| | L'Alfetta est passée chez le controleur technique et... |
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Posté le: 20/08/2007 20:15 |
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JayBLOOD |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 24 Mai 2007 |
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Localisation: Angers 49 |
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Et bien bilan plutôt satisfaisant, a part un peu de consommable à faire; (Roulements de roue avant et arriere gauche, plaquettes arriere....) elle a été recalée juste pour..... Un reglage un peu trop riche des carbux. C'est tout! Pour une auto de 30 ans, je ne trouve pas cela si mal!!! L'est content, moi.
JAY |
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Posté le: 20/08/2007 20:18 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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Tu vas t'amuser pour le roulement de roue arrière.... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 20/08/2007 20:31 |
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JayBLOOD |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 24 Mai 2007 |
Messages: 490 |
Localisation: Angers 49 |
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Je ne vais pas trop m'embetter, au contraire. J'ai un Dedion complet avec des roulements neufs. J'aurai plus vite fait de le monter entier.
JAY |
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Posté le: 20/08/2007 20:36 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Une question si juste avant le controle technique on enlève la partie filtrante (le filtre à air) est ce que çà appauvrit assez pour faire varier la mesure du CT ??
Ensuite le CT passé on remonte le filtre
Jay les jantes avec du déport et/ou les pneus + larges çà fait travailler les roulements. |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 20/08/2007 20:41 |
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JayBLOOD |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 24 Mai 2007 |
Messages: 490 |
Localisation: Angers 49 |
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Elles ne sont pas encores montées, celles là. La photo etait un essai juste pour voir. Pour le filtre, je ne savais pas. Mais je savais par contre qu'elle etait réglée un peu plus riche. Mais pas à ce point...(5.33 de taux de co2, pour 4.12 maxi.)
JAY |
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Posté le: 20/08/2007 23:07 |
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GTVMANU |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1712 |
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J'avais eu le même pb (je roule un peu plus riche que le réglage parfait), j'ai sorti le tournevis devant le contrôleur, enlevé un demi-tour par corps de carbu sur les vis de richesse et vogue la galère (et j'ai fait l'inverse 15 min plus tard), le gars sympa s'en foutait, du moment que j'avais moins de 4.5 % de CO corrigé
@+ |
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Forza Alfa !
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Posté le: 21/08/2007 01:52 |
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JayBLOOD |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 24 Mai 2007 |
Messages: 490 |
Localisation: Angers 49 |
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Enfin, c'est pas grave, le recalage. Je vois comme cela les points à corriger, ce qui fera un CT vierge à la contre visite. D'autant plus que celle-ci est gratuite.
JAY |
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Posté le: 21/08/2007 09:23 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Le gars mets la sonde au cul d'une autre voiture bonne. C'est encore mieux... |
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Posté le: 21/08/2007 10:46 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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3litresourien a écrit: | Le gars mets la sonde au cul d'une autre voiture bonne. C'est encore mieux... |
Rhôôôôôôô... non !!!!! C'est pô possible ça! Ce sont des gars intègres!!!
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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Posté le: 21/08/2007 10:48 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Je prefere qu'il concentre ses efforts sur les freins, et la partie chassis... |
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Posté le: 21/08/2007 12:00 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Moi je suis passé avec mon GTV6
Et la seule remarque a été:
- défaut de contrôle siège avant passager
Bah oui, je l'avais pas remonté |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 21/08/2007 12:18 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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WALT a écrit: | Moi je suis passé avec mon GTV6
Et la seule remarque a été:
- défaut de contrôle siège avant passager
Bah oui, je l'avais pas remonté |
Arf, j'ai déja passé une 164 avec les 2 plaques d'immat dans le coffre et sans feux arrieres
Elle sortait juste de peinture j'avait pas eu le temps de tout remonter |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 21/08/2007 12:22 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Bhein oui, j'avais viré la moquette, et fini de décaper le goudron, mais vu que j'avais pas encore repeint l'intérieur pour que ça fasse tout propre, j'ai juste remonté le siège conducteur et la banquette arrière (ça ça va vite )
Commentaire du contrôleur: "mais c'est une auto de course que vous avez là" Faut dire qu'avec la ligne CSC bien "rodée" et l'isolation aux abonnés absents, on profite bien de l'orchestre à l'avant |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 21/08/2007 12:25 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Excellent ça |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 21/08/2007 19:12 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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Le Junior est passé, lors de son réveil avec juste un défaut sans contre visite : léger déséquilibre des freins AV...
le genre de déséquilibre qui, à 80 sur le périf', avec un effleurement de la pédale de frein et sans anticipation du volant... je prenais 1m sur la droite!!!!!!!!!
Quant aux rotules de direction pretes à se déchausser (comme on dit chez Eram) au bloc de direction félé... il avait du mettre des lunettes noires le gars du CT!! |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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