers sont très durs à obtenir
Ces petitis sacripans "roulent" souvent sans assurance !! |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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| Posté le: 03/12/2007 19:08 |
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| alfiste76 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 838 |
| Localisation: le havre |
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| ¤ MaX ¤ a écrit: | Salute !
Une petite question qui me tracasse: la pompe à essence (éléctrique) de ma 75 TS de 1990 fait beaucoup de bruit...
Pas de problème de fonctionnement, mais dès que je met le contact... ddddddzzzzzzzzziiiiiiiiii ! On l'entend à peu près autant moteur démarré.
Parfois.. oh surprise ! Plus de bruit ! Mais ça dure pas bien longtemps...
Ca m'inquiète un peu quand je vois le prix de la pompe à essence sur Oscaro !!!
Donc est-ce normal ou le pire est-il à venir ?
Y a-t-il quelquechose à faire pour la sauver du changement ?
Et si je dois envisager de la changer, où trouver des pompes pas trop chères...?
Merci ! |
salut
sur mon GTV6 j'ai mis une pompe de 33 troféo et pas de probleme
a+
alfiste76 |
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| Posté le: 03/12/2007 20:48 |
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| ¤ MaX ¤ |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 27 Sep 2007 |
| Messages: 57 |
| Localisation: Marly le Roi (78) |
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Bon je vais partir à la recherche d'une pompe à essence alors ! Mieux vaut prévenir que guérir...
Et pour les pares-chocs peints c'est sur que c'est plus fragile... D'autant que c'est pas peint sur de la carosserie, mais sur du plastique donc la peinture à vite fait de s'écailler je pense !
D'autant que:
1- J'habite en banlieue parisienne
2- J'aime bien pratiquer le constat mais mon assurance un peu moins, même si je suis pas en tort !
Ceci dit quel look avec tout ces vilains plastiques qui vieillissent mal peints en un joli noir assorti à la carosserie ! |
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| ¤ MaX ¤ -- 75 2.0L Twin Spark |
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| Posté le: 03/12/2007 22:00 |
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| Philaix |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 281 |
| Localisation: Sud Est / Aix en Provence |
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| Posté le: 04/12/2007 01:50 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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La petite baguette c'est fait
Sinon pour les parechox désolé mais j'ai aucun soucis de gravillon, suffit de pas coller au fion les semi-remorques
Au pire je prefere repeindre mon parechoc tout les 2 ans que de rouler avec des parechocs dégueulasse sous pretexte qu'il y aurait des gravillons anti-alfa à tete chercheuse  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 04/12/2007 16:05 |
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| ¤ MaX ¤ |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 27 Sep 2007 |
| Messages: 57 |
| Localisation: Marly le Roi (78) |
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Je vais commencer par vérifier qu'elle est pas bouchée par des saloperies, comme le suggérait 3litresourien, et sinon alfaromeov6 en a une nickelle, pour 2.0TS. Il me la fait à 40€ : c'est pas neuf, mais c'est encore moins cher que les pompes chinoises et surtout j'ai un peu plus confiance ! |
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| ¤ MaX ¤ -- 75 2.0L Twin Spark |
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| Posté le: 04/12/2007 21:51 |
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| alpa |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 10 Sep 2004 |
| Messages: 1348 |
| Localisation: Grenoble |
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| Toutes les pompes externes que j'ai eu faisaient du bruit. Pour moi c'est normal. Il faut surtout s'inquieter pour la pompe imérgée qui est dans le bac. Sans elle tu ne repartiras pas si jamais ca dejauge dans un virage, alors que sans l'externe tu pourras toujours rouler doucement. |
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