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 Posté le: 21/05/2007 23:16 |
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| Monroe Beta-Jones |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 24 Nov 2005 |
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| Localisation: 92 |
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| Twin Spark a écrit: | | Citation: | 1/ ça ouvre déja vachement plus que ta V6turballe anémik de merde
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mmmmmmmmmm....... je pense que tu fais fausse route : j'ai mis en côte à côte à la fois la V6 24v et la Q4 contre la V6 turballe et dommage mais la plus véloce (et de loin) était la turballe. Véridique.
Peut être que les deux V6 3.0 sont au bout (mais je crois pas) et que la V6 Tb est tip top, mais le constat est là : le couple du turbo est imbattable.
Le bruit pas mal non plus : le précédent proprio (il se reconnaîtra) a troqué la ligne d'origine contre une complète de TD, et ça va.
M'en fous, maintenant je veux un spider V6 et une 75 Gema, na !
@+++
Yannick
PS : bisous mon winnie l'ourson  |
Bien dit!
Turbal toujours devant! 
Même pour la réparation?????  |
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My shoes please |
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| Posté le: 21/05/2007 23:57 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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enfin la V6-24 contre la Q4 en ligne droite c sur kel est devant.... 200kg de moins.....
La turballe, jamais de la vie, mais bon aussi toi tu prends une 24s ki a plus de 300000.... |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 22/05/2007 07:25 |
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| Dr Pol |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 22 Avr 2006 |
| Messages: 15 |
| Localisation: HOUDAN (78) |
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| Baboon a écrit: | Quelque chose m'échappe, t'as le repondant d'acheter et de rouler en 166 Vessice, très belle voiture, mais t'as pas le budget pour un malheureux embrayage ???????? Du consommable ????
Baboon |
La bagnole, je l'ai pas payee cher et le budget carburant me va très bien (je me mets au frais réels pour les impots et ça me paye pratiquement l'essence). Le prix d'un embrayage (200-300€?) ne me pose pas de pb non plus, mais ce qui m'ennuie c'est que chaque fois que je vais au garage, ils m'assassinent sur la main d'oeuvre et en +, comme c'est ma seule voiture et que j'en ai besoin tous les jours, il faudrait que j'en loue une pendant toute la durée des travaux : c'est pour ça que si je pouvais éviter de réparer......
Godzy => si tu veux un jour me la racheter : pas de pb !! Tu feras une affaire car je la vendrai pour un prix dérisoire et elle sera en super état comme toutes les voitures que j'ai eues (intérieur comme neuf, mécaniqeue jamais martyrisée...etc)
Mais bon, je ne la vendrais pas avant 2 ans 1/2 quand elle aura 200000 kms. |
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| Posté le: 22/05/2007 22:25 |
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| alpa |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 10 Sep 2004 |
| Messages: 1348 |
| Localisation: Grenoble |
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| Le pb du v6 transversal c'est qu'il ne laisse pas trop de place autour, il faut demonter un tas de bordel avant d'acceder à la piece. D'ou beaucoup de MO. |
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| Posté le: 22/05/2007 23:34 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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| Localisation: 28/78 |
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| Houdan, c'est à 4 bornes de chez moi.... |
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| Posté le: 22/05/2007 23:43 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| 3litresourien a écrit: | | Houdan, c'est à 4 bornes de chez moi.... |
Ah t'es africain ????
J'ai bien connu l'armée du Houdan, les tirailleurs Houdannais, la recette du crocodile à la sauce houdannaise, ça arrache 
Baboon International déjanté |
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| Posté le: 23/05/2007 00:26 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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| Localisation: 28/78 |
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"Baboon International déjanté"
J'en ai l'impression! |
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| Posté le: 23/05/2007 00:42 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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| non, le mieux, tu me la vend tout de suite pour pasher, et moi je me fait l'embrayage trankil un weekend ! |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 23/05/2007 07:17 |
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| Dr Pol |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 22 Avr 2006 |
| Messages: 15 |
| Localisation: HOUDAN (78) |
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| 3litresourien a écrit: | | Houdan, c'est à 4 bornes de chez moi.... |
En fait, j'habite à Richebourg (à 4 km de houdan)
Baboon, j'en reviens à ton 1er message, où tu dis que cela peut être le spi de la boite de vitesse ou celui du moteur. Je suis une grosse burne en mécanique et il me semblait que l'embrayage c'etait entre la boite de vitesse et les roues, et pas entre le moteur et la boite de vitesse? Est-il possible que l'huile du moteur coule sur l'embrayage???
