 |  | | Résumé pour ceux qui ont raté Folembray... à Dédée Aisselles |
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 Posté le: 08/11/2004 00:12 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Posté le: 08/11/2004 09:35 |
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| ZM |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
| Messages: 2064 |
| Localisation: Meaux (77) |
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Nickel le résumé, au passage, Massimo sa Giulietta c'était une 1600 et l'audi A6 un diesel aussi... 
Sinon, t'aurais du présenter les gars du forum si tu avais des photos de tous  |
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A plus Alfa...
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| Posté le: 08/11/2004 23:23 |
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| did.com |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 369 |
| Localisation: Ste Geneviève des bois (91) |
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Remarquez sur la photo avec Petit coyote ouvrant la porte, les tas de gravier aux pied des roues...
Tout droit sorti du bac du bout de la ligne droite... |
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| Posté le: 09/11/2004 22:53 |
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| Petitcoyote91 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 14 Sep 2004 |
| Messages: 961 |
| Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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| did.com a écrit: | Remarquez sur la photo avec Petit coyote ouvrant la porte, les tas de gravier aux pied des roues...
Tout droit sorti du bac du bout de la ligne droite... |
Non, non, c'était juste du lest que j'avais mis dans les bas de caisse pour stabiliser l'auto...
Suis déjà loin......................................... |
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| Posté le: 10/11/2004 00:26 |
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| Massimo |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Rennes |
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Salut,
Juste un pitit post pour dire que je suis extrèmement fier de ma Giulietta mode 'récup' ' (200.000 km tout de m^^eme) refaite entièrement avec de vieilles pièces provenant le plus souvent de 75 cannibalisées  (je tiens le tuyau de vous savez qui... ) : en gros,les disques+plaquettes bien usés (4 sorties dont Montlhéry & Magny-court) ainsi que des amortos d'origine,étriers et pont d'une 75 T.S. totalisant 230.000 Km !
Comme quoi le budget circuit ne se révèle pas si onéreux que ça,si on accepte de rouler dans une caisse qui ne ressemble pas à grand chose (même si moi j'aime bien !).
Ouala,ouala,en tous cas merci Baboon pour ces petites photos...
Yannick. |
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33 SW 16v |
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| Posté le: 10/11/2004 00:32 |
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| Massimo |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 290 |
| Localisation: Rennes |
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Au fait,en passant j'éspère que vous noterez la super photo bien vivante de PP en train d'essayer de rentrer dans sa chignole (avec un peu de mal hein,il est plus tout jeune le PP ) sous le regard bien veillant de notre ghost line national...
Trop fort !
Yannick. |
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33 SW 16v |
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| Posté le: 10/11/2004 00:55 |
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| gtvpp |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
| Messages: 8945 |
| Localisation: 78 |
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| Massimo a écrit: | Au fait,en passant j'éspère que vous noterez la super photo bien vivante de PP en train d'essayer de rentrer dans sa chignole (avec un peu de mal hein,il est plus tout jeune le PP ) sous le regard bien veillant de notre ghost line national...
Trop fort !
Yannick. |
je rêve     |
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| Posté le: 10/11/2004 02:53 |
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| OMALFA |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1353 |
| Localisation: 60 |
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salut massimo
tu sais que j'ai passé toute la journée a folembray moi aussi et on c'est meme pas vu. 
la ca deconne grave j'ai raté plein de foromeux moi (ZM, massimo, et tous les autres, ormis pp, coyotte, ghost, alex, dinamo et baboon que je connais maintenant)
la prochaine sortie il va falloir se mettre des post-it sur la tete pour se reconnaitre ca va plus la.
meme moi qui a le seul spider noir interieur cuir rouge on ma zapper.
si ca continue je vais faire un trombinoscope du forum moi, vite fait bien fait, la charette et la trombine du chaffeur.
bye part enerver la.  |
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| Posté le: 10/11/2004 08:41 |
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| gtvpp |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
| Messages: 8945 |
| Localisation: 78 |
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| OMALFA a écrit: | salut massimo
tu sais que j'ai passé toute la journée a folembray moi aussi et on c'est meme pas vu.
la ca deconne grave j'ai raté plein de foromeux moi (ZM, massimo, et tous les autres, ormis pp, coyotte, ghost, alex, dinamo et baboon que je connais maintenant)
la prochaine sortie il va falloir se mettre des post-it sur la tete pour se reconnaitre ca va plus la.
meme moi qui a le seul spider noir interieur cuir rouge on ma zapper.
si ca continue je vais faire un trombinoscope du forum moi, vite fait bien fait, la charette et la trombine du chaffeur.
bye part enerver la. |
Au fait, merci pour les nombreuses photos Omalfa, tu deviens comme Broyax "grand" photographe du forum en tout cas c'est bien sympa. Merci |
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| Posté le: 10/11/2004 09:14 |
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| usb |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Oct 2004 |
| Messages: 1536 |
| Localisation: Les Lilas [neufcube] |
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Question c*.
Ca peut présenter un intérêt avec un JTD de faire des tours de circuit ? |
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| Posté le: 10/11/2004 09:39 |
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| ZM |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
| Messages: 2064 |
| Localisation: Meaux (77) |
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| usb a écrit: | Question c*.
Ca peut présenter un intérêt avec un JTD de faire des tours de circuit ? |
C'est une bonne question car contrairement à ce qu'à pu annoncer Baboon, les deux diesel qui étaient à Folembray (156 JTD et A6/A4? TDI) n'ont pas du tout brillé par leur chrono...
Déja, pas de dérapage car auto sécurisé par l'électronique à donf, le cul est rivé au sol et donc, soit ils partaient tout droit s'ils passaient trop vite, soit ils tournaient nickel, mais au ralenti par rapport aux autres pilotes.
