| | Mon V6 est fantastique !!!! |
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Posté le: 05/11/2004 13:06 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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depuis hier soir je chante :
"Mon V6 est fantastique !!!!
mon Centre Bosh super dou....... é !!!"
j'ai retrouvé tout le feutré de mon V6 avec tous ses cannasons !!!
l'injecteur 5 était passablement encrassé, il ne fuyait pas mais ne distribué pas assez d'essence... à cela un encrassement général de ce cylindre et de quelques autres (manque d'utilisation !) plus d'autres petites couilles électriques... (ça fait mal ça , hein ?) et un réglage bcp trop pauvre... patatii patata...
bref, ce centre bosch est d'une grande compétence, il ont pris les choses avec méthode et j'ai maintenant un réglage aux petits oignons, un injecteur nettoyé de fond en comble (il est sûrement un peu oxydé et c'est possible qu'il s'encrasse à nouveau ... auquel cas, changement et puis c'est tout !)
et en plus de ça on a discuté alfa, moteur et autre pendant 1/2 heure après... vraiment très agréable de payer une facture dans ces conditions !! si si !
en fin de compte je suis un peu remonté contre mon garagiste de Menin, parce qu'il n'a jamais voulu croire qu'il y avait un problème d'injecteur et voulais me refaire tout le moteur !!!
J'aurais bien voulu voir sa tête après avoir tout refait, segments et soupapes et que le moulin aurait continuer à fonctionner sur 5 cyllindres !!!
Bref je remercie tous ceux qui m'ont averti qu'il s'agissait plus d'un problème d'allumage/injection (Max Romeo, Yannick, Icare et j'en oublie, pardon ) : c'est gràce à vos avis que j'ai poussé la porte de ce centre Bosh.
Et je vous recommande chaleureusement cette petite boutique de la rue de La Bassée à Lille !!
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 05/11/2004 13:51 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Coooooool |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 05/11/2004 14:33 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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Salut Mr Lindt,
Et Dieu sait s'il a fallu qu'on insiste pour te faire pousser la porte de Mr Bosh ...
Content pour toi en tout cas, car retrouver un V6 qui tourne rond, c'est bien, mais en limitant les frais, c'est mieux
Ciao le ch'ti |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 05/11/2004 15:14 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Max Romeo a écrit: | Salut Mr Lindt,
Et Dieu sait s'il a fallu qu'on insiste pour te faire pousser la porte de Mr Bosh ...
Content pour toi en tout cas, car retrouver un V6 qui tourne rond, c'est bien, mais en limitant les frais, c'est mieux
Ciao le ch'ti |
Moi j'aurais bien aimé aller chez Bosch pour limiter les frais, mais on m'a dit qu'il n'y avait plus rien à faire |
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Posté le: 05/11/2004 17:57 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Max Romeo a écrit: | Salut Mr Lindt,
Et Dieu sait s'il a fallu qu'on insiste pour te faire pousser la porte de Mr Bosh ...
Content pour toi en tout cas, car retrouver un V6 qui tourne rond, c'est bien, mais en limitant les frais, c'est mieux
Ciao le ch'ti |
oui, tu as été très patient avec moi, Max Romeo !!!
en fait je suis très cartésien, et j'ai besoin de comprendre les choses : j'ai beaucoup appris à rechercher ce qui n'allait pas...
J'espère qu'on aura bientôt l'occasion de boire un pot ensemble... ce sera ma tournée !!
Walt : comment va ton moulin ? tu as encore ta petite fuite d'huile ? tes joints de puits de bougies sont changés ???
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 05/11/2004 17:59 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Rodolphe a écrit: | Max Romeo a écrit: | Salut Mr Lindt,
Et Dieu sait s'il a fallu qu'on insiste pour te faire pousser la porte de Mr Bosh ...
Content pour toi en tout cas, car retrouver un V6 qui tourne rond, c'est bien, mais en limitant les frais, c'est mieux
Ciao le ch'ti |
oui, tu as été très patient avec moi, Max Romeo !!!
en fait je suis très cartésien, et j'ai besoin de comprendre les choses : j'ai beaucoup appris à rechercher ce qui n'allait pas...
J'espère qu'on aura bientôt l'occasion de boire un pot ensemble... ce sera ma tournée !!
Walt : comment va ton moulin ? tu as encore ta petite fuite d'huile ? tes joints de puits de bougies sont changés ???
Rodolphe |
J'ai encore rien fait sur le mien, pas trop le temps |
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| | Re: Mon V6 est fantastique !!!! |
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Posté le: 05/11/2004 19:24 |
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HigrekBé |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1629 |
Localisation: - Nantes 44 - |
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Rodolphe a écrit: | depuis hier soir je chante :
"Mon V6 est fantastique !!!!
mon Centre Bosh super dou....... é !!!"
j'ai retrouvé tout le feutré de mon V6 avec tous ses cannasons !!!
l'injecteur 5 était passablement encrassé, il ne fuyait pas mais ne distribué pas assez d'essence... à cela un encrassement général de ce cylindre et de quelques autres (manque d'utilisation !) plus d'autres petites couilles électriques... (ça fait mal ça , hein ?) et un réglage bcp trop pauvre... patatii patata...
bref, ce centre bosch est d'une grande compétence, il ont pris les choses avec méthode et j'ai maintenant un réglage aux petits oignons, un injecteur nettoyé de fond en comble (il est sûrement un peu oxydé et c'est possible qu'il s'encrasse à nouveau ... auquel cas, changement et puis c'est tout !)
et en plus de ça on a discuté alfa, moteur et autre pendant 1/2 heure après... vraiment très agréable de payer une facture dans ces conditions !! si si !
en fin de compte je suis un peu remonté contre mon garagiste de Menin, parce qu'il n'a jamais voulu croire qu'il y avait un problème d'injecteur et voulais me refaire tout le moteur !!!
J'aurais bien voulu voir sa tête après avoir tout refait, segments et soupapes et que le moulin aurait continuer à fonctionner sur 5 cyllindres !!!
Bref je remercie tous ceux qui m'ont averti qu'il s'agissait plus d'un problème d'allumage/injection (Max Romeo, Yannick, Icare et j'en oublie, pardon ) : c'est gràce à vos avis que j'ai poussé la porte de ce centre Bosh.
Et je vous recommande chaleureusement cette petite boutique de la rue de La Bassée à Lille !!
Rodolphe |
C'est cool ça, retour aux joies du V6 alors ?
Question indiscrete, tu en as eu pour combien dans le réglage aux petits oignons et nettoyage ?
A bientôt en V6 |
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Posté le: 05/11/2004 19:27 |
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alpa |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 10 Sep 2004 |
Messages: 1348 |
Localisation: Grenoble |
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Rodolphe a écrit: |
en fin de compte je suis un peu remonté contre mon garagiste de Menin, parce qu'il n'a jamais voulu croire qu'il y avait un problème d'injecteur et voulais me refaire tout le moteur !!!
J'aurais bien voulu voir sa tête après avoir tout refait, segments et soupapes et que le moulin aurait continuer à fonctionner sur 5 cyllindres !!!
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Histoire eternelle. Il faut toujours faire attention avec les garagistes, la connaissance des thermes savants ne signifie pas la competence. |
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Posté le: 05/11/2004 22:13 |
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Icare |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 433 |
Localisation: Hauts de Seine |
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Salut Rodolphe,
Content que tu sois pas dégouté du V6
Ca sert à ca le forum, à pas être le seul dans sa galère mécanique alfaroméesque
a+ sur la route |
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Posté le: 05/11/2004 22:34 |
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Ghost Line |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 809 |
Localisation: Morsang sur Orge |
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Rodolphe> je viens d'avoir exactement le même problème, et mon garago a trouvé aussi (je récupère la bagnole demain) ... une epidémie peut être ? |
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Posté le: 06/11/2004 11:54 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Pour YB : j'en ai eu pour 350 zozo...
ça paraît un peu cher sur le coup mais je ne voulais plus bricoler dessus.
J'aurais pu démonter la rampe d'injecteur et simplement la faire nettoyer... mais je voulais que tout soit vérifié dans les règles de l'art et maintenant ce moulin tourne nickel et je sais qu'il est parfaitement réglé...
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 06/11/2004 13:43 |
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dominique |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 09 Sep 2004 |
Messages: 157 |
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j'ai exactement le mème souci, remontées d'huile dans le cylindre 5, compressions minables, on vient de refaire segments, soupapes et tout ce qui va avec, je rode et à 600 bornes, rebelote, le V6 ne tourne plus que sur 5 cylindres...
Les mecs je suis fou furieux, je vais aller voir comme toi un centre Bosch |
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