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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Relai et sonde ventilo 75 V6
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Relai et sonde ventilo 75 V6
MessagePosté le: 05/04/2007 21:32 Répondre en citant
Jeal
Petit nouveau
Inscrit le: 05 Juil 2005
Messages: 41
Localisation: Parcé sur Sarthe




Salut tout le monde,

Après avoir changé le radiateur (que j'avais explosé Embarassed ), le ventilo ne se déclanchait plus.
Le ventilo marche en chintant le relais.
J'ai donc changé la sonde et repris celle de l'ancien radiateur.
Là ça ne marche toujours pas Sad
Alors j'ai plusieurs questions:
- comment tester une sonde avant de la monter? (je vais pas faire que ça de foutre du liquide partout ! )
- comment tester un relais?
J'ai une casse près de chez moi avec 3 75 qui rouillent, mais il y a que des 4 pates. Les relais et sondes des 2L ou 1.8 sont ils compatibles avec le Vessice?

Voila merci d'avance.
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MessagePosté le: 05/04/2007 23:28 Répondre en citant
Petitcoyote91
Tombeur de boite
Inscrit le: 14 Sep 2004
Messages: 961
Localisation: Paris Porte d'Orléans.




Très honnêtement, à ta place, je mettrai un interrupteur...
Pour tester la sonde, c'est simple, tu débranches et tu fais chauffer le moteur. Avec un ohmètre, tu relies les deux broches, arrivé à température, elle doit devenir passante. Si ce n'est pas le cas, elle est morte.

Pour ton relais, tu alimentes le circuit de commande ( ni la borne 30, ni la 87; par élimination, tu auras les deux autres ). Un + et une masse, il doit tilter.

Pour ce qui est de la compatibilité avec le reste de la gamme, je pense que les relais sont les mêmes. Pour les sondes, peut-être la température de déclenchement change t-elle, et encore.
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MessagePosté le: 05/04/2007 23:46 Répondre en citant
ZeNiTh-PbArM
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 853




ouais tant que t'y es demande à coyote pour le câblage il utilise de l'authentique fil de lampadaire de salon, la section et la classe de température sont sous contrôle, pas d'problème...alors moi je m'demande, quand tout ça aura brûlé, comment il fera le coyote pour couler quelques bielles?
ZeNiTh-PbArM "Filet de Gaz"
http://alfaimola.free.fr
International Guild of 33ists
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MessagePosté le: 05/04/2007 23:48 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78




ZeNiTh-PbArM a écrit:
ouais tant que t'y es demande à coyote pour le câblage il utilise de l'authentique fil de lampadaire de salon, la section et la classe de température sont sous contrôle, pas d'problème...alors moi je m'demande, quand tout ça aura brûlé, comment il fera le coyote pour couler quelques bielles?


Mort de rire Mr. Green
http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
Support local du M.A.C.C.C.R.E.F
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MessagePosté le: 05/04/2007 23:50 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78




Jeal , tu as l'avant "neuf" de la voiture depuis Poitiers ?

Photo Question Wink
http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
Support local du M.A.C.C.C.R.E.F
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MessagePosté le: 06/04/2007 09:16 Répondre en citant
the75v6
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 07 Avr 2006
Messages: 436
Localisation: Nice / Corse du sud




vérifie le connecteur qui alimente le motoventilateur

sur la mienne il avait pris l'humidité et cafouillait.

sonde: j'ai une 82-68° neuve et suis content. mais chez moi il fait chaud ya des virages et je roule clim enclenchée.
V6 ONLY
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Re: Relai et sonde ventilo 75 V6
MessagePosté le: 06/04/2007 09:21 Répondre en citant
GTVCED
Petit nouveau
Inscrit le: 25 Fév 2007
Messages: 47
Localisation: gardanne




Jeal a écrit:
Salut tout le monde,

Après avoir changé le radiateur (que j'avais explosé Embarassed ), le ventilo ne se déclanchait plus.
Le ventilo marche en chintant le relais.
J'ai donc changé la sonde et repris celle de l'ancien radiateur.
Là ça ne marche toujours pas Sad
Alors j'ai plusieurs questions:
- comment tester une sonde avant de la monter? (je vais pas faire que ça de foutre du liquide partout ! )
- comment tester un relais?
J'ai une casse près de chez moi avec 3 75 qui rouillent, mais il y a que des 4 pates. Les relais et sondes des 2L ou 1.8 sont ils compatibles avec le Vessice?

Voila merci d'avance.


Salut, pour tester ta sonde,
1: demonter, 2: la mettre dans un bocal par exemple avec un thermometre, 3: ajouter de l'eau du tiede au chaud et la tu verra si elle colle et a quelle temperature.

Pour le relais, faire contact avec les valeurs preconisé pour voir si il colle.

Bonne journée.
GTV6 kit prod
opel tigra 1.4
75 ts
166 3l v6
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MessagePosté le: 06/04/2007 11:04 Répondre en citant
félix
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 22 Sep 2005
Messages: 1164
Localisation: sud Seine et Marne




Moi j'ai eu une sonde morte, je l'ai changé par une d'occase, mais stupeur la sonde d'occase ne fonctionne pas non plus. Au final j'en ai acheté une neuve pour une dixaine d'euros. Vu le prix c'est con de s'emmerder, surtout que le liquide de refroide est pas donné non plus.
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MessagePosté le: 06/04/2007 18:44 Répondre en citant
Jeal
Petit nouveau
Inscrit le: 05 Juil 2005
Messages: 41
Localisation: Parcé sur Sarthe




Effectivement à ce prix là....
j'en ai vu sur Oscaro à 10€.
Je crois que je vais pas me priver....

Merci pour les renseignements.

Pour GTVPP, je te fais des tophs dès qu'elle roule ! Mais effectivement l'avant est neuf "vintage" avec PC Europa de la casse, félé, repeind à la bombe et fixé avec des equerres de "Monseiur Bricolage". Elle est donc Europa devant et America dérière, Atlantiqua en résumé Very Happy
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MessagePosté le: 06/04/2007 21:11 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78




Jeal a écrit:

Pour GTVPP, je te fais des tophs dès qu'elle roule ! Mais effectivement l'avant est neuf "vintage" avec PC Europa de la casse, félé, repeind à la bombe et fixé avec des equerres de "Monseiur Bricolage". Elle est donc Europa devant et America dérière, Atlantiqua en résumé Very Happy


Oki et la prochaine sortie c'est pour quand et où Question Wink
http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
Support local du M.A.C.C.C.R.E.F
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MessagePosté le: 07/04/2007 11:32 Répondre en citant
Jeal
Petit nouveau
Inscrit le: 05 Juil 2005
Messages: 41
Localisation: Parcé sur Sarthe




J'avais grand espoir pour le 14 avril...mais elle ne sera pas prète.
Mes amortos avant sont cassés (moues et impossibles de les ressérer, ils ont du tapés trop fort en fin de course ou ont été mal séré...).
Je suis en train d'étudier leur remise en état ou changement. Après il faut que je m'occupe du refroidissement.
Après j'aimerais lui mettre un PC europa dérière pour équilibrer et bien entendu faire une bonne révision...
Donc je ne sais pas, mais je te ferai signe.
L'idéal serait de trouver une sortie en juin...si tu connait quelques chose...sachant que je préférerais un circuit sans trop barrières...style Lurcy, folembray ou Pouilly...
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Relai et sonde ventilo 75 V6
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