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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Colin Mc Rae Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 16/09/2007 22:13 commandatore Taré du trêfle Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 2943 Localisation: idf GTVMANU a écrit: plus fiable tu crèves bah justement... Use the Force GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 Posté le: 16/09/2007 22:22 GTVMANU Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1712 Il y aura enquête et rapport d'enquête, en général ça dure deux ans ... Exemple en France : http://www.bea-fr.org/ La pluspart des crashs sont des fautes humaines (pilotage ou maintenance). Quand à la fiabilité d'une turbine, la Gendarmerie vient de donner au musée du Bourget l'alouette II "Bravo Lima", 32 ans de secours en montagne, 16.000 personnes sauvées, 0 soucis en environ 15.000 heures de vol, fais pareil avec une bagnole http://cohen.frank.free.fr/photos/helicoptere/gendarmerie/actugend.htm @+ Forza Alfa ! Posté le: 17/09/2007 03:15 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards GTVMANU a écrit: Quand à la fiabilité d'une turbine, la Gendarmerie vient de donner au musée du Bourget l'alouette II "Bravo Lima", 32 ans de secours en montagne, 16.000 personnes sauvées, 0 soucis en environ 15.000 heures de vol, fais pareil avec une bagnole Tu as une idée du nombre d'heures de maintenance et du coût sur 32 ans ? Mets autant d'argent dans tes bagnoles... Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 17/09/2007 07:39 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Un jour j'ai vu un gars se faire chier le Schichma à règler le ventilateur arrière d'un hélico à la stroboscope, il n'avait vraiment pas envie de rigoler le gazier. Il y a passé plus d'une demie journée à cette connerie. De plus, l'arbre de renvoie, il était encore plus con qu'un arbre de 75/GTV6. Pas facile de trouver un arbre plus con que sur les 75/GTV6 Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 17/09/2007 07:48 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France En plus, il y a des pilotes très cons......... http://www.zippyvideos.com/5511209583080716/helicoptercrash/ http://www.zippyvideos.com/7395387916725826/helicopter_crash/ http://verticalreference.com/helicopterforum/index.php?automodule=gallery&req=sc&cat=13 Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 17/09/2007 08:40 Manfred Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 836 Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles c'est peut être con un arbre de transmission arrière d'helicoptère mais je peut t'assurer qu'il ya des types qui se chier des mois entiers pour les concevoir et les mettre au point en aeronautique les trucs qui paraissent les plus simples sont souvent les plus compliquées a concevoir et un helico bien entretenu c'est plus fiable que n'importe quelle voiture au monde quand a mcrae on l'avait surnommé au debut de sa carrière "colin mac crash " au vu du nombre de voitures qu'il balancait dans les arbres en étant trash on pouurait dire il n'a jamais aussi bien porté son nom .. Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure Posté le: 17/09/2007 08:58 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Manfred a écrit: quand a mcrae on l'avait surnommé au debut de sa carrière "colin mac crash " au vu du nombre de voitures qu'il balancait dans les arbres en étant trash on pouurait dire il n'a jamais aussi bien porté son nom .. Effectivement Manfred, Colin Mac Rae en a plié des dizaines de caisses Il avait la "case-danger" absente de son disque dur cérébral Perso, je n'aurai jamais aimé etre son copilote Il y en avait un autre comme ça, de bien ceintré et taré aussi, Ari Vatanen. Parcontre, il est toujours vivant Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 17/09/2007 13:54 Manfred Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 836 Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles GTVMANU a écrit: Pour l'hélico, il me semble que ça soit un Ecureuil B2, machine fiable et sans soucis depuis 30 ans, la seule façon de couper le moteur c'est de fermer le robinet carburant : plus fiable tu crèves (comme une PT6). @+ rectif il s'est planté avec un EC120 Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure Posté le: 17/09/2007 14:02 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Vous regardez trop TF1 et Auto Moto, ces guignols de la pseudo info sportive ne sont même pas capables d'écrire convenablement son nom Colin Mc Rae !!!!! Un pilote exceptionnel nous a quitté et son ex patron chez Prodrive (Subaru) David Richard a failli faire de même hier en rentrant du GP de F1 à Spa. http://www.f1-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/070917101321.shtml SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 17/09/2007 16:27 Manfred Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 836 Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles c'est la loi des séries Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure Posté le: 17/09/2007 17:55 commandatore Taré du trêfle Inscrit le: 01 Mai 2006 Messages: 2943 Localisation: idf WALT a écrit: Vous regardez trop TF1 et Auto Moto, ces guignols de la pseudo info sportive ne sont même pas capables d'écrire convenablement son nom pourquoi tu dis ça? Use the Force GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 Posté le: 17/09/2007 19:19 GTVMANU Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1712 coincoin a écrit: GTVMANU a écrit: Quand à la fiabilité d'une turbine, la Gendarmerie vient de donner au musée du Bourget l'alouette II "Bravo Lima", 32 ans de secours en montagne, 16.000 personnes sauvées, 0 soucis en environ 15.000 heures de vol, fais pareil avec une bagnole Tu as une idée du nombre d'heures de maintenance et du coût sur 32 ans ? Mets autant d'argent dans tes bagnoles... Sûr, la maintenance coûte un oeil sur ventilateur. Mais même en appliquant le même effort sur une bognole (et en la solliciatant autant), elle ne tiendrai pas la durée . Certes, une turbine est mécaniquement plus simple (moins de pièces en mouvement, système axiale etc ...), m'enfin ça tourne à 35.000 trs/min Baboon : il est surtout plus long sur hélico et plus rigide et encaisse plus de kw, je te dis pas les problèmes de résonnance, modes torsionnels, vibrations etc ... A côté une 75 c'de'la daube de fillette !! @+ Forza Alfa ! Posté le: 17/09/2007 19:43 john Tombeur de boite Inscrit le: 24 Mar 2005 Messages: 822 Localisation: 13 Baboon a écrit: Je n'ai jamais eu confiance (certainement à tord) dans ces tas de ferrailles qui volent avec un gros ventilateur sur la tête et un petit ventilateur au cul. Baboon L'hélico, une invention d'un certain Leconnard de Vinci, un barbu allumé (1452-1519) t'as raison, quelle drôle d'idée de faire tourner la voilure !!! pas taper les copaings Posté le: 18/09/2007 01:49 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 commandatore a écrit: WALT a écrit: Vous regardez trop TF1 et Auto Moto, ces guignols de la pseudo info sportive ne sont même pas capables d'écrire convenablement son nom pourquoi tu dis ça? Pour faire mon malin Parce que chez "Auto moto" TF1 ils se sont gourrés sur l'orthographe du nom "Mac Rae" au lieu de "Mc Rae" et certains sur ce topic on fait la même erreur SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 18/09/2007 07:25 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) Balavoine aussi est mort dans une de ces machines GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Colin Mc Rae Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 2 sur 3   Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom