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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Alfa arrête la production des GTV et Spider ! Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 13/11/2004 01:09 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 13/11/2004 16:18 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) Bon, on est quand même loin du sujet d'origine là.... Je peux faire le ménage pour que l'on puisse parler exclusivement du sujet ? ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Posté le: 13/11/2004 17:23 Invité Sinon il est a remarquer ( pour ma part ) que le dernier restyling lui avait enfin donné une gueulle! Ordre de preference: phase 3   , phase 1   , phase 2   Posté le: 13/11/2004 17:27 Invité ha j oublié, j espere que le prochain sera un peu plus vitrer, car mon medecin m interdisait de monter dans l actuel pour cause de claustrophobie   Posté le: 13/11/2004 17:31 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Un forum Alfa Romeo, ça n'empèche pas de parler de Renault. Perso, j'eu autrefois beaucoup roulé et bossé sur des 4 chevaux, Dauphine et Dauphine Gordini, R8/12/17 Gordini, Alpine A106/108/110/210/310/610, Renault 5 LS coupe, R5 Gordini, R5 Alpine coupe atmo/turbo, R5 Turbo et Turbo2...... C'était une autre époque. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 13/11/2004 17:37 la_bricatouille Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1271 ben moi , j'adore les GORDINI ....   en plus plus elles n'ont rien à envier à ALFA ROMEO , ce serait peut etre bien l'inverse       la bricatouille I am the Shit ! Posté le: 13/11/2004 17:58 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Euuuuh La Bricatouille, tu parles des vraies Gordini, ou des Merdes de Renault bricolées usine estampillées Gordini, Dauphine, R8/5/12/17....?????? Baboon Gordini T23- 1952 Fiat Simca Gordini 1937 Simca Gordini Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 13/11/2004 19:17 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) Bon, le ménage a été fait, à la louche donc, si j'ai viré des trucs qui avait un rapport avec le sujet, hésité pas à les remettres. J'ai laissé les quelques posts sur les Godini mais bon, si vous pouviez faire un post spécifique, ca me permettra de netoyer ca aussi. Par contre, évitez les posts spécifiques "foutage de gueule" : ca je m'en passe bien quand même   Aller, on y retourne. PS : je viens de perdre plus de 10 minutes de mon temps... ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Posté le: 13/11/2004 19:17 la_bricatouille Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1271 Baboon a écrit: Euuuuh La Bricatouille, tu parles des vraies Gordini, ou des Merdes de Renault bricolées usine estampillées Gordini, Dauphine, R8/5/12/17....?????? Baboon Gordini T23- 1952 Fiat Simca Gordini 1937 Simca Gordini bonjour Baboon , biensur que les Simca Gordini , Gordini .... je ne les connais qu'en photos et vidéo , je n'ai jamais eu l'immense privilège de pouvoir y prendre place ,   ceci , dit par contre , j'ai eu le privilège de refaire entre autre un 1296 ( de côte ) , deux 1255 ( venant chacun d'une R8 dont une vraie gordini , et une Major transformée...) ainsi qu'un Gorde provenant d'une 17 la vraie   ( je me souviens d'ailleurs d'un Paris / Avignon à son bord , eh ben ça fait long à voyager ainsi avec les soupapes dans les oreilles merci les 45 Weber + cornets ) pour avoir personnellement essayé un des deux 1255 ( modèle 1969 donc les dernières ) équipé de sa boite type " 353 "pour parachever l'ultime réglage... sur des petites routes en foret   je puis assurer que ce bouilleur est une usine à sensations , ça ne s'éssouffle jamais ça pousse " fort " , et haut très haut dans les tours , rendement supérieur de toute façon à celui d'un Bialbero 1300 ( plus prestigieux de par sa conseption ...) il est vrai que le 1255 est une base " agricole " fonte " Sierra "avec une culasse alu Gordini ( faux double allumage soupapes en V , chambres Hémisphériques , carbus DCOE 40 , AAC méchants... etc ) il est vrai qu' entre une Dauphine Gordini et une 1093 , il y a un monde ... quant à la R5 GORDINI ..... on a changé le moule , mais ça n'a quand meme pas la  " classe " d'une R8 , enfin tout ça tu le sais comme moi Baboon , c'est une autre époque tout le mérite de la R8 Gordini , c'est d'avoir pu prendre une petite populaire , en avoir amélioré le chassis considérablement , et lui avoir greffé un bouilleur issu de la grande série , donc peu couteux à produire et entretenir     quoique ... il y avait aussi les Simca 1000 Rallye ..... enfin voilà j'adore ces petites bombinettes populaires ... elles ne remplaceront jamais les Alfa dans mon coeur , mais je les aime aussi ces petites Gordini populaires la bricatouille I am the Shit ! Posté le: 13/11/2004 19:28 la_bricatouille Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1271 d'ailleurs je n'oublierai jamais ce Baptème de piste ,tout en glisse plus que généreux à bord de l'ALPINE A110 1300 S (1296 Ferry )verte présente à Folembrai.... un rêve de gosse qui se réalise enfin   la bricatouille I am the Shit ! Posté le: 13/11/2004 19:37 OMALFA Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1353 Localisation: 60 Fabrice Potenziata a écrit: ha j oublié, j espere que le prochain sera un peu plus vitrer, car mon medecin m interdisait de monter dans l actuel pour cause de claustrophobie   salut fabrice t'es serieux, pas de chance. sinon normalement le futur GTV auras un toi en verre, (c'est la mode aujourd'hui de toute facon) bye Posté le: 13/11/2004 19:42 Invité OMALFA a écrit: Fabrice Potenziata a écrit: ha j oublié, j espere que le prochain sera un peu plus vitrer, car mon medecin m interdisait de monter dans l actuel pour cause de claustrophobie   salut fabrice t'es serieux, pas de chance. sinon normalement le futur GTV auras un toi en verre, (c'est la mode aujourd'hui de toute facon) bye Non je suis pas claustrophobe ( heuresement ) masi forcer de constater que ds le 916 on voit rien devant, rien derriere et la hauteur des portes font qu on voit rien sur les cotés, on a l impression d etre enfermé ds une boite avec 4 meurtrieres pour voire la lueur du jour, c est pas tres sympa comme ambiance! Posté le: 13/11/2004 19:49 OMALFA Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1353 Localisation: 60 slt fabrice la pochaine fois qu'on se voit je t'emene faire un tour de spider 916. *************C'EST PIRE*************** j'ai coller la vignette d'assurance derriere le retro pour eviter de perdre de la vision devant, derriere je t'en parle meme pas entre la lunette en plastique+le filet anti-remous noir on voir nada. par contre si tu decapote alors la c'est que du bonheur, tu vois tous nickel. c'est le probleme des coupes souvent. bye Posté le: 14/11/2004 09:39 brunosl Apprenti vidangeur Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 305 salut bx !!! c'est kool télé 7 jours l'histoire avec un H,et juste les photos à regarder!! Posté le: 14/11/2004 11:45 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) Fabrice Potenziata a écrit: OMALFA a écrit: Fabrice Potenziata a écrit: ha j oublié, j espere que le prochain sera un peu plus vitrer, car mon medecin m interdisait de monter dans l actuel pour cause de claustrophobie   salut fabrice t'es serieux, pas de chance. sinon normalement le futur GTV auras un toi en verre, (c'est la mode aujourd'hui de toute facon) bye Non je suis pas claustrophobe ( heuresement ) masi forcer de constater que ds le 916 on voit rien devant, rien derriere et la hauteur des portes font qu on voit rien sur les cotés, on a l impression d etre enfermé ds une boite avec 4 meurtrieres pour voire la lueur du jour, c est pas tres sympa comme ambiance! Bon c'est vrai que derrière on voit rien mais on s'en fout y'a personne qui te rattrappe avec ça   Sur les cotés c'est limites, faut bien rouler comme on t'as appris à l'auto école et bien tourner la tete pour vérifier tes angles morts par contre à l'avant on voit très bien, c'est pas un monospace mais j'ai vu bien poire comme vision avant. GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Alfa arrête la production des GTV et Spider ! 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