EN tout les cas, je n'ai pas vu l'utilité d'un moteur diesel sur la piste, car la technique du couple pour repartir en sortie de virage est contré par les essences qui resortaient à chaque virolo sérré haut dans les tours, et donc, avec bien plus de pêche !
Il n'y a que sur les courses d'endurances, où l'économie de carburant est cruciale, que le diesel fera la différence...
Ma prochaine sortie circuit, j'essaierai de penser à prendre les temps des pilotes, tous les pilotes histoire de pouvoir comparer. |
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A plus Alfa...
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| Posté le: 10/11/2004 10:50 |
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| Massimo |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 290 |
| Localisation: Rennes |
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| OMALFA a écrit: | salut massimo
tu sais que j'ai passé toute la journée a folembray moi aussi et on c'est meme pas vu.
la ca deconne grave j'ai raté plein de foromeux moi (ZM, massimo, et tous les autres, ormis pp, coyotte, ghost, alex, dinamo et baboon que je connais maintenant)
la prochaine sortie il va falloir se mettre des post-it sur la tete pour se reconnaitre ca va plus là. |
Ouais tu as raison Omalfa,ça craint!
En réalité j'ai cru comprendre (à tort) que tu ne venais finalement pas et je ne t'ai même pas cherché !
De plus,entre toutes les nouvelles têtes qu'il y avait (tout de même ! ) et mes tours sur piste,je n'ai pas vraiment eu le temps de tailler la bavettes avec tout le monde...
Mais c'est toujours pareil lors de ce genre de manifestations : trop court !!!
A bientôt j'éspère et merci pour les photos.
Yannick. |
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33 SW 16v |
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| Posté le: 10/11/2004 15:00 |
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| OMALFA |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1353 |
| Localisation: 60 |
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| gtvpp a écrit: | | OMALFA a écrit: | salut massimo
tu sais que j'ai passé toute la journée a folembray moi aussi et on c'est meme pas vu.
la ca deconne grave j'ai raté plein de foromeux moi (ZM, massimo, et tous les autres, ormis pp, coyotte, ghost, alex, dinamo et baboon que je connais maintenant)
la prochaine sortie il va falloir se mettre des post-it sur la tete pour se reconnaitre ca va plus la.
meme moi qui a le seul spider noir interieur cuir rouge on ma zapper.
si ca continue je vais faire un trombinoscope du forum moi, vite fait bien fait, la charette et la trombine du chaffeur.
bye part enerver la. |
Au fait, merci pour les nombreuses photos Omalfa, tu deviens comme Broyax "grand" photographe du forum en tout cas c'est bien sympa. Merci |
merci pp pour le compliment mais vu que je tournais pas avec ma tuture, j'ai encore quelques problemes d'approche avec la piste, structure de pneus differente a l'arriere train, amorto d'origine arriere(a l'avant ca va j'ai des KONI reglables maintenant), je sais conduire mais pas piloter(nuance), révision des 80000 pas faite, et une gros bloquage avec le prix de la voiture(bah si je casse ca coute cher), donc oui on peut dire que je fait acte de presence et photo.
mais de la a me comparer a Broyax je ne sais pas si le compliment est flatteur.
bye |
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| Posté le: 10/11/2004 19:09 |
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| gtvpp |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
| Messages: 8945 |
| Localisation: 78 |
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[quote="OMALFA"][quote="gtvpp"] | OMALFA a écrit: |
mais de la a me comparer a Broyax je ne sais pas si le compliment est flatteur.
bye |
De ma part c'est un compliment, car Broyax moi je l'aime bien et son style aussi, c'est un bon pote de n'alfa ... |
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| Posté le: 11/11/2004 00:10 |
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| JPG |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 84 |
| Localisation: 92 Clamart |
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| ZM a écrit: | | usb a écrit: | Question c*.
Ca peut présenter un intérêt avec un JTD de faire des tours de circuit ? |
C'est une bonne question car contrairement à ce qu'à pu annoncer Baboon, les deux diesel qui étaient à Folembray (156 JTD et A6/A4? TDI) n'ont pas du tout brillé par leur chrono...
Déja, pas de dérapage car auto sécurisé par l'électronique à donf, le cul est rivé au sol et donc, soit ils partaient tout droit s'ils passaient trop vite, soit ils tournaient nickel, mais au ralenti par rapport aux autres pilotes.
EN tout les cas, je n'ai pas vu l'utilité d'un moteur diesel sur la piste, car la technique du couple pour repartir en sortie de virage est contré par les essences qui resortaient à chaque virolo sérré haut dans les tours, et donc, avec bien plus de pêche !
Il n'y a que sur les courses d'endurances, où l'économie de carburant est cruciale, que le diesel fera la différence...
Ma prochaine sortie circuit, j'essaierai de penser à prendre les temps des pilotes, tous les pilotes histoire de pouvoir comparer. |
Salut
les deux diesel étant là avait autant de puissance que pp voir plus leurs propriétaires n'avaient jamais mis les roues sur un circuit c'est pour ca que tu as eu l'impression qu'il n'avançaient pas ce qui était vrai mais un diesel bien emmené en surprendrait plus d'un je partage avec baboon ce point de vue de plus nous étions pas dans une journée de chrono donc.....
je pense que toutes voitures mérite d'être essayée sur circuit le faite d'apprendre et de comprendre le comportement de son auto n'est pas réservé au voiture de sport et le circuit apprends beaucoup de chose pour la conduite de tous les jours ,freiner, mains sur le volant, position de conduite, transfère de masse etc. Même un diesel sur circuit est très intéressant
a+jp
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