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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » L'Alfetta est passée chez le controleur technique et... Aller à la page 1, 2  Suivante
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L'Alfetta est passée chez le controleur technique et...
MessagePosté le: 20/08/2007 20:15 Répondre en citant
JayBLOOD
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 490
Localisation: Angers 49




Et bien bilan plutôt satisfaisant, a part un peu de consommable à faire; (Roulements de roue avant et arriere gauche, plaquettes arriere....) elle a été recalée juste pour..... Un reglage un peu trop riche des carbux. C'est tout! Pour une auto de 30 ans, je ne trouve pas cela si mal!!! L'est content, moi. Very Happy

JAY
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MessagePosté le: 20/08/2007 20:18 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




Tu vas t'amuser pour le roulement de roue arrière.... Wink

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va....
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MessagePosté le: 20/08/2007 20:31 Répondre en citant
JayBLOOD
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 490
Localisation: Angers 49




Je ne vais pas trop m'embetter, au contraire. J'ai un Dedion complet avec des roulements neufs. J'aurai plus vite fait de le monter entier. Wink

JAY
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MessagePosté le: 20/08/2007 20:36 Répondre en citant
Gatouille_
Fossile du forum
Inscrit le: 19 Jan 2007
Messages: 3069




Une question si juste avant le controle technique on enlève la partie filtrante (le filtre à air) est ce que çà appauvrit assez pour faire varier la mesure du CT ??

Ensuite le CT passé on remonte le filtre Wink

Jay les jantes avec du déport et/ou les pneus + larges çà fait travailler les roulements.
Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F Laughing

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MessagePosté le: 20/08/2007 20:41 Répondre en citant
JayBLOOD
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 490
Localisation: Angers 49




Elles ne sont pas encores montées, celles là. La photo etait un essai juste pour voir. Wink Pour le filtre, je ne savais pas. Mais je savais par contre qu'elle etait réglée un peu plus riche. Mais pas à ce point...(5.33 de taux de co2, pour 4.12 maxi.)

JAY
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MessagePosté le: 20/08/2007 23:07 Répondre en citant
GTVMANU
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1712




J'avais eu le même pb (je roule un peu plus riche que le réglage parfait), j'ai sorti le tournevis devant le contrôleur, enlevé un demi-tour par corps de carbu sur les vis de richesse et vogue la galère (et j'ai fait l'inverse 15 min plus tard), le gars sympa s'en foutait, du moment que j'avais moins de 4.5 % de CO corrigé Laughing Laughing

@+
Forza Alfa !
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MessagePosté le: 21/08/2007 01:52 Répondre en citant
JayBLOOD
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 490
Localisation: Angers 49




Enfin, c'est pas grave, le recalage. Je vois comme cela les points à corriger, ce qui fera un CT vierge à la contre visite. D'autant plus que celle-ci est gratuite. Wink

JAY
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MessagePosté le: 21/08/2007 09:23 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Le gars mets la sonde au cul d'une autre voiture bonne. C'est encore mieux... Cool
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Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 21/08/2007 10:46 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages: 2943
Localisation: idf




3litresourien a écrit:
Le gars mets la sonde au cul d'une autre voiture bonne. C'est encore mieux... Cool



Rhôôôôôôô... non !!!!! C'est pô possible ça! Ce sont des gars intègres!!!






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GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003
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MessagePosté le: 21/08/2007 10:48 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Je prefere qu'il concentre ses efforts sur les freins, et la partie chassis...
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MessagePosté le: 21/08/2007 12:00 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Moi je suis passé avec mon GTV6

Et la seule remarque a été:

- défaut de contrôle siège avant passager


Bah oui, je l'avais pas remonté Laughing
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MessagePosté le: 21/08/2007 12:18 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




WALT a écrit:
Moi je suis passé avec mon GTV6

Et la seule remarque a été:

- défaut de contrôle siège avant passager


Bah oui, je l'avais pas remonté Laughing


Arf, j'ai déja passé une 164 avec les 2 plaques d'immat dans le coffre et sans feux arrieres Laughing

Elle sortait juste de peinture j'avait pas eu le temps de tout remonter Laughing
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MessagePosté le: 21/08/2007 12:22 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Bhein oui, j'avais viré la moquette, et fini de décaper le goudron, mais vu que j'avais pas encore repeint l'intérieur pour que ça fasse tout propre, j'ai juste remonté le siège conducteur et la banquette arrière (ça ça va vite Very Happy )

Commentaire du contrôleur: "mais c'est une auto de course que vous avez là" Laughing Faut dire qu'avec la ligne CSC bien "rodée" et l'isolation aux abonnés absents, on profite bien de l'orchestre à l'avant Laughing
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MessagePosté le: 21/08/2007 12:25 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




Excellent ça Wink
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MessagePosté le: 21/08/2007 19:12 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages: 2943
Localisation: idf




Le Junior est passé, lors de son réveil avec juste un défaut sans contre visite : léger déséquilibre des freins AV...

le genre de déséquilibre qui, à 80 sur le périf', avec un effleurement de la pédale de frein et sans anticipation du volant... je prenais 1m sur la droite!!!!!!!!!

Quant aux rotules de direction pretes à se déchausser (comme on dit chez Eram) au bloc de direction félé... il avait du mettre des lunettes noires le gars du CT!! Laughing
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