 |  | | Panne ventilo d'habitacle 155 |
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 Posté le: 08/11/2004 23:32 |
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| 20V turbo |
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lusss!
Sur ma 155, je n'ai plus que la 4ème vitesse de ventil...  C'est une sans clim de 1993.
On m'a parlé ici de potar de ventil...  qu'en est-il?  ou ça se trouve? comment ça se répare? |
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| Posté le: 09/11/2004 22:25 |
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salut 20v turbo
Tu devrais regarder en premier si tes connections sont bien branchées à la sortie de ta commande; sinon, eventuellement, tu dois avoir un regulateur de vitesse du ventilateur, regarde si tu peux le démonter afin de le tester a l'aide d'un multimètre. |
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| Posté le: 09/11/2004 22:53 |
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La platine de resistance comme deja dit 
elle se trouve a la sortie du motoventilateur sur le conduit d air, c est rectangulaire et de la taille d une boite d allumette! |
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| Posté le: 09/11/2004 23:19 |
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| Fabrice Potenziata a écrit: | La platine de resistance comme deja dit
elle se trouve a la sortie du motoventilateur sur le conduit d air, c est rectangulaire et de la taille d une boite d allumette! |
Donc il faut que je demonte par dessous la boite à gants?
Et cette platine, elle est reparable? ça vaut cher en concession? Est-ce que l'on peut en piquer une sur une 146 par ex? |
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| Posté le: 10/11/2004 02:10 |
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| flag92 |
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 je crois que le boitier de resistance coute 39 euros ou 49 euros chez alfa je sais plus cela fais 8 mois que j'ai changé le bazar et trouve plus la facture pour te dire exactement le prix, j'ai eu le meme pb plus que la vitesse 4 qui fonctionnait.
sinon regarde ici http://www.spider.pp.ru/ar155-repair/
tu as l'ensemble des manuels de réparation alfa de la 155 (en anglais)
(il y a pas la partie moteur diesel)sinon il y a tous le reste et il y a la valeur de chaque résistances tu peu les remplacés si cela t'enchante
enfin faut voir) |
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| Posté le: 11/11/2004 21:47 |
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Merci pour le manuel!
Donc je vais m'attaquer au changement de cette platine  |
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| Posté le: 13/11/2004 20:53 |
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| 1156 |
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Sur une 155 2,0 TS de 93, même problème, il a sufit de mettre du dégripant sur l'axe du ventilo après ca pue pendant un moment mais ca marche  |
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| Posté le: 13/11/2004 22:51 |
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| 1156 a écrit: | | Sur une 155 2,0 TS de 93, même problème, il a sufit de mettre du dégripant sur l'axe du ventilo après ca pue pendant un moment mais ca marche |
Oui mais toi, tu n'avais plus de ventilo ou c'était comme moi? car si c'est grippé, je n'aurais plus de vitesse... alors qu'il me reste la 4ème... |
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| Posté le: 14/11/2004 00:02 |
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| 1156 |
| Petit nouveau |
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C'était pareil, seul la vitesse maxi fonctionait, c'est un pote mécano qui m'a
arrangé ca avec sa bombe miracle (mais il a démonté l'aérateur). |
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| Posté le: 14/11/2004 00:17 |
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Bon bah je vais essayer la bombe miracle! (WD 40 inside!)
et je te dis ça.
Mais ça reste bizare...  seule la vitesse max fonctionne mais pas les 3 premieres. Et en dégrippant l'axe de ventilo, tout remarche! le plus bizare est que si l'axe de ventilo est grippé, rien ne devrait fontionner alors... |
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