SI oui, ça m'arrangerait beaucoup, car faire un appoint d'huile moteur, c'est le seul truc que j'arrive faire . D'autant plus que j'ai remarqué que le moteur bouffait de l'huile comme pas hasard depuis que l'embrayage déconne alors qu'avant, pas une goutte entre 2 vidanges. |
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| Posté le: 23/05/2007 07:30 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Sur ta 166 ton embrayage est dans une cloche entre le mteur et la boite à pignons.
Et il y a le joint Spy du vilbrequin et le Spy de la boite de chaque côté du disque/mecanisme d'embrayage
L'un comme l'autre, ou les 2 peuvent pisser sur l'embrayage
Disque gras, et ça patine joyeusement dans le couscous
L'accessibilité de ces 2 joint spy ne se fait que par la dépose de la boite à pignons et de son embrayage. Ce sont des joints à 10 balles, mais va falloir que tu y passes.
Faut pas rèver, les 166 Vessice d'occaze, on les touche pour moins cher qu'une Twingo d'occaze, mais l'entretien, c'est le même budget qu'une Audi A6, BMW 530, Saab ou Volvo Vessice.
Baboon |
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| Posté le: 23/05/2007 08:22 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
| Messages: 3085 |
| Localisation: 28/78 |
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"En fait, j'habite à Richebourg (à 4 km de houdan) "
donc à 8 de chez moi.... |
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| Posté le: 23/05/2007 17:47 |
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| Dr Pol |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 22 Avr 2006 |
| Messages: 15 |
| Localisation: HOUDAN (78) |
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| Baboon a écrit: | Sur ta 166 ton embrayage est dans une cloche entre le mteur et la boite à pignons.
Et il y a le joint Spy du vilbrequin et le Spy de la boite de chaque côté du disque/mecanisme d'embrayage
L'un comme l'autre, ou les 2 peuvent pisser sur l'embrayage
Disque gras, et ça patine joyeusement dans le couscous
L'accessibilité de ces 2 joint spy ne se fait que par la dépose de la boite à pignons et de son embrayage. Ce sont des joints à 10 balles, mais va falloir que tu y passes.
Faut pas rèver, les 166 Vessice d'occaze, on les touche pour moins cher qu'une Twingo d'occaze, mais l'entretien, c'est le même budget qu'une Audi A6, BMW 530, Saab ou Volvo Vessice.
Baboon |
Ok, merci pour les infos. le pognon n'est pas un pb, c'est l'immobilisation de la voiture qui en est un, d'autant + que le garage alfa le + proche est à 30 bornes....
Je vais voir ce que je vais faire...... mais j'ai bien envie de tenter le diable et de continuer à rouler comme ça..... tant que je n'accèlere pas comme un malade en sous-régime, la bagnole ne patine pas. Et en conduite coulée, aucun Pb. (ça fait 10000kms que ça dure, plus que 70000 à tenir et je pourrai faire une superpromo sur la 166 pour Godzyla ) |
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| Posté le: 23/05/2007 18:07 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Dr Pol a écrit: | | ---------------------. mais j'ai bien envie de tenter le diable et de continuer à rouler comme ça..... tant que je n'accèlere pas comme un malade en sous-régime, la bagnole ne patine pas. Et en conduite coulée, aucun -------------- |
Ouai ouai, jusqu'au jour où l'embrayage patinera sur place, et -Allo Blairo-Dépanneuse.......avec en plus volant moteur à changer, etc etc etc, ça te coutera encore plus cher.
C'est mieux reculer pour encore plus se vautrer,
Tu fais comme tu le sens
Baboon |
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| Posté le: 23/05/2007 20:10 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
| Messages: 3234 |
| Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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| Twin Spark a écrit: | | Citation: | 1/ ça ouvre déja vachement plus que ta V6turballe anémik de merde
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mmmmmmmmmm....... je pense que tu fais fausse route : j'ai mis en côte à côte à la fois la V6 24v et la Q4 contre la V6 turballe et dommage mais la plus véloce (et de loin) était la turballe. Véridique.
Peut être que les deux V6 3.0 sont au bout (mais je crois pas) et que la V6 Tb est tip top, mais le constat est là : le couple du turbo est imbattable.
Le bruit pas mal non plus : le précédent proprio (il se reconnaîtra) a troqué la ligne d'origine contre une complète de TD, et ça va.
M'en fous, maintenant je veux un spider V6 et une 75 Gema, na !
@+++
Yannick
PS : bisous mon winnie l'ourson |
j'ai entendu v6 turbo ???????  |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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| Posté le: 23/05/2007 22:42 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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ouai enfin faut pas oublier qu'entre le joint spi moteur et l'embarayage (qui est effectivement entre le moteur et la boite... comme 99.9% des véhicules) y'a le volant moteur... donc y'a peu de chances.
Surement spi boite. |